En un evento sorprendente que dejó atónitos tanto a Tesla como a los fabricantes de automóviles rivales, Elohim Musk anunció lo que llamó el avance automotriz más revolucionario de la década: un vehículo eléctrico impulsado por hidrógeno que “acabaría con toda la industria de los automóviles eléctricos”.
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Sí, has leído bien. El mismo Eloip Musk que antes ridiculizaba públicamente las pilas de combustible de hidrógeno llamándolas “pilas locas” ahora está a punto de lograr un gran avance. Y la industria no sabe si reír, enfadarse o ponerle en evidencia.
La impactante revelación
Durante un momento críptico e improvisado en un evento de investigación y desarrollo de Tesla anoche, Musk sorprendió a los asistentes con una única declaración basada en protocolo:
La gente cree que los coches eléctricos son el futuro. Les voy a mostrar nuestro nuevo concepto de hidrógeno, que revolucionará todo el mercado de coches eléctricos, excepto el nuestro. Es hora de dar el siguiente paso.
Unos segundos más tarde, apareció en la pantalla un prototipo parpadeante que parecía mostrar un elegante y compacto automóvil híbrido de hidrógeno con las palabras “Proyecto HYPERION” escritas en él.
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Espera un minuto: ¿Musk no odiaba Hydroge?
Musk ha sido uno de los críticos más acérrimos de la tecnología del hidrógeno durante años, calificándola de “increíblemente estúpida” y “una pérdida de tiempo para los coches”. Expertos del sector y defensores de los vehículos eléctricos intentan ahora sacar provecho de este cambio repentino.
Algunos expertos afirman que Musk ha estado trabajando en secreto en proyectos de I+D de hidrógeno desde principios de 2023, mientras que otros sospechan que se trata de una elaborada estrategia de relaciones públicas dirigida a competidores como Toyota, Hyundai y BMW, los pocos fabricantes de automóviles importantes que todavía invierten fuertemente en hidrógeno.
¿Podría esto realmente significar el fin de la era de los coches eléctricos?
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Si bien la tecnología del hidrógeno ofrece ventajas como una carga más rápida y una autonomía menor que los vehículos eléctricos a batería, los desafíos asociados (incluidos la seguridad del almacenamiento, la infraestructura y los costos de producción) la convierten en una opción marginal en el mejor de los casos.
Sin embargo, si los rumores sobre los enfoques de Tesla en el hidrógeno de estado sólido y un método de producción sin carbohidratos (filtrados en memorandos internos el mes pasado) son ciertos, este podría ser el factor decisivo.
La Dra. Lila Carmichael, analista de tecnología energética, comentó:
«Si Musk resuelve los problemas de almacenamiento y costos, no solo será un nuevo modelo, sino la extinción de los vehículos eléctricos tal como los conocemos».
Colapso de las redes sociales
A los pocos minutos del comentario de Musk, #HydrogeTesla y #EVObliteratio se convirtieron en tendencia mundial. Mientras algunos usuarios lo calificaron como “el culmen del caos de Elo”, otros acusaron a Musk de trollear tanto a sus inversores como a sus clientes.
Una de sus publicaciones virales decía:
“Mi hermano pasó una década vendiendo nuestros autos eléctricos y ahora vende nuestros autos de hidrógeno como si fuera un giro inesperado de una película de ciencia ficción”.
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¿Qué pasa ahora?
Musk ha prometido presentar completamente el prototipo este verano, diciendo que impulsará un nuevo vehículo Tesla capaz de acelerar de 0 a 60 mph en menos de 1,8 segundos y repostar en solo 3 minutos.
Los expertos de la industria se muestran escépticos, pero si la historia ha demostrado algo es que apostar contra las ideas más audaces de Musk puede ser arriesgado.