** Franco Colapinto beschuldigt Alpine van Sabotage na de GP Barcelona **

De Spaanse Formule 1 Grand Prix, gehouden in het Barcelona-Cataluña-circuit, liet een bittere smaak achter voor de Argentijnse piloot Franco Colapinto, die, na een weekend geplaagd door mechanische problemen, de stilte brak en naar zijn team, Alpine, wijstte, voor wat hij beschouwt als een mogelijke sabotage. De 22 -jarige -old, in zijn derde carrière bij het Franse team, werd geconfronteerd met een reeks technische ongemakken die hun prestaties begaan en speculaties ontketende in de paddock- en sociale netwerken.

Het weekend begon slecht voor Colapinto. Tijdens de eerste vrije praktijk (FP1) veroorzaakte een hydraulisch lek een brandprincipe aan de achterkant van zijn A525 -auto, waardoor het de sessie van tevoren zou verlaten. Ondanks de reparaties kwam de Argentijn vrijdag in beide praktijken terecht, zonder het nodige ritme te vinden om te concurreren in een circuit dat goed weet. In de classificatie van zaterdag leek het te verbeteren, omdat Colapinto in Q1 een veelbelovende negende voorlopige positie bereikte. Een transmissieprobleem verhinderde hem echter dat hij zijn laatste snelle ronde voltooide, waardoor het werd verbannen naar de 19e plaats op het uitgangrooster.
In de race van zondag ging Colapinto terug naar de 15e plaats, overtrof Esteban Ocon en profiteerde van een penalty van Oliver Bearman. Het ritme van zijn alpine was echter inconsistent traag, met problemen van bandenafbraak en moeilijkheden om de doorgang in vuile lucht te houden. Nadat hij het doel had overgestoken, uitte de Argentijn zijn frustratie: “Ik begrijp niet wat er gebeurde. Het was een ingewikkeld ras, met veel degradatie. We konden de banden niet goed beheersen.” Zijn ingenieur, Stuart Barlow, verontschuldigde zich op de radio en gaf toe dat het team de mislukkingen moet onderzoeken: “Ik denk dat we ons moeten verontschuldigen, metgezel. Er is een taak te doen.”
De verklaringen van Colapinto, toegevoegd aan publicaties van sociale netwerken, verlichtten de controverse. Sommige gebruikers in X hebben gespeculeerd op een mogelijke sabotage gekoppeld aan de beslissing van Alpine om Jack Doohan te vervangen door de Argentijn, wat suggereert dat bepaalde sectoren van het team de Australiër zouden kunnen bevoordelen. Een bericht in X zei: “Alle looks staan in de ineenstortingsauto. De wereld van F1 spreekt over sabotage van familieleden naar Doohan.” Hoewel deze beschuldigingen geen solide bewijs hebben, weerspiegelen ze de ontevredenheid van fans met de prestaties van het team.
Van zijn kant heeft Alpine een verklaring uitgegeven waarin hij de technische mislukkingen uitlegde en hen toeschreef aan transmissieproblemen en een hydraulisch lek, maar niet rechtstreeks reageerde op de beschuldigingen van sabotage. Het team publiceerde ook een bericht van ondersteuning aan Colapinto: “Ga je gang, Franco. We zullen het bereiken, samen als team leren.” Ondertussen bereidt de Argentijn zich voor op de huisarts in Canada, waar hij hoopt deze aflevering achter te laten en te consolideren in Formule 1.
Met slechts drie races in Alpine staat Colapinto voor een cruciale uitdaging: zijn talent demonstreren in een team dat moeite heeft om uit de bodem van het bouwkampioenschap te komen. Kun je tegenslagen en het stilzwijgen van kritiek overwinnen? De wereld van motorraces wacht op antwoorden.