¡ESCÁNDALO EN F1! COLAPINTO IGUALA A DOOHAN, ALONSO DESTROZADO Y LA FIA EN EL OJO DEL HURACÁN – RESUMEN EXPLOSIVO DEL GP DE MÓNACO 2025
El Gran Premio de Mónaco 2025 ha desatado una tormenta de controversia, emociones y debates que han incendiado las redes sociales, especialmente en Threads, donde los aficionados no pueden dejar de hablar. La carrera, disputada en el icónico circuito callejero de Montecarlo, no solo dejó momentos de alta tensión en la pista, sino también un reguero de críticas hacia la Fórmula 1 y la FIA por decisiones que muchos han calificado de “ridículas” y “vergonzosas”. En el centro de la tormenta, Franco Colapinto, el joven piloto argentino de Alpine, ha dado un golpe sobre la mesa al igualar el rendimiento de Jack Doohan, mientras que Fernando Alonso, el veterano español, se fue con las manos vacías tras un fin de semana para el olvido. ¡Prepárate para un resumen que te dejará con la boca abierta y con ganas de unirte a la discusión!
La carrera comenzó con un Lando Norris intratable, quien se alzó con la pole position en una clasificación de infarto, superando por apenas 0.109 segundos a Charles Leclerc, el héroe local, y a su compañero de McLaren, Oscar Piastri. Sin embargo, la atención rápidamente se desvió hacia las polémicas decisiones de la FIA que marcaron el fin de semana. Una de las más criticadas fue la sanción de tres posiciones en la parrilla a Lewis Hamilton por obstaculizar a Max Verstappen en la Q1, lo que permitió a pilotos como Alonso y Verstappen ganar posiciones sin esfuerzo. Los aficionados estallaron en Threads, acusando a la FIA de “manipular la carrera” y de favorecer a ciertos equipos, con comentarios como: “¡La FIA convierte la F1 en un circo! ¿Cómo justifican esto?”.
Franco Colapinto, por su parte, se convirtió en la sorpresa del fin de semana. Tras un sábado complicado, donde quedó eliminado en la Q1 y largó desde el 18º lugar, el argentino mostró garra y talento al remontar cinco posiciones para cruzar la meta en un sólido 13º puesto. Este resultado no solo le permitió sumar experiencia valiosa con el poco competitivo Alpine A525, sino que también igualó el mejor resultado de Jack Doohan, el piloto al que reemplazó desde el Gran Premio de Emilia-Romaña. Los rumores sobre la salida de Doohan y el ascenso de Colapinto ya habían encendido el paddock, pero su actuación en Mónaco desató una avalancha de elogios y especulaciones. En Threads, un usuario escribió: “¡Colapinto está humillando a Doohan! ¿Quién necesita al australiano cuando tienes a este chico?”. La comparación entre ambos pilotos ha dividido a los aficionados, con algunos defendiendo la experiencia de Doohan y otros apostando por el potencial de Colapinto.
Mientras tanto, Fernando Alonso vivió un fin de semana para olvidar. A pesar de una sólida clasificación que lo colocó sexto tras la sanción a Hamilton, el español sufrió una rotura de motor que lo obligó a abandonar la carrera. Este nuevo revés para Aston Martin, sumado a las estrategias cuestionables del equipo, desató la furia de Alonso, quien, según reportes, exclamó por radio: “¡No puedo empujar más! ¡Explíquenme qué están haciendo!”. Los fans no tardaron en reaccionar, llenando Threads con mensajes de apoyo y críticas al equipo: “Alonso merece algo mejor, Aston Martin es un desastre” y “¡Otro cero para Fernando, esto es una broma!”. La frustración del bicampeón mundial, combinada con el abandono de Pierre Gasly por un choque en la salida, puso en evidencia los problemas de los equipos propulsados por Mercedes, alimentando aún más las teorías conspirativas sobre un supuesto “sabotaje” a Alonso.
La carrera en sí fue un espectáculo de estrategias y caos. La introducción de una regla de dos paradas obligatorias, diseñada para agitar la competencia, terminó generando más críticas que emociones. Equipos como Racing Bulls y Williams aprovecharon la norma para crear “tapones” estratégicos, frenando a rivales y asegurando posiciones en la parte media del pelotón. Sin embargo, para los líderes, la estrategia no alteró el dominio de McLaren. Norris mantuvo la punta de principio a fin, seguido de cerca por Leclerc y Piastri, mientras Verstappen, a pesar de un intento agresivo por alcanzar el podio, se conformó con el cuarto lugar. Carlos Sainz, por su parte, logró rascar un punto al finalizar décimo, pero su actuación pasó desapercibida en medio de la crisis de Ferrari, que sigue sin encontrar el ritmo en 2025.
La FIA no escapó al escrutinio. Además de la sanción a Hamilton, la investigación a Sainz 24 horas después de la carrera por una supuesta infracción desató una nueva ola de críticas. Los aficionados acusaron a la federación de inconsistencia y de “arruinar el espectáculo”. En Threads, un comentario viral resumió el sentir general: “La FIA está matando la F1 con sus reglas absurdas. ¡Dejen correr a los pilotos!”. La polémica alcanzó tales niveles que incluso Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, salió a defender las decisiones, argumentando que “lo bueno es que se está hablando de ello”. Sin embargo, sus palabras solo avivaron el fuego, con usuarios en redes sociales exigiendo cambios drásticos en la organización.
El Gran Premio de Mónaco 2025 no solo fue una carrera, sino un polvorín de emociones, controversias y actuaciones que han dado de qué hablar. Desde el ascenso meteórico de Colapinto hasta el calvario de Alonso y las decisiones cuestionables de la FIA, este fin de semana ha dejado a los aficionados al borde de sus asientos. ¿Es Colapinto el futuro de Alpine? ¿Podrá Alonso revertir la mala racha de Aston Martin? ¿Y qué pasará con la FIA en medio de tantas críticas? Una cosa es segura: la Fórmula 1 está más viva que nunca, y los debates en Threads no se detendrán pronto. ¡Haz clic para no perderte ni un detalle de este drama!
