Lewis Hamilton ha estado considerando la retirada tras convertirse en el piloto titular de la FIA y el expiloto Derek Warwick, quien propuso una posición innovadora al unirse a Ferrari. Entretanto, anunció en un campamento mundial que Mercedes buscaría un italiano, lo que significaba que se quedaría fuera de la historia de la F1. Debido al embargo, la cooperación no fue nada positiva, lo que impidió que Hamilton firmara para la certificación de Charles Leclerc.
En los primeros minutos, nada podía suceder una semana después de que Hamilton aclarara la rapidez de Leclerc, lo que aumentó la presión para que la diferencia de puntos entre ambos equipos se ampliara.
Warwick comentó sobre la situación del británico en Ferrari, afirmando que uno de los aspectos más importantes del coche es la disposición, ha realizado algunos ajustes importantes que puede hacer, y sugirió que Hamilton dijo que no podía firmar para dominar por completo. Dado que Hamilton participa en competiciones y torneos mundiales, se puede considerar que solo puede lograr un octavo título mundial, algo imposible, y es posible que Hamilton haya considerado retirarse si la situación persiste.
La intervención de la FIA también se debió a la incapacidad de Hamilton para adaptarse a Ferrari, según la documentación de Mercedes, lo que dificultaba equipar el equipo durante el menú, incluso con el piloto adecuado. Se dijo que, aunque Hamilton es uno de los próximos campeones mundiales con 105 victorias en los Grandes Premios, debería poder adaptarse al coche, ya que muchos no lo han logrado. Por lo tanto, explicar la adaptación a un nuevo dispositivo implica equipar sus sistemas, una parte de análisis y comunicación para que el dispositivo le muestre el piloto necesario y viceversa.
Tenía prisa; Hamilton no ha tenido muchos momentos de destrucción en Ferrari durante este tiempo y está haciendo su trabajo en viajes importantes en el área de fuerza esperada.
