En un sorprendente giro de los acontecimientos en el mundo de MotoGP, el dos veces campeón del mundo de MotoGP, Francesco “Pecco” Bagnaia, habría recurrido a su mentor, Valentino Rossi, en un intento desesperado por superar sus dificultades actuales con Ducati y potencialmente asegurar un viaje a Yamaha. Se dice que el piloto italiano, un pilar del reciente dominio de Ducati, está sintiendo el peso de una fuerte presión, tanto dentro del equipo como de las expectativas externas, lo que alimenta las especulaciones de un cambio drástico en su trayectoria profesional.
La temporada 2025 de Bagnaia ha sido una serie de altibajos. A pesar de empezar el año como favorito para recuperar el título de MotoGP, el piloto de 28 años ha tenido problemas para encontrar la consistencia con la GP25 de Ducati. Según se informa, Bagnaia ha expresado su frustración con el manejo de la moto, en particular la sensibilidad de la parte delantera, que dice que le impide pilotar con la confianza que ha caracterizado sus exitosas campañas en 2022 y 2023. Sus problemas quedaron en evidencia en el Gran Premio de Francia, donde se cayó en la carrera al sprint y terminó la carrera principal en un distante 16.º puesto tras una colisión con su compañero de equipo Enea Bastianini, culminando un fin de semana sin puntos. Esto, combinado con el hecho de que era constantemente superado por su nuevo compañero de equipo Marc Márquez, alimentó los rumores sobre el descontento de Bagnaia.
La llegada de Márquez al equipo oficial Ducati ha cambiado sin duda la dinámica del equipo. El seis veces campeón del mundo de MotoGP, Márquez, se adaptó perfectamente a la GP25, ganando varias carreras y sprints, mientras que Bagnaia logró una sola victoria en el Gran Premio de las Américas, aprovechando la caída de Márquez. El dominio del español no sólo eclipsó a Bagnaia, sino que también aumentó la presión dentro del garaje de Ducati. Fuentes cercanas al equipo sugieren que las altas expectativas de Ducati, junto con el deseo de la marca de crear una rivalidad competitiva entre sus dos pilotos principales, han dejado a Bagnaia aislado. El director del equipo Ducati, Davide Tardozzi, instó públicamente a Bagnaia a “dar un paso más adelante”, una declaración que algunos interpretaron como un desafío para igualar el ritmo de Márquez más que un voto de confianza.
El vínculo de Bagnaia con Valentino Rossi, su mentor y fundador de la VR46 Riders Academy, ha sido un pilar de su carrera. Rossi, quien en 2004 abandonó Honda para irse a Yamaha tras sentirse infravalorado, no es ajeno a las decisiones profesionales audaces. Según algunos rumores, Bagnaia está buscando la orientación de Rossi en este período turbulento, y se rumorea que está considerando mudarse a Yamaha, un fabricante que está luchando por recuperar su antigua gloria, pero que potencialmente ofrece un entorno con menos presión. Las recientes mejoras de Yamaha, como lo demuestra el rendimiento competitivo de Fabio Quartararo, podrían convertirlo en un destino interesante para Bagnaia, quien puede ver este movimiento como una oportunidad para liderar un proyecto y escapar del intenso escrutinio de Ducati.
La idea de que Bagnaia abandonara Ducati, el equipo que le llevó a dos títulos mundiales, habría sido impensable hace apenas un año. Sin embargo, los paralelismos con la salida de Rossi de Honda son sorprendentes. Rossi ya ha comparado anteriormente el dominio actual de Ducati con el de Honda a principios de los años 2000, señalando que la narrativa de que el éxito de un piloto está ligado a la superioridad de la moto puede ser desmoralizante. La supuesta súplica de Bagnaia a Rossi sugiere que está lidiando con sentimientos similares, sintiendo que sus éxitos están siendo eclipsados por el poder tecnológico de Ducati y la llegada de Márquez. El consejo de Rossi a Bagnaia a principios de este año –evitar caer en los “juegos mentales” de Márquez y obtener un cinco por ciento extra de rendimiento– indica que el mentor es consciente del costo psicológico que está teniendo esta rivalidad.
Si bien Ducati sigue comprometida con su apoyo a Bagnaia, con planes de probar un chasis actualizado después del Gran Premio de Aragón, las admisiones públicas del piloto de que tuvo dificultades para “sentir algo” en la GP25 han causado revuelo. Sus comentarios después del Gran Premio de Francia, donde dijo que Ducati “tiene que darme algo más”, reflejaron una creciente frustración por la incapacidad del equipo para adaptar la moto a su estilo de conducción. Mientras tanto, el interés potencial de Yamaha en Bagnaia podría depender de su capacidad para ofrecer un paquete competitivo, especialmente con la transición a Pramac como equipo satélite en 2025.
A medida que avance la temporada de MotoGP, todas las miradas estarán puestas en el próximo movimiento de Bagnaia. ¿Se quedará en Ducati y luchará por recuperar su dominio, o la influencia de Rossi allanará el camino para un sensacional paso a Yamaha? Por ahora, la petición de ayuda de Bagnaia señala un momento crítico en su carrera, uno que podría remodelar el panorama de MotoGP en los próximos años.
