“Inútil”: Max Verstappen bate Red Bull para 2025 Miami GP luta enquanto Piastri rouba a vitória
Max Verstappen desencadeou uma crítica contundente de Red Bull depois de um desastroso Grande Prêmio de Miami em 4 de maio, marcando sua configuração e estratégia de carro “inútil” ao perder uma vitória em potencial para o Oscar Piastri da McLaren. O atual campeão mundial, que começou no Pole no Miami International Autodrome, terminou um terço distante, 15,6 segundos atrás de Piastri, com o companheiro de equipe Lando Norris ficando em segundo lugar. As frustrações de Verstappen se resumiam à medida que os problemas de equilíbrio de carro da Red Bull e um erro crítico de pit stop custou -lhe uma chance de recuperar a liderança do campeonato, expondo rachaduras profundas na campanha de 2025 da equipe.
Verstappen, que garantiu pole com 1: 26.204 na qualificação, de acordo com o relatório oficial da Fórmula 1, deveria dominar, apesar das preocupações anteriores sobre o desempenho do RB21 em cantos de baixa velocidade. No entanto, a corrida expôs as fraquezas persistentes de Red Bull. “O carro foi inútil hoje”, Verstappen fumou pós-corrida, de acordo com a Sky Sports F1.
“Estamos lutando durante toda a temporada com o equilíbrio, e hoje foi uma farsa. Não posso lutar por vitórias se a equipe não me der um carro que funciona”. A raiva do holandês foi agravada por uma parada de pit na volta 13, onde Red Bull o libertou no caminho de Kimi Antonelli, da Mercedes, ganhando uma penalidade de 10 segundos e danificando sua asa da frente, conforme relatado pelo Motorsport.com. O incidente o deixou fora de disputa, permitindo que Piastri capitalizasse com um passeio impecável.
As lutas de Red Bull ficaram evidentes desde o início. Apesar de uma nova atualização de piso introduzida em Miami para melhorar a força e o equilíbrio, o RB21 permaneceu instável no calor, com Verstappen observando a subviragem excessiva em seções de baixa velocidade, um problema que ele sinalizou após a qualificação do sprint, onde começou em quarto lugar. “Conhecemos nossas limitações, mas hoje era inaceitável”, acrescentou Verstappen, ecoando os sentimentos de suas críticas anteriores do Bahrein GP, onde ele chamou o gerenciamento de pneus de Red Bull de “pior” do que 2024. Piastri, liderando o campeonato, a racha de racha de rato, e a prática de pneus de raça, e a prática de pneus de raça, a 1: 27.489, com a prática de pneus de 1: 27.489, na raça de 1: 27.489 Cobertura ao vivo da Fórmula 1.
O GP de Miami marcou a terceira derrota de Verstappen para Piastri em seis corridas nesta temporada, com o australiano agora 15 pontos à frente na classificação após vitórias no Bahrein, Arábia Saudita e Miami. O plano de atualização incremental da Red Bull, destinado a fechar a lacuna com a McLaren, vacilou, com o engenheiro -chefe Paul Monaghan admitindo que o novo andar não abordou totalmente problemas de saldo, por Motorsport.com. Os fãs em X refletiram frustrações semelhantes, com postagens observando erros repetidos de Pit Stop de Red Bull e falhas de configuração de carros, arrastando Verstappen para baixo, apesar de seu brilho. O terceiro lugar de Verstappen, por trás da dupla da McLaren, destacou a incapacidade do RB21 de combinar o gerenciamento de pneus da McLaren e a estabilidade do canto, áreas onde Piastri e Norris se destacaram.
O chefe da equipe, Christian Horner, chamou o erro de pit stop de “erro humano” e prometeu investigar, por Motorsport.com, mas a repreensão pública de Verstappen sinaliza tensões mais profundas. Seus comentários anteriores em Jeddah sobre se concentrar no carro por trocas de motorista, combinadas com sua crítica do Bahrein a “erros não característicos”, pintam uma imagem de uma equipe que luta para apoiar sua estrela. À medida que Piastri fortalece sua oferta pelo título, o colapso de Miami, de Verstappen – coberto por sua explosão “inútil” – levanta questões sobre a capacidade do Red Bull de mudar a temporada. Com a próxima corrida em Imola se aproximando, a paciência do quatro vezes campeão parece estar se esgotando.
