**¡BOMBAZO EN LA F1! FRANCO COLAPINTO SORPRENDE CON SUS DECLARACIONES TRAS LAS LIBRES 3: ¿TENSIONES EN ALPINE?**
El Gran Premio de Emilia-Romaña 2025 ha encendido las alarmas en el paddock de la Fórmula 1 tras las declaraciones explosivas del piloto argentino Franco Colapinto, quien debutó como titular de Alpine en Imola. Tras las sesiones de prácticas libres 3, el joven de 21 años dejó entrever posibles tensiones dentro del equipo francés, generando revuelo en los medios y entre los aficionados. ¿Qué está pasando en Alpine? Aquí te contamos todos los detalles.
Durante las Libres 3, Colapinto mostró un rendimiento sólido, mejorando progresivamente con su Alpine A525. A pesar de un accidente en la clasificación del sábado, el argentino logró adaptarse al monoplaza, finalizando 13° en la FP2, a solo 0.751 segundos del líder Oscar Piastri. Su compañero, Pierre Gasly, sorprendió al colocarse tercero en la misma sesión, lo que evidencia el potencial del equipo. Sin embargo, las palabras de Colapinto post-Libres 3 han levantado sospechas sobre la dinámica interna de Alpine.
En una entrevista posterior a la sesión, Colapinto expresó: “Amo Alpine por su historia, pero lleva tiempo maximizar este auto. Hay cosas que ajustar, y no todo depende de mí”. Estas declaraciones, aunque diplomáticas, han sido interpretadas como una posible crítica velada a la estrategia del equipo o a la falta de cohesión interna. Además, el argentino mencionó la “rivalidad” entre Francia y Argentina, haciendo referencia al Mundial de fútbol, lo que algunos han visto como un intento de desviar la atención de problemas más profundos. ¿Es solo una broma o hay algo más detrás?
Alpine ha tenido un inicio de temporada complicado, con resultados discretos en pistas como Australia y Bahréin. A pesar de los puntos sumados por Gasly en Sakhir, el equipo francés enfrenta críticas por la falta de potencia de su motor, un problema que los ha relegado en circuitos de alta velocidad. En Imola, sin embargo, el trazado técnico permitió a Alpine mostrar un mejor ritmo, especialmente con Gasly, quien se destacó en las prácticas. No obstante, la sanción impuesta a Colapinto tras su accidente en Tamburello ha añadido más presión al equipo, con rumores de que el director Flavio Briatore no está satisfecho con ciertos errores del debutante.
Por otro lado, la salida de Jack Doohan como piloto titular para dar paso a Colapinto ha generado controversia. Mick Doohan, padre del australiano, expresó su descontento, lo que podría estar afectando el ambiente en el garaje de Alpine. A esto se suma la reciente incorporación de Ryo Hirakawa a Haas, dejando a Colapinto, Paul Aron y Kush Maini como reservas, lo que evidencia una reestructuración en el equipo.
Con la carrera de Imola en el horizonte, los ojos están puestos en Alpine. ¿Podrá Colapinto superar las expectativas y callar las críticas? ¿O las tensiones internas frenarán el progreso del equipo? La Fórmula 1 no da respiro, y este drama promete mantenernos al borde del asiento.
