La FIA impone una grave penalización a Lando Norris y McLaren después de las acusaciones de trampa en 2025 Mónaco Grand Prix
En un giro impactante de los acontecimientos, la FIA ha anunciado una penalización significativa para McLaren y su conductor estrella, Lando Norris, luego de las acusaciones de hacer trampa para asegurar una ventaja competitiva durante el Gran Premio de Mónaco de 2025. La decisión, que ha enviado ondas a través del paddock de Fórmula 1, se produce después de una investigación sobre la conducta de McLaren durante la prestigiosa carrera, donde Norris reclamó una victoria dramática de la pole position, superando a Charles Leclerc de Ferrari y su compañero de equipo Oscar Piastri.
La controversia se centra en la supuesta manipulación de McLaren de la configuración de su automóvil para explotar una escapatoria en la nueva regla obligatoria de dos paradas obligatoria para el Gran Premio de Mónaco 2025, diseñada para mejorar la acción de las carreras pero ampliamente criticada como ineficaz. Las fuentes indican que la investigación de la FIA se centró en las irregularidades en la estrategia de gestión de neumáticos de McLaren, con sospechas de que el equipo utilizó un método no autorizado para optimizar el rendimiento de los neumáticos durante la carrera. Si bien los detalles específicos de la infracción siguen siendo no revelados, la FIA confirmó que McLaren violó el artículo 34.14 de las regulaciones deportivas de la Formula Uno de la FIA, que gobierna las prácticas de competencia justa y legal.
Como resultado de los hallazgos, la FIA ha transmitido una fuerte penalización a McLaren y Norris. Norris ha sido despojado de su victoria en el Gran Premio de Mónaco, con la victoria ahora otorgada a Charles Leclerc, quien terminó solo 3.131 segundos. Además, McLaren recibió una multa de € 500,000 y acumuló 25 puntos en el campeonato de constructores, un golpe significativo para su campaña dominante 2025. Norris, quien estuvo en una estrecha batalla con su compañero de equipo Oscar Piastri para el campeonato de los pilotos, también ha perdido los 25 puntos ganados de la carrera, dejándolo al segundo lugar, seis puntos detrás de Piastri.
La penalización ha provocado un intenso debate dentro de la comunidad F1. La directora del equipo de McLaren, Andrea Stella, expresó su decepción, afirmando: “Creemos que la penalización es desproporcionada y carece de claridad. Cooperamos completamente con la investigación de la FIA y mantenemos que nuestras acciones estaban dentro del espíritu de las regulaciones. Estamos considerando nuestras opciones para una apelación”. Mientras tanto, los directores del equipo rival, incluido Christian Horner de Red Bull, han apoyado la decisión de la FIA, con Horner comentando: “Existen reglas para garantizar un campo de juego nivelado. El fallo de la FIA envía un mensaje claro que las infracciones no se toleran”.
Las acusaciones no son la primera vez que McLaren se enfrenta al escrutinio esta temporada. A principios de 2025, Red Bull expresó preocupaciones sobre el sistema de enfriamiento de frenos traseros de McLaren durante el Gran Premio de Miami, aunque la FIA despejó al equipo de cualquier irregularidad. Del mismo modo, las acusaciones de inyectar agua en neumáticos aparecieron en 2024, pero no se encontró evidencia de corroborar las afirmaciones. Estas sospechas recurrentes han alimentado las tensiones entre McLaren y sus rivales, y algunas sugieren que la ingeniería innovadora del equipo empuja los límites de las regulaciones demasiado lejos.
Los fanáticos y los expertos han recurrido a las redes sociales para expresar sus opiniones, y algunos elogian a la FIA por defender la integridad del deporte, mientras que otros argumentan que la penalización es demasiado dura y empaña la victoria dura de Norris. La decisión también plantea preguntas sobre la efectividad de las nuevas regulaciones de la FIA y su aplicación, especialmente después de que la carrera de Mónaco fue criticada por no ofrecer la emoción esperada a pesar del mandato de dos paradas.
A medida que avanza la temporada 2025, es probable que las consecuencias de esta penalización tengan implicaciones significativas para las batallas de campeonato. McLaren, quien ha sido el equipo en vencer este año, ahora enfrenta una lucha cuesta arriba para mantener su liderazgo en el campeonato de los constructores, mientras que Norris debe reagruparse para desafiar a Piasstri por el título de los conductores. El F1 Circus ahora se dirige al Gran Premio de español, donde todos los ojos estarán en la respuesta de McLaren a este revés y si pueden evitar una mayor controversia.
Por ahora, el fallo de la FIA es un marcado recordatorio de la delgada línea entre la innovación y la ruptura de las reglas en la Fórmula 1, asegurando que el escenario más grande del deporte siga siendo una batalla de habilidad, estrategia y cumplimiento.
