¡La Fórmula 1 está al borde del caos! Stefano Domenicali, CEO de la máxima categoría, ha irrumpido en el paddock con una demanda explosiva: ha exigido a Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, que priorice a Franco Colapinto sobre Pierre Gasly en el desarrollo del equipo. Esta intervención sin precedentes, confirmada tras el Gran Premio de Canadá, ha desatado una tormenta en Alpine y puesto en jaque la dinámica interna del equipo francés, dejando a todos con la boca abierta.
La orden de Domenicali
La polémica estalló después de la discreta actuación de Colapinto en Montreal, donde terminó 17º, mientras que Gasly logró un meritorio 8º puesto, sumando cuatro puntos vitales para Alpine. Sin embargo, Domenicali, en una reunión privada con Briatore tras la carrera, habría dejado claro su postura: “Franco es el futuro de la F1 y Alpine debe apoyarlo plenamente. Pierre ha tenido su momento, pero el enfoque debe cambiar hacia el talento joven.” Según fuentes cercanas, esta exigencia responde a la presión de la FIA por promover nuevos talentos y al interés de Domenicali en revitalizar la parrilla con nombres como el argentino, cuya proyección ha captado la atención global desde su debut en 2024 con Williams.
Domenicali, conocido por su visión estratégica desde su etapa en Ferrari y su liderazgo en la F1, habría advertido a Briatore que el estancamiento de Alpine en el fondo del Campeonato de Constructores (último con 11 puntos) podría reflejarse mal en la imagen de la categoría si no se apuesta por Colapinto, a quien considera un “activo clave” para el futuro.
La resistencia de Briatore
Flavio Briatore, sin embargo, no ha tomado esta orden de buena gana. El italiano, famoso por su carácter fuerte y su historial de decisiones controvertidas, ha defendido a Gasly como el pilar actual del equipo. “Pierre ha demostrado consistencia y resultados. Franco es joven, pero necesita adaptarse. No voy a sacrificar lo que funciona por una apuesta a largo plazo,” habría replicado Briatore en una conversación tensa. Esta postura refleja su preferencia por Gasly, a quien ha elogiado repetidamente como un piloto de “clase mundial” capaz de liderar la remontada de Alpine, especialmente con los motores Mercedes que debutarán en 2026.
La tensión entre ambos se agrava por la reciente crítica de Briatore hacia Colapinto tras Canadá, donde dijo: “No estoy para nada contento con su progreso.” Esta declaración, combinada con la presión de Domenicali, ha generado especulaciones sobre un posible cambio en la jerarquía interna de Alpine, algo que el equipo no puede permitirse en medio de su lucha por salir del último lugar.
El paddock en ebullición
La noticia ha dividido al paddock. Algunos ven la intervención de Domenicali como un respaldo justo a Colapinto, quien, a pesar de sus resultados irregulares (17º en Canadá, 15º en España), ha mostrado destellos de talento bajo presión, como su 13º puesto en Mónaco. Otros consideran que favorecer al argentino sobre Gasly, quien ha sumado los únicos puntos de Alpine este año, podría desestabilizar al equipo. “Es una locura priorizar a un novato sobre un piloto experimentado en este momento,” comentó un ingeniero anónimo a medios locales.
En redes sociales, los fans argentinos celebran el apoyo de Domenicali, con publicaciones como “¡Franco merece esta chance!” mientras que los seguidores de Gasly exigen respeto por su contribución. El nombre de Paul Aron, piloto reserva, también ha surgido como posible alternativa, alimentando los rumores de un cambio inminente.
¿Qué sigue para Alpine?
Con el Gran Premio de Austria a menos de dos semanas, Alpine enfrenta una decisión crítica. Domenicali ha insinuado que podría influir en las estrategias de desarrollo del equipo, incluyendo la asignación de recursos y actualizaciones del A525, para beneficiar a Colapinto. Briatore, por su parte, parece dispuesto a resistir, aunque la presión de la FIA y la necesidad de resultados podrían forzarlo a ceder.
Para Colapinto, esta exigencia representa una oportunidad de oro para consolidarse, pero también una prueba de fuego bajo el escrutinio de Briatore y el paddock. Mientras tanto, Gasly podría ver su futuro en Alpine amenazado, con especulaciones sobre un posible interés de otros equipos como Haas o Sauber. Este “bombazo” ha convertido a Alpine en el epicentro de la F1, y todos esperan con ansiedad cómo se resolverá este enfrentamiento de titanes.
