En un giro inesperado que ha sacudido el paddock de la Fórmula 1, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha anunciado un castigo severo contra Lewis Hamilton tras descubrir nueva evidencia relacionada con un incidente en el Gran Premio de Mónaco 2025. La decisión, comunicada hace apenas unos minutos, ha generado revuelo entre los aficionados y expertos, quienes no esperaban una sanción adicional para el siete veces campeón del mundo. Este nuevo capítulo en Mónaco añade más drama a una temporada ya cargada de emociones.
Durante la clasificación del GP de Mónaco, Hamilton fue penalizado con tres posiciones en la parrilla por obstruir a Max Verstappen en la Q2. El británico, en su primera temporada con Ferrari, bloqueó al piloto de Red Bull en el tercer sector del trazado monegasco, un circuito donde el tráfico es un desafío constante. Según el comunicado oficial de la FIA (documento 32), Hamilton incumplió el artículo 37.5 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 al “obstruir presuntamente al coche número 1 en la curva 3 a las 16:15”. Esta sanción inicial relegó a Hamilton a la séptima posición, beneficiando a Fernando Alonso, quien ascendió al sexto lugar.
Sin embargo, la nueva evidencia presentada hoy apunta a un análisis más profundo del incidente. Aunque los detalles específicos aún no se han hecho públicos, fuentes cercanas a la FIA sugieren que se trata de datos de telemetría y comunicaciones de radio que podrían indicar una acción deliberada o un error más grave por parte del equipo Ferrari. Este hallazgo ha llevado a la FIA a imponer una penalización adicional, cuya naturaleza exacta está generando especulaciones.
La sanción ha desatado una ola de reacciones. Max Verstappen, quien inicialmente minimizó la culpa de Hamilton, atribuyendo el incidente a un error de comunicación del equipo Ferrari, expresó su frustración tras la clasificación: “No es agradable cuando un coche te bloquea a alta velocidad”. A pesar de esto, el neerlandés señaló que ya había hablado con Hamilton y que no lo consideraba directamente responsable. Sin embargo, con esta nueva sanción, las tensiones entre Red Bull y Ferrari podrían intensificarse.
Por su parte, Hamilton, visiblemente decepcionado tras terminar quinto en Mónaco, comentó que la carrera ya estaba comprometida por la penalización inicial: “Salir séptimo en Mónaco es una sentencia. Es difícil inventar algo para remontar en un circuito como este”. La nueva sanción podría significar una multa económica, pérdida de puntos en el campeonato o incluso una suspensión para la próxima carrera, lo que sería un golpe duro para Ferrari en su lucha por el título de constructores.
El Gran Premio de Mónaco 2025 ya había sido un evento lleno de controversias. Lando Norris se llevó la pole position con un tiempo récord por debajo de los 70 segundos, mientras que Charles Leclerc, compañero de Hamilton en Ferrari, no pudo capitalizar su dominio en las prácticas libres. La carrera estuvo marcada por estrategias conservadoras debido a la dificultad de adelantar en Mónaco, y la sanción inicial a Hamilton ya había limitado sus posibilidades. Esta nueva penalización podría tener consecuencias más allá de lo deportivo, afectando la moral del equipo y la relación entre Hamilton y su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, tras algunos intercambios tensos por radio.
Los aficionados en las redes sociales están divididos. Algunos defienden a Hamilton, argumentando que la FIA está siendo demasiado estricta, mientras que otros creen que las reglas deben aplicarse con rigor para garantizar la seguridad y la equidad. En plataformas como Facebook, publicaciones relacionadas con la Fórmula 1 suelen generar gran interacción, especialmente cuando involucran a figuras tan carismáticas como Hamilton. Este nuevo castigo, sin duda, alimentará debates y compartidos en las próximas horas.
Con el Gran Premio de España a la vuelta de la esquina, Ferrari necesita reagruparse. La llegada de Hamilton al equipo italiano generó enormes expectativas, pero incidentes como este, sumados a un accidente en la subida al Casino durante las prácticas libres, han empañado su debut. Frederic Vasseur, jefe de Ferrari, ha negado rumores de fricciones internas, pero la presión está en aumento.
La Fórmula 1 sigue siendo un espectáculo impredecible, y este nuevo capítulo en Mónaco lo demuestra. ¿Podrá Hamilton superar este revés y demostrar su valía con Ferrari? Los ojos del mundo del automovilismo están puestos en él. Comparte tu opinión en los comentarios y únete a la conversación sobre el futuro de la F1.
