La pénalité controversée de 5 secondes infligée par la FIA suscite l’indignation de Max Verstappen au Grand Prix d’Arabie saoudite
Djeddah, le 20 avril 2025 – Le Grand Prix d’Arabie saoudite s’est conclu sur une note dramatique : Max Verstappen, champion en titre de Formule 1, s’est vu infliger une pénalité controversée de 5 secondes par la FIA, provoquant la colère du pilote Red Bull. Verstappen, qui a terminé la course dans une position très disputée, n’a pas hésité à s’exclamer : « C’EST DÉRAISONNABLE !» lorsque la pénalité a été confirmée après la course.
L’incident en question s’est produit lors d’une bataille acharnée avec Oscar Piastri (McLaren). Verstappen a été jugé comme ayant pris l’avantage en sortant de la piste pour défendre sa position, une manœuvre que les commissaires de la FIA ont jugée méritant une pénalité de 5 secondes. Le timing de l’annonce de la pénalité, intervenue après une intervention de la voiture de sécurité, a alimenté la controverse, empêchant Verstappen de céder sa position de manière naturelle pendant la course.
Les fans et les experts ont exprimé leur mécontentement sur les réseaux sociaux comme X, beaucoup qualifiant la décision d’incohérente. Un utilisateur a commenté : « Verstappen écope d’une pénalité de 5 secondes, une pénalité incroyablement faible sachant qu’il peut probablement l’éviter complètement. Pathétique de la part des commissaires.» Un autre message a souligné une partialité perçue, déclarant : « Les commissaires de la FIA infligent des pénalités dès que Max est impliqué. C’est n’importe quoi !»
La frustration de Verstappen était palpable lors de la conférence de presse d’après-course. « J’ai tout fait pour conserver ma position de manière équitable, et puis on reçoit ce genre de pénalité – ce n’est tout simplement pas normal », a-t-il déclaré, faisant écho au sentiment de son équipe. Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, a également remis en question le timing de la FIA, suggérant qu’un échange de position derrière la voiture de sécurité aurait été une solution plus équitable.
De son côté, Andrea Stella, directeur de l’équipe McLaren, a défendu la décision de la FIA, arguant que la pénalité était justifiée compte tenu de la manœuvre hors piste. « Le règlement est le règlement. Si vous obtenez un avantage, vous devez en assumer les conséquences », a-t-il déclaré.
La pénalité a finalement coûté à Verstappen de précieux points au championnat, intensifiant la lutte pour le titre à mesure que la saison avance. Les publications sur X reflétaient la polarisation des sentiments parmi les fans : certains accusaient la FIA de favoriser McLaren, tandis que d’autres estimaient que les commissaires étaient trop indulgents, permettant à Verstappen de conserver un avantage concurrentiel malgré la pénalité.
Cet incident alimente les débats en cours sur la cohérence des décisions des commissaires de la FIA en Formule 1. À l’approche de la prochaine course, tous les regards seront tournés vers Verstappen et la FIA pour voir si les tensions s’intensifient.
Pour l’instant, le Grand Prix d’Arabie Saoudite restera dans les mémoires non seulement pour ses sensations fortes en piste, mais aussi pour le drame fougueux hors piste qui continue de captiver le monde de la F1.
