La FIA conferma la penalità per Charles Leclerc dopo la caotica collisione con Verstappen al Gran Premio di Spagna 2025

In un drammatico colpo di scena, la FIA ha annunciato ufficialmente una penalità per Charles Leclerc della Ferrari in seguito alla collisione con Max Verstappen della Red Bull durante il Gran Premio di Spagna 2025 sul Circuit de Barcelona-Catalunya. La decisione, resa pubblica dopo la gara del 1° giugno 2025, ha suscitato polemiche e intensificato i dibattiti all’interno della comunità di Formula 1, come testimoniato dai post su X.

L’incidente: uno scontro ad alto rischio

L’incidente è avvenuto al 61° giro, dopo la ripartenza della Safety Car, provocata dal guasto al motore della Mercedes di Kimi Antonelli. Con la maggior parte dei piloti di testa, inclusi Oscar Piastri e Lando Norris della McLaren, passati alle gomme morbide, Verstappen si è ritrovato con le dure, in difficoltà di aderenza. Alla ripresa della gara, Leclerc ha sfruttato il sovrasterzo di Verstappen all’uscita dell’ultima curva, sorpassandolo sul rettilineo principale e conquistando l’ultimo posto sul podio. Tuttavia, mentre Leclerc si avvicinava alla traiettoria, le due vetture si sono toccate, spingendo Verstappen a esclamare via radio: “Mi ha appena tamponato!”.

I commissari della FIA hanno indagato sull’incidente, esaminando i dati di posizionamento, i video, la telemetria e le dichiarazioni dei piloti. Contrariamente ai rapporti iniziali che suggerivano di non intervenire, la FIA ha infine imposto una penalità di 5 secondi a Leclerc per aver causato la collisione, ritenendo evitabile il suo avvicinamento a Verstappen. Il verdetto dei commissari ha dichiarato: “La vettura 16 [Leclerc] si è avvicinata alla vettura 1 [Verstappen] mentre era ancora a fianco, provocando un contatto. La manovra è stata ritenuta pericolosa e giustifica una penalità di 5 secondi”.

Impatto sulla gara e sulla classifica

La penalità ha fatto scendere Leclerc dal terzo al quinto posto nella classifica finale, portando George Russell sul podio e Nico Hulkenberg al quarto posto per la Sauber. Piastri e Norris della McLaren si sono assicurati una doppietta dominante, mentre Verstappen, già penalizzato di 10 secondi e tre punti di penalità per un contatto separato con Russell, ha concluso decimo. La penalità di Leclerc è costata alla Ferrari punti preziosi, lasciandola in scia alla McLaren nel Campionato Costruttori.

Reazioni dei fan e dei conducenti

La decisione ha diviso i fan. Post su X, come quello di @sabbatini, prevedevano una sentenza severa, definendo rischioso lo spostamento di Leclerc verso Verstappen. Altri, come @Ginu_x, hanno espresso sollievo quando i primi resoconti suggerivano l’assenza di penalità, per poi rimanere delusi dalla decisione finale della FIA. Leclerc ha difeso le sue azioni, affermando: “Stavo cercando di evitare la pista sporca all’interno. C’è stato un contatto, ma nessun danno o conseguenze gravi”. Verstappen, tuttavia, ha ritenuto che la mossa fosse deliberata, pur evitando ulteriori commenti nel post-gara.

I critici di X, tra cui @spanina_, hanno sostenuto che le decisioni incoerenti della FIA – che hanno penalizzato Leclerc ma hanno inizialmente scagionato entrambi i piloti – evidenziano problemi persistenti con la direzione gara. Alcuni tifosi hanno chiesto sanzioni più severe, mentre altri hanno interpretato l’incidente come un incidente di gara.

Le sfide e i prossimi passi della Ferrari

La gara della Ferrari è stata ulteriormente rovinata dalle difficoltà di Lewis Hamilton, arrivato sesto a causa di un misterioso problema di bilanciamento della vettura. Il team principal Frederic Vasseur è rimasto a bocca cucita, dichiarando: “Affronteremo i problemi internamente”. Con Verstappen a un solo punto di penalità dalla squalifica e Leclerc sotto esame, la lotta per il titolo si sta scaldando. La Ferrari deve riorganizzarsi per il Gran Premio del Canada, dove il pubblico di casa di Leclerc e l’esperienza di Hamilton potrebbero favorire la ripresa.

La sentenza della FIA ha riacceso il dibattito sulla condotta e la coerenza in gara, facendo sì che questo incidente rimanga un argomento di discussione per tutta la stagione 2025.