¿CRISIS EN ALPINE? EL SILENCIO DE GASLY Y LA CERTIDUMBRE SOBRE COLAPINTO AGITAN EL EQUIPO
La escudería Alpine atraviesa un momento de tensión en la temporada 2025 de Fórmula 1, con rumores de crisis interna y un ambiente cargado de incertidumbre. El equipo francés, que cuenta con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos titulares, ha sido sacudido por el desempeño irregular del monoplaza A525 y la presión creciente sobre Doohan, mientras que el piloto de reserva argentino, Franco Colapinto, se posiciona como una figura clave en el futuro inmediato del equipo.
Recientemente, Pierre Gasly ha optado por el silencio cuando se le cuestiona sobre la situación de Doohan y los rumores que colocan a Colapinto como posible reemplazo. En una conferencia de prensa previa al Gran Premio de Arabia Saudita, Gasly evadió preguntas sobre el australiano, limitándose a decir: “Es una cuestión del equipo”. Esta reticencia ha alimentado las especulaciones sobre una fractura interna, especialmente tras el decepcionante rendimiento de Alpine en citas como el GP de Miami, donde Gasly criticó la falta de ritmo del coche, declarando: “Simplemente somos demasiado lentos”
Por su parte, Jack Doohan ha enfrentado críticas desde el inicio de la temporada. Accidentes como el de Australia, donde destrozó su monoplaza en la primera vuelta, y su incapacidad para sumar puntos han incrementado la presión sobre él. En contraste, Colapinto, de 21 años, ha impresionado tanto dentro como fuera de la pista. Su trabajo en el simulador fue clave para la estrategia que permitió a Gasly lograr un séptimo puesto en Bahréin, y su talento ha sido elogiado por el propio Gasly, quien afirmó: “Creo en el talento. Franco está haciéndolo extremadamente bien”.
Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, ha sido una figura central en este escenario. El italiano, responsable de la llegada de Colapinto al equipo, no oculta su preferencia por el argentino, cuya incorporación generó un aumento de 82,830 seguidores en las redes sociales de Alpine tras su anuncio. Briatore ve en Colapinto no solo un piloto prometedor, sino también un activo mediático y económico, respaldado por patrocinadores que aportan millones de dólares.
El futuro de Doohan parece pender de un hilo. Oliver Oakes, exdirector del equipo, reconoció la presión sobre el australiano tras la llegada de Colapinto, mientras que Briatore, ahora con mayor control tras la renuncia de Oakes, no dudaría en tomar decisiones drásticas. Los rumores sugieren que Colapinto podría asumir un rol titular en las próximas carreras, con el GP de Emilia-Romaña como posible punto de inflexión.
En un contexto donde los puntos son vitales para el éxito deportivo y financiero, Alpine enfrenta el desafío de estabilizar su alineación y mejorar el rendimiento del A525. Mientras Gasly guarda silencio y Doohan lucha por su lugar, Colapinto espera su oportunidad, respaldado por su talento y el apoyo de Briatore. ¿Se avecina un cambio radical en Alpine? El paddock contiene el aliento.
