La Fórmula 1 nunca deja de sorprendernos, y en este 2025, el paddock está que arde con un nuevo capítulo de intriga, poder y velocidad. El equipo Alpine, en el ojo del huracán, ha sido escenario de un terremoto interno que involucra acusaciones, renuncias y un joven piloto argentino que promete rugir como león en Imola. ¿Qué está pasando en la escudería francesa? Abróchense los cinturones, porque esta historia tiene de todo: desde presuntos delitos hasta una batalla por el control del equipo.
Todo comenzó con la inesperada renuncia de Oliver Oakes, jefe de equipo de Alpine, justo después del Gran Premio de Miami. Lo que parecía una salida motivada por discrepancias internas con Flavio Briatore, el carismático y polémico asesor ejecutivo, tomó un giro inesperado. Según reportes de The Telegraph, la dimisión de Oakes coincide con la detención de su hermano, William Oakes, en Dubái, donde fue arrestado con una “gran cantidad de dinero en efectivo”. Este incidente levantó sospechas sobre posibles negocios turbios, y Oakes, según rumores, habría volado a Dubái para lidiar con la situación, dejando atrás su cargo en Alpine.
Pero la trama no termina ahí. Detrás de Oakes, se menciona la sombra de Dmitry Mazepin, un oligarca ruso vinculado al equipo Hitech Grand Prix, del cual Oakes tomó el control en 2022 tras sanciones británicas contra Mazepin por su cercanía con Vladimir Putin. Algunos especulan que Oakes planeaba, con apoyo económico ruso, hacerse con el control total de Alpine. Sin embargo, la llegada de Flavio Briatore, un viejo zorro de la Fórmula 1, parece haber frustrado esos planes.
Flavio Briatore, a sus 75 años, ha demostrado una vez más por qué es una de las figuras más influyentes del Gran Circo. Desde su incorporación como asesor ejecutivo en 2024, Briatore no solo revitalizó a Alpine, llevándolo del noveno al sexto puesto en el Campeonato de Constructores, sino que también impuso su visión sin contemplaciones. Su gran apuesta: Franco Colapinto, el joven piloto argentino que ha generado una fiebre en Latinoamérica.
Briatore, conocido por descubrir talentos como Michael Schumacher y Fernando Alonso, vio en Colapinto no solo un piloto rápido, sino un fenómeno comercial. Con un contrato de cinco años y una inversión de 20 millones de dólares para sacarlo de Williams, Briatore aseguró el futuro del argentino en Alpine. Y tras el decepcionante rendimiento de Jack Doohan, quien no sumó puntos en las primeras seis carreras de 2025 y protagonizó costosos accidentes, Briatore no dudó en reemplazarlo por Colapinto, quien debutará como titular en el Gran Premio de Imola.
Franco Colapinto, de apenas 21 años, llega a Imola con el respaldo de Briatore y el fervor de millones de fanáticos, especialmente en Argentina. Su trabajo en el simulador, sus destacadas pruebas en monoplazas de años anteriores y su capacidad para superar al otro piloto reserva, Paul Aron, lo convirtieron en la elección lógica. Pero no solo se trata de talento: Colapinto trae consigo el apoyo de patrocinadores como Mercado Libre, que podría desempeñar un rol aún mayor tras el “apagón” de Doohan en Miami.
El argentino ya demostró su valía en 2024 con Williams, donde sumó puntos en Azerbaiyán y Estados Unidos. Ahora, con un Alpine competitivo y el respaldo de Briatore, Colapinto tiene la oportunidad de consolidarse como una estrella de la Fórmula 1. Los fanáticos, desde Uruguay hasta Estonia, están expectantes por verlo en acción.
La Fórmula 1 de 2025 está siendo un espectáculo inolvidable. Entre escándalos, cambios de pilotos y carreras impredecibles, cada Gran Premio es una montaña rusa de emociones. Alpine, con Briatore al mando y Colapinto en la pista, promete ser uno de los grandes protagonistas. Y mientras las especulaciones sobre Oakes y su presunta fuga a Dubái siguen alimentando titulares, el foco está puesto en Imola, donde un joven argentino buscará escribir su nombre en la historia.
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