Análise gratuita 2 GP de IMOLA 2025: o colapint brilha em sua estréia com Alpine
O ENZO E DINO FERRARI VIBRO AUTODROME vibrou nesta sexta-feira com a segunda sessão de treinamento gratuita do Grande Prêmio Emilia-Romaña 2025, um dia marcado pelo retorno estelar de Franco Colapint que ele entrou em um terceiro lugar surpreendente. Enquanto isso, a McLaren de Oscar Piastri e Lando Norris dominaram a mesa, mas nem tudo era rosa: Fernando Alonso e Aston Martin pareciam adormecer, e o engenheiro de Colapinto, Stuart Barlow, também deu o que falar.
Colapinto: uma estréia que excita
Franco Colapinto, o piloto de 21 anos que já havia surpreendido em 2024 com Williams, assumiu o desafio de entrar em Alpine após a partida de Jack Doohan. Em Isola, um circuito que conhece bem por suas vitórias na Fórmula 3 e 2, o argentino mostrou uma rápida adaptação. Com pneus médios, ele marcou 1: 16.478, que o colocou momentaneamente no top 10, apenas 0,526 segundos do líder, Lando Norris. Finalmente, ele fechou a sessão em 13º lugar, a 0,751 de Piastri, mas seu ritmo de simulação de carreira era promissor, sendo muito próximo de gasosamente.
Nem tudo era perfeito para o colapint. Um incidente com Fernando Alonso na variante Tamburello, onde o argentino bloqueou sem intenção do asturiano, gerou um momento de tensão. “Eu quase esfriio!” Alonso exclamou no rádio. Felizmente, a FIA entrou com a investigação e Colapinto continuou a se concentrar em seu ritmo. Ele também teve um encontro com Max Verstappen, que ficou surpreso quando o argentino defendeu sua posição com os drs. “O que você está fazendo?” Perguntou o tricampeón. Essas anedotas refletem o caráter combativo da colapint, que não encolherá antes dos grandes grandes.
Surpresa gasosamente e alpina
A terceira posição de Pierre Gasly, com um tempo de 1: 15.569 usando o novo complexo C6 da Pirelli, foi a grande surpresa do dia. Alpine, que até agora lutava na parte inferior da tabela, mostrava um ritmo competitivo que excita a classificação de sábado. A química entre Gasly e Colapinto parece estar funcionando, e as melhorias introduzidas na ala dianteira do A525 podem ser a chave para lutar por pontos na corrida.
McLaren domina, mas Sainz e Albon caule
Oscar Piastri liderou a sessão com 1: 15.293, seguido de perto por Lando Norris, confirmando que a McLaren chega em Icola como a equipe para vencer. No entanto, Carlos Sainz e Alex Albon, ambos com Williams, demonstraram um ritmo intrigante. Sainz, que veio liderar momentaneamente com 1: 16.597, terminou em 10º, mas sua consistência com pneus do meio sugere que Williams poderia surpreender. Enquanto isso, Albon fechou o top 9, embora uma excursão do cascalho tenha interrompido seu progresso.
Alonso e Aston Martin, na sombra
Fernando Alonso, por outro lado, não teve um dia para a memória. Aston Martin trouxe um pacote de melhoria ambicioso, mas o asturiano, que atirou sem eles no FP1, não encontrou o ritmo esperado. Terminou em 14º, meio segundo de Piastri, e sua frustração ficou evidente após o incidente com Colapint. “A equipe está sempre otimista com melhorias, mas já aprendemos que eles nem sempre dão o que esperamos”, disse Alonso, sugerindo alguma cautela.
Stuart Barlow, onde você está?
O engenheiro de atletismo da Colapint, Stuart Barlow, também chamou alguma atenção, embora não pelos motivos certos. Durante a sessão, sua comunicação com o argentino foi precisa, orientando -o em detalhes como a frenagem na Curva 9 ou a entrada para 11. No entanto, alguns comentários sobre redes sociais e análise subsequente brincou que Barlow parecia “dormir” em momentos -chave, especialmente durante o incidente com Alonso. Além das piadas, a conexão entre Colapinto e Barlow será crucial para maximizar o desempenho da Alpine.
O que há em imola
A bandeira vermelha causada pela saída de Isack Hadjar (Racing Bulls) interrompeu os últimos minutos do FP2, mas não ofuscou uma sessão cheia de emoções. Neste sábado, o terceiro treino livre (7:30, horário da Argentina) e a classificação (11:00) definirão a grelha para a corrida de domingo. Colapinto, com seu talento e fome para brilhar, tem uma oportunidade de ouro de consolidar em Alpine. Enquanto isso, Sainz e Albon procurarão confirmar seu ritmo, e Alonso precisará acordar se quiser lutar pelos pontos.
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