Piastri y Norris de McLaren enfrentan sanciones inminentes de la red mientras los administradores de GP belga despejan Russell y Tsunoda

El Gran Premio Belga de 2025 se clasificó el 25 de julio en Spa-Francorchamps entregó un alto drama, con el Oscar Piastri de McLaren, asegurando una posición de la pole dominante, pero el equipo ahora enfrenta una amenaza inminente como piastri y teeter de Lando Norris en el borde de las parrillas debido a los componentes del motor. Mientras tanto, los veredictos de los camareros evitan que George Russell de Mercedes y Yuki Tsunoda de Racing Bulls de Racing Bulls sean sanciones deportivas por conducir lentamente, mientras que Alpine Pierre Gasly escapó de castigo por un presunto incidente impedible. A medida que el MCL38 de McLaren domina con una ventaja de constructores de 460 puntos, el espectro de penalizaciones en pistas como Monza y la intensa batalla de sprint contra la batalla de Max Verstappen preparó el escenario para un emocionante fin de semana en Spa, donde las decisiones estratégicas podrían rehapiar la lucha del campeonato.

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El poste de Piastri, casi medio segundo más rápido que el Red Bull de Verstappen y seis décimas por delante de su compañero de equipo Norris en P3, subrayó el dominio 2025 de McLaren, según Sky Sports F1. Su vuelta 1: 54.123 en SQ3, descrita como “Mega” por el propio Piasstri, capitalizado en la fuerza del MCL38 en Spa, a pesar de una eliminación de vuelta en SQ2 para los límites de pista en Raidillon. Norris, obstaculizado por la evolución de la pista, aseguró P3, pero la alegría de McLaren se ve atenuada por las preocupaciones del motor. Ambos conductores han agotado su cuarto y último motor de combustión interna legal, TurboCharger, MGU-H y MGU-K para 2025, con Piasstri también en el límite para la tienda de energía y la electrónica de control, según Motorsport.com. Cualquier cambio adicional desencadenará una penalización de la red, probablemente en una pista sensible a la potencia como Monza, donde las oportunidades de adelantamiento podrían mitigar el daño, como se especula en x por @F1_Newsletter. Andrea Stella de McLaren le dijo a GPFans que el equipo está “manejando cuidadosamente” para evitar las sanciones, pero el riesgo se avilla en grande con 12 carreras restantes.

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Las decisiones de los administradores agregaron intriga al fin de semana. Russell y Tsunoda, noquearon en SQ2, enfrentaron un escrutinio por conducir innecesariamente lentamente, violando las notas del director de carreras. Russell, en el número 63 de Mercedes, admitió haber juzgado mal las brechas en el sector final, mientras que Tsunoda, en los toros de carreras No. 22, calculó mal su tiempo de Delta, según el informe de los mayores. Ambos escaparon con reprimendas, evitando caídas de la red, una decisión de James de la transcripción de YouTube llamada “justa” dada la violación menor. Tsunoda también desempeñó un papel fundamental en la limpieza de Gasly de impedir en Blanchimont en SQ1, afirmando que se benefició de un remolque, un reclamo respaldado por telemetría, según Sky Sports F1. Gasly retuvo su ranura de la cuadrícula P8, reforzando la pelea en el mediocampo de Alpine junto con el Esteban Ocon (P5) de Haas (P5) y Oliver Bearman (P7), el Carlos Sainz de Williams (P6), Isack Hadjar (P9) de Racing Bulls y Gabriel Bortoleto (P10).

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La ventaja de ritmo de McLaren, evidente en la pole de Piastri, enfrenta una prueba severa en la carrera de sprint el 26 de julio de 2025, a las 11 a.m. en Sky Sports F1. El Red Bull de Verstappen, que corre menos ala para la velocidad de línea recta, amenaza en el Kemmel Straight, como señaló Piastri: “Red Bull está rápido en línea recta, dificultando la vida”. Publicaciones en X, como @northpolef1, destacan el potencial de Verstappen para superar, aprovechando las actualizaciones de Red Bull a pesar de su déficit de constructores de 172 puntos a McLaren. Charles Leclerc de Ferrari, que comienza P4 con una nueva actualización de suspensión trasera, tiene como objetivo capitalizar, mientras que su compañero de equipo Lewis Hamilton, que comienza el 18 después de un eje trasero encerrado en SQ1, enfrenta una subida empinada, por carreras News365. Los problemas de Mercedes se profundizaron con el giro SQ1 de Kimi Antonelli, dejando a ambos autos fuera temprano, un marcado contraste con su victoria de 2024 Spa.

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La clemencia de los administradores en Russell y Tsunoda, junto con el escape de Gasly, cambia el enfoque a la cuerda estratégica de McLaren. Evitar las sanciones del motor será crucial ya que defienden su ventaja de campeonato contra Ferrari (222 puntos) y Mercedes (210 puntos). Las publicaciones en X, como @junaidsamodien_, sugieren que McLaren puede optar por penalizaciones en Monza o Abu Dhabi para preservar el rendimiento, pero cualquier paso en falso podría entregar a Verstappen, a 78 puntos detrás de Norris en la clasificación de los conductores, una línea de vida. El sprint de Spa, con su formato de 15 vueltas y su clima impredecible, probará el ritmo de McLaren y la ventaja de línea recta de Red Bull, mientras que Hamilton y Russell luchan por salvar puntos. A medida que la temporada 2025 se acerca a sus vacaciones de verano, el riesgo de penalización de McLaren y los veredictos de los administradores han preparado el escenario para un GP belga apasionante, donde cada decisión podría inclinar las escalas de campeonato.