A Fórmula 1 está vivendo um momento de efervescência com a chegada de Franco Colapinto a Alpine, um movimento que desencadeou paixões e expectativas no paddock e entre os fãs. O jovem piloto argentino, com apenas 21 anos, foi confirmado como chefe da equipe francesa nas próximas cinco corridas, começando com o Grande Prêmio de Emilia Romaña em Isola. Essa decisão, anunciada oficialmente por Alpine, marca um marco na corrida de Colapinto e promete revolucionar a dinâmica da equipe, que busca desesperadamente melhorar sua posição no Campeonato Mundial de Construção.
Colapinto, que estreou na Fórmula 1 em 2024 com Williams, surpreendeu o mundo do automobilismo com seu talento e ousadia. Em apenas nove corridas, o Buenos Aires acrescentou cinco pontos, destacando antecipadamente os campeões mundiais como Lewis Hamilton e Fernando Alonso, apesar de não ter um carro competitivo. Sua assinatura de Alpine, promovida pelo consultor executivo Flavio Briatore, foi um movimento estratégico que reflete a confiança em seu potencial. Segundo relatos, Briatore investiu cerca de 20 milhões de dólares para garantir os serviços do argentino, uma aposta que agora começa a pagar frutos.
A ascensão da colapsão não foi isenta de controvérsias. A partida de Jack Doohan, que ocupou o assento inicial, correu após uma série de ações decepcionantes. Doohan, filho da lenda do motociclismo de Mick Doohan, não conseguiu adicionar pontos em suas nove corridas e acumular erros caros, incluindo um acidente no Japão que gerou perdas milionárias para a equipe. A pressão interna, liderada por Britore, e o incansável trabalho de Colapinto no simulador, foram fundamentais para o argentino ter a oportunidade de entrar no A525 como o principal piloto.
Desde sua chegada a Alpine como reservas piloto em janeiro de 2025, Colapinto demonstrou seu valor. Seu trabalho no simulador em Estone, Inglaterra, permitiu melhorias significativas no ajuste do carro, como visto no Grande Prêmio do Bahrein, onde Pierre Gasly alcançou o sétimo desde que quebrou a seca de pontos da equipe. Além disso, nos testes de TPC (testes anteriores), a Collapint excedeu consistentemente seu concorrente direto, Paul Aron, demonstrando uma velocidade e sensibilidade que a posicionam como uma das promessas mais brilhantes da Fórmula 1.
A estréia de Colapint com Alpine em ICOLA, um circuito onde já venceu na Fórmula 2 e na Fórmula 3, gera grande expectativa. Os fãs argentinos, conhecidos por sua paixão transbordante, já estão preparando uma nova “maré Celestial e branca” para apoiar seu ídolo. Nas redes sociais, o entusiasmo é palpável, com milhares de comentários comemorando sua ascensão e o impacto cultural que um piloto argentino representa na categoria mais alta após anos de ausência.
A chegada do Colapinto não é apenas notícias esportivas, mas também um movimento econômico estratégico. A Fórmula 1 é um negócio em que cada ponto adiciona milhões de dólares, e Alpine, que marcha nono no campeonato com apenas sete pontos, precisa desesperadamente de resultados. O Colapinto, com sua capacidade de cuidar dos pneus e sua rápida adaptação a novos monoplays, pode ser a chave para torcer o curso do equipamento. Além disso, sua popularidade na Argentina e o apoio dos patrocinadores da América do Sul, como uma empresa de comércio eletrônico bem conhecida, aprimoram o valor comercial do piloto.
No entanto, a estrada não será fácil. O Colapinto deve enfrentar a pressão de medir com gasosamente, um piloto experiente com 161 grandes prêmios e demonstrar que pode atender às expectativas. A saída de Oliver Oakes como diretor da equipe, no meio das tensões com Britore, acrescenta um elemento de incerteza, mas também reforça o poder do italiano de impor sua visão, com Colapinto como protagonista.
Com o Grande Prêmio espanhol no horizonte, onde Colapinto conquistou o título espanhol da Fórmula 4 em 2019, as expectativas estão nas nuvens. Os fãs sonham em vê -lo no top 10, resultado que seria um triunfo para uma equipe que luta para sair do fundo da mesa. Enquanto isso, os rumores sobre um possível interesse de Cadillac para 2026, quando ele estreará na Fórmula 1, sugerem que o futuro de Colapinto é ainda mais brilhante.
Em um esporte em que talento, estratégia e negócios estão entrelaçados, Franco Colapinto está pronto para deixar sua marca. Este é o começo de uma nova era para alpina e fórmula 1 Argentina? Somente o tempo e as pistas dirão isso, mas uma coisa é segura: o “Pibe de Pilar” já está revolucionando o máximo.
