O mundo da Fórmula 1 está novamente em agitação após o controverso confronto entre Max Verstappen e George Russell durante o Grande Prêmio Espanhol em 1º de junho de 2025. As novas imagens a bordo de Verstappen trouxeram a discussão sobre o incidente, e agora Kelly Piquet, a namorada de Verstappen, assumiu a mixagem de um estado com um estado, e agora a Russell Intently Intently, que a namorada de Verstappen, se misturou a um estado.
O incidente ocorreu na fase final da corrida em Barcelona, quando um carro de segurança tardio ficou de bruços. Verstappen, que parecia estar a caminho do terceiro lugar, obteve pneus duros que, segundo ele, ofereciam “sem aderência”. Depois de um toque com Charles Leclerc na primeira esquina, Verstappen foi instruído por seu engenheiro Gianpiero Lambian a devolver sua posição a Russell, que já havia se aproveitado. Embora a FIA tenha decidido que isso não era necessário, a frustração em Verstappen levou a uma colisão no Blu 5. Os mordomos descreveram a ação tão intencionalmente, o que resultou em uma punição que Verstappen caiu de P5 para P10, o que o fez perder 24 pontos no líder do Campeonato Piastri Oscar.
No entanto, as imagens a bordo, compartilhadas por @f1bigdata em x, mostram uma perspectiva diferente. Verstappen parece enviar a curva normalmente sem fazer um movimento claro para Russell, que seguiu a linha de corrida e cortou a curva abruptamente. “Max não fez nada de errado”, escreveu um fã em X, e Kelly Piquet parece compartilhar essa opinião. Sua mensagem, “É hora de dizer a verdade”, publicada ao lado de uma foto de Verstappen em seu Red Bull, é vista como um chamado para reconsiderar a punição. Embora Piquet não tenha dado mais detalhes, sua afirmação, que se tornou viral com milhares de eu gosto e reações, fortaleceu o apoio público a Verstappen. Os fãs em X, como @henwestra, enfatizam que Russell pode ter sido responsável pelo contato através de sua linha agressiva.
O anúncio da FIA em 6 de junho de 2025 para revisar a punição ocorre no meio das críticas crescentes à inconsistência dos mordomos. O chefe da equipe da Red Bull, Christian Horner, descreveu a decisão original como um “erro de estimativa de capital”, principalmente porque Verstappen não precisou devolver sua posição. O ex -piloto Ralf Schumacher apoiou Verstappen no podcastNos bastidores Pit Lane, argumentando que o castigo era muito pesado e que Verstappen foi arrastado pela frustração pela escolha de pneus. Por outro lado, críticos como Nico Rosberg e Damon Hill argumentam que Verstappen estava indo longe demais, embora Hill tenha admitido em X que a ação parecia “muito estimada” em vez de deliberadamente.
A revisão da punição é crucial para Verstappen, que equilibra sua licença à beira de uma suspensão com onze pontos de penalidade. Uma proibição de corrida prejudicaria seriamente suas oportunidades de título em 2025, especialmente com a forma dominante da McLaren. O próprio Verstappen admitiu em um comunicado em 2 de junho que a colisão “não deveria ter acontecido” e apontou as emoções que eles tocaram com a escolha de pneus e carro de segurança. Sua reação modesta contrasta com os comentários ferozes de Russell, que, de acordo com o @Fiaasteward em X, agora está sendo investigado por um juramento após o incidente, que poderia levar a uma suspensão de três runos.
O comentário de Kelly Piquet não apenas alimentou a discussão sobre colisão, mas também a atenção à dinâmica mais ampla da Fórmula 1. Enquanto a FIA está reconsiderando sua decisão, a rivalidade entre Verstappen e Russell continua sendo um problema. Com o Grande Prêmio do Canadá em 13 de junho, os fãs esperam ansiosamente o resultado da revisão e / ou chamada de Piquet para “The Truth”, influenciará o julgamento final da FIA. No momento, Verstappen permanece determinado, mas a pressão da opinião pública e da FIA permanecem sentidas nesta estação tumultuada.
