Max Verstappen, o quatro vezes campeão mundial de Fórmula 1, chegou novamente às manchetes, não por causa de seu desempenho no circuito, mas devido a uma decisão sem precedentes fora da pista. De acordo com relatórios recentes, publicados pelo Motorsport.com em 24 de abril de 2025, Verstappen rejeitou uma oferta lucrativa de contrato do magnata da tecnologia Elon Musk no valor de 20 milhões de dólares. A oferta, que se diz ser uma colaboração com a Companhia X Corp de Musk, foi rejeitada por Verstappen com uma declaração poderosa: “Eu não preciso disso! Mantenha esse dinheiro e use -o para uma meta mais significativa”. Essas palavras colheram em todo o mundo e alimentaram a discussão sobre os valores do motorista holandês, que já construiu um capital de mais de 210 milhões de euros aos 27 anos.
As notícias foram divulgadas pouco antes do Grande Prêmio da Espanha em 26 de abril de 2025, onde Verstappen está se preparando para uma corrida crucial em sua busca por um quinto título mundial. Apesar de seu terceiro lugar no campeonato, 12 pontos atrás do motorista da McLaren Oscar Piastri, Verstappen continua sendo uma classe própria. Sua decisão de rejeitar os alunos oferecer, no entanto, sublinha um lado dele que raramente é destacado: sua sobriedade e envolvimento social. Segundo a Forbes, Verstappen, que vive em Mônaco e não paga nenhum imposto de renda, já ganha 64 milhões de dólares em 2023, incluindo bônus e patrocínios com marcas como Heineken e EA Sports. No entanto, o dinheiro não parece ser sua motivação. “Eu corro para ganhar, não pelo dinheiro”, disse ele no início deste ano em uma entrevista ao Viaplay.
Detalhes sobre o contrato rejeitado são escassos, mas fontes sugerem que a X Corp, a plataforma de mídia dos Musks, queria usar Verstappen como embaixador para aumentar a reconhecimento da marca. Diz -se que Musk, conhecido por suas declarações controversas e críticas recentes do comentarista do Sky Sports, Martin Brundle, entrou em contato com Verstappen. O holandês, conhecido por sua abordagem direta, teria rejeitado a oferta em poucos minutos, convocou Musk para doar o dinheiro a uma boa causa. Em X, os fãs se soltaram: “Max mostra o que realmente se trata!” Um usuário escreveu, enquanto outro observou: “É por isso que ele é uma lenda, dentro e ao lado do trabalho”.
A decisão de Verstappen se encaixa em um padrão de escolhas conscientes. Ele já indicou com mais frequência que não quer ficar na Fórmula 1 até ter quarenta anos e investe em sua própria equipe de corrida, Verstappen.com Racing, que estreou recentemente no GT World Challenge. Além disso, ele treina jovens motoristas através da equipe Redline e permanece fiel a Red Bull, onde está sob contrato por cerca de 40 a 50 milhões de euros por ano até 2028. Sua rejeição de milhões de almíscares reflete seu foco na autenticidade sobre acordos comerciais. “Faço o que é bom”, disse Verstappen em Jeddah após sua posição de pólo, uma declaração que agora recebe um significado mais profundo.
O momento das notícias acrescenta tensão extra ao Grande Prêmio espanhol. A McLaren domina com Piastri e Norris, mas Verstappen tem uma forte história em Barcelona, onde reservou sua primeira vitória em 2016. O analista Mike Hezemans elogiou Verstappens: “Mesmo com um carro menor, ele é incomparável”. No entanto, o RB21 permanece menos competitivo do que se esperava, com o desgaste dos pneus, como o calcanhar de Aquiles. Verstappen permanece sóbrio: “Estamos lutando por todos os pontos”. Seu companheiro de equipe Yuki Tsunoda, que recentemente impressionou em um teste de RB19, será crucial para entregar pontos Red Bull.
A rejeição da oferta de almíscares fortaleceu o status Verstappens como modelo. Enquanto o mundo da Fórmula 1 está se preparando para um fim de semana escaldante em Barcelona, onde Verstappen enfrenta Lewis Hamilton, da McLaren e Ferrari, sua mensagem é clara: os princípios vão além do dinheiro. Se ele vence seu quinto título ou não, Verstappen já conquistou uma vitória com esta promoção aos olhos dos fãs em todo o mundo. A questão permanece: ele mostrará o mesmo barato no circuito? Barcelona dará a resposta.
