Max Verstappen acusa Lando Norris e McLaren de trapaça em 2025 Monaco Grand Prix, a FIA confirma a violação em uma penalidade impressionante
O mundo da Fórmula 1 foi jogado no caos após o Grande Prêmio de Mônaco de 2025, já que Max Verstappen, do Red Bull, acusou publicamente a McLaren e o driver Lando Norris de trapaça para garantir sua dramática vitória em 18 de maio de 2025. McLaren Pontos significativos e deixou a comunidade de automobilismo cambaleando. A controvérsia reacendeu as tensões entre a McLaren e seus rivais, lançando uma sombra sobre o que foi inicialmente comemorado como o triunfante da primeira vitória de Norris.
O drama começou após o desempenho magistral de Norris no icônico circuito de Monte Carlo. A partir de Pole, Norris freqüentou Charles Leclerc, da Ferrari, e os companheiro de equipe Oscar Piastri em uma corrida marcada pela controversa nova regra obrigatória de duas paradas, projetada para apimentar o Grande Prêmio de Mônaco Tipicamente Processional. O brilho estratégico e a condução impecável de Norris o viram atravessar a linha de chegada 3,131 segundos à frente de Leclerc, conquistando sua segunda vitória na carreira e a primeira vitória de McLaren em Mônaco desde 2008. No entanto, as celebrações pós-corrida foram interrompidas quando Verstappen, que terminou em quarto lugar, acusado de McLaren de reprodução de faltas durante uma coletiva acalorada. “Eles trapacearam”, declarou Verstappen à Sky Sports. “Esse desempenho dos pneus não era natural. Algo está errado com a estratégia deles”.
A investigação pós-corrida da FIA se concentrou no gerenciamento de pneus da McLaren, descobrindo uma violação do artigo 34.14 dos regulamentos esportivos da FIA Fórmula 1, o que garante concorrência justa. A FIA confirmou que a McLaren havia usado um método não autorizado para otimizar o desempenho dos pneus, possivelmente envolvendo técnicas ilegais de aquecimento de pneus ou manipulação composta, embora os detalhes não tenham sido divulgados. A violação, considerada intencional para obter uma vantagem competitiva, levou a severas penalidades anunciadas em 26 de maio de 2025: Norris foi despojado de sua vitória em Mônaco, com a vitória concedida a Leclerc, a McLaren foi multada em € 500.000 e a equipe foi ancorada de 25 pontos na campeonato de construtores. Norris também perdeu seus 25 pontos de corrida, deixando -o seis pontos atrás do companheiro de equipe Piastri no campeonato de motoristas.
A diretora da equipe da McLaren, Andrea Stella, expressou consternação, afirmando: “Acreditamos que a penalidade é desproporcional e carece de transparência. Cooperamos totalmente com a FIA e mantemos nossa estratégia dentro do espírito dos regulamentos. Estamos avaliando um apelo”. Christian Horner, de Red Bull, no entanto, apoiou a decisão da FIA, dizendo ao AutoSport: “As regras existem por um motivo. Isso defende a integridade do esporte”. A penalidade tem implicações significativas para a McLaren, que dominou a temporada de 2025, mas agora enfrenta uma batalha de campeonato de construtores apertados, enquanto o título de Norris as esperanças é atingido com apenas 14 corridas restantes.
A acusação e a penalidade alimentaram intenso debate. Os comentários de Verstappen ecoam as suspeitas anteriores sobre a McLaren, incluindo as preocupações do Grande Prêmio de Miami de Red Bull em 2025 sobre o sistema de resfriamento de freio e os rumores de 2024 de pneus injetados em água, ambos demitidos pela FIA. A mídia social, particularmente X, explodiu com reações. Alguns fãs elogiaram Verstappen por chamar a McLaren, com um usuário postando: “Max os expôs! De jeito nenhum eles ganham Monaco Clean”. Outros defenderam Norris, argumentando: “Lando dirigiu uma corrida perfeita – arruinando a F1 com essas ligações”. Outro fã observou: “Leclerc recebe um presente, mas Norris conquistou essa vitória na pista”.
A controvérsia aumentou o escrutínio da abordagem inovadora da McLaren, com os críticos rotulando-os como curvadores de regras habituais, enquanto os apoiadores veem a penalidade como um excesso que mina um impulso brilhante. Leclerc, agora creditado com sua segunda vitória em Mônaco, expressou sentimentos confusos, dizendo à BBC Sport: “Estou feliz pelos pontos, mas queria vencer na pista, não assim”. Norris, em uma breve resposta aos repórteres, disse: “Nós corremos justos, ganhamos justos. Os fãs viram”. O apelo da McLaren, se perseguido, enfrenta um caminho difícil, dada a posição firme da FIA sobre violações técnicas, como visto em casos anteriores, como a penalidade de fluxo de combustível da Ferrari em 2019.
À medida que a Fórmula 1 se dirige ao Grande Prêmio Espanhol, todos os olhos estão em Norris e McLaren para se recuperarem desse revés. A penalidade não apenas altera o cenário do campeonato, mas também amplifica a rivalidade entre a McLaren e a Red Bull, com a acusação de Verstappen adicionando combustível a uma temporada já controversa. Se a McLaren pode se recuperar e Norris pode recuperar seu impulso, mas esse escândalo de Mônaco cimentou seu lugar como um dos momentos mais dramáticos em 2025, deixando fãs e especialistas questionando a linha tênue entre inovação e ilegalidade na F1.
