La Fórmula 1 está en plena ebullición tras las recientes declaraciones de Max Verstappen, el tetracampeón mundial, quien habría rechazado categóricamente la posibilidad de que el joven piloto argentino Franco Colapinto se una a Red Bull como su compañero en 2025. Según rumores que han sacudido el paddock, Verstappen habría dicho: “Él no está a la altura”, refiriéndose al talento emergente de Williams, quien ha sorprendido a todos desde su debut en Monza 2024. Estas palabras, aunque no confirmadas oficialmente, han generado una tormenta de especulaciones sobre el futuro de Colapinto y la dinámica interna de Red Bull.
Franco Colapinto, de 21 años, ha sido una de las revelaciones de la temporada 2024. Con solo nueve carreras en la F1, logró sumar puntos en Azerbaiyán (P8) y Austin (P10), superando en varias ocasiones a su compañero de equipo, Alex Albon. Su impacto no pasó desapercibido, y Red Bull, en busca de un reemplazo para Sergio Pérez, mostró interés en el argentino. Sin embargo, las palabras atribuidas a Verstappen sugieren que el neerlandés no ve a Colapinto como un compañero adecuado para pelear por el campeonato.
Christian Horner, jefe de Red Bull, no se quedó callado ante la controversia. En una declaración reciente, Horner comentó: “Franco es un talento innegable, pero nuestro programa junior tiene profundidad. Creo que encontrará su lugar en la F1, pero no necesariamente con nosotros”. Estas palabras, aunque diplomáticas, parecen cerrar la puerta a Colapinto en Red Bull Racing, al menos por ahora. Horner también destacó a pilotos como Liam Lawson e Isack Hadjar, sugiriendo que la escudería priorizará a sus talentos internos antes de buscar fuera.
La tensión en Red Bull no es nueva. La relación entre Horner y Helmut Marko, asesor del equipo, ha sido complicada, especialmente en la elección del segundo piloto. Mientras Marko apuesta por Lawson para acompañar a Verstappen, Horner ve en Colapinto un potencial comercial y deportivo, especialmente en el mercado latinoamericano. Sin embargo, la postura de Verstappen podría inclinar la balanza, ya que su influencia dentro del equipo es innegable.
Por su parte, Colapinto no se deja intimidar. Tras un accidente en Qatar que lo dejó fuera de carrera, expresó su frustración, pero también su determinación: “Solo puedo dar lo mejor en cada oportunidad”. Con Williams comprometido con Albon y Carlos Sainz para 2025, el futuro del argentino sigue incierto. Equipos como Alpine y Sauber han mostrado interés, pero la falta de asientos disponibles complica su continuidad en la F1.
El “no” de Verstappen y las palabras de Horner han encendido el debate: ¿es Colapinto una víctima de la política interna de Red Bull o simplemente no encaja en los planes del equipo campeón? Lo cierto es que, con solo 21 años, el argentino tiene tiempo para demostrar que está a la altura, aunque el camino hacia un asiento titular en 2025 será un desafío. La F1, una vez más, demuestra que el talento no siempre es suficiente en un mundo donde la política y las relaciones mandan.
