Si Oscar Piastri Verstappen no hubiera inhibido “maligno” durante ese automóvil de seguridad, Verstappen podría haber tomado P1 de los dos conductores de McLaren. Un comentarista de Fórmula 1 comparte su opinión después del médico de cabecera de Gran Bretaña.

El Gran Premio Británico de 2025 permanecerá durante mucho tiempo en la memoria de los fanáticos de la Fórmula 1, no solo por la emocionante carrera en condiciones climáticas cambiantes, sino también por un momento controvertido que puede haber determinado el resultado de la carrera. Un incidente con el auto de seguridad en la ronda 21, en el que el piloto de McLaren Oscar Piasstri de repente frenó, causó una reacción en cadena de que Max Verstappen, el cuatro veces campeón mundial, posiblemente costó la victoria. Según algunos comentaristas y analistas, sin esta maniobra de Piastri, Verstappen habría tenido una oportunidad real de recuperar el liderazgo y ganar la carrera, en lugar de terminar en el quinto lugar. Este momento ha publicado una animada discusión sobre deportividad, tácticas y las reglas de las carreras en condiciones de seguridad.

La carrera en Silverstone comenzó con perspectivas prometedoras para Verstappen, a pesar de que Piastri lo superó en la fase de apertura. Los conductores de McLaren, Piastri y Lando Norris, dominaron las primeras etapas de la carrera, especialmente cuando la lluvia hizo que el circuito fuera traicionero. Piasstri lideró la carrera con confianza, mientras que Verstappen, que usó una configuración con baja fuerza aerodinámica, tuvo dificultades para mantenerse al día con el ritmo en las condiciones húmedas. Cuando el automóvil de seguridad se desplegó en la Ronda 21, Piasstri recibió la responsabilidad de determinar el ritmo del campo. Lo que siguió fue una maniobra de freno inesperada y abrupta del australiano, quien sorprendió a Verstappen, que condujo justo detrás de él. Debido al nevel de agua del auto de Piastri, Verstappen se vio obligado a idear, lo que resultó en una acción de recuperación de corta duración sobre el conductor de McLaren. Este incidente, sin embargo, llevó a Verstappen poco después perdió el hilado y las valiosas posiciones.

La gerencia de la carrera investigó el incidente e impuso una penalización de tiempo de 10 segundos, que sirvió durante su última parada en boxes. Este castigo aseguró que Piastri perdiera la ventaja, de modo que su compañero de equipo Lando Norris tomó la victoria. Verstappen, que ya estaba luchando con las consecuencias del incidente, finalmente terminó quinto, mientras que Nico Hülkenberg logró sorprendentemente su primera etapa y Lewis Hamilton terminó cuarto. Algunos vistieron el castigo por Piastri como justo, mientras que otros, incluidos Verstappen, calificaron el incidente como una acción consciente y antideportiva. Verstappen llamó a la maniobra de Piastri “extraña” y sugirió que era intencional desestabilizarlo. El jefe del equipo de Red Bull, Christian Horner, hizo paralelos con controversias anteriores, señalando la necesidad de una aplicación regulatoria consistente por parte de la FIA.

Los comentaristas se dividieron por el incidente. El analista de Sky Sports, Karun Chandhok, declaró que la acción de Piastri puede dar lugar a la inexperiencia, pero enfatizó que las oportunidades de la victoria de Verstappen estaban gravemente dañadas. “Si usted, como líder, de repente frena en condiciones de automóvil de seguridad, sabe que puede causar caos”, dijo Chandhok. “Ya sea por la intención o no, el resultado fue que Verstappen estaba sorprendido y perdió la carrera”. Otros analistas, como el ex campeón mundial Jenson Button, señalaron que la acción de Piastri no era única, ya que los conductores a menudo intentan manipular el ritmo en condiciones de seguridad. Button, sin embargo, señaló que el frenado abrupto de Piastri era extremadamente arriesgado, especialmente dadas las condiciones húmedas y la visión limitada.

Para McLaren, la carrera fue un triunfo, con Norris, quien ganó su primera victoria sobre Silverstone y Piasstri, quien aseguró un fuerte segundo lugar a pesar del castigo. Sin embargo, el incidente ha impulsado aún más las tensiones entre McLaren y Red Bull, especialmente porque Verstappen está detrás del campeonato. Piastri ahora lidera con 234 puntos, solo ocho puntos para Norris, mientras que Verstappen está 69 puntos atrás. Con unas pocas carreras más en la temporada, la batalla por el título sigue siendo intensa.

La discusión sobre la acción de Piastri probablemente continuará durante mucho tiempo. ¿Fue un intento deliberado de obstaculizar a Verstappen, o simplemente un error de cálculo de un joven conductor bajo presión? Lo que es seguro es que este momento fue un giro crucial en la carrera y las oportunidades de Verstappen se interpusieron en el camino de una victoria. Mientras la caravana de la Fórmula 1 se está preparando para las siguientes carreras, los ojos estarán dirigidos a cómo Verstappen y Piastri dan forma aún a su rivalidad. Por ahora, Silverstone 2025 seguirá siendo una carrera que será recordada tanto por su tensión como para sus controversias.

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