A Fórmula 1 está passando por um período de alta tensão após a recente controvérsia que envolveu o piloto argentino Franco Colapinto e o quatro vezes campeão mundial Max Verstappen. Circulam os rumores de que o Colapinto poderia processar a FIA por acusações que chocaram o paddock, enquanto Verstappen enfrenta sanções por violar as regras estritas da FIA.
Franco Colapinto, o jovem piloto de Williams que estreou em 2024 e agora compete pela Alpine, esteve no centro das atenções após vários incidentes de pista. O suposto processo apresentado por Colapinto contra a FIA está supostamente relacionado a sanções que o argentino considera injusto, incluindo uma pena de 10 segundos e a perda de dois pontos de superlice após uma colisão com Liam Lawson no Grande Prêmio de 2024. Nesse incidente, Colapinto tentou avançar em Lawson, mas os comissários o consideraram responsável por uma manobra “potencialmente perigosa”. O argentino expressou sua frustração, argumentando que o regulamento favorece os pilotos que defendem sua posição para dentro, deixando pouco espaço para aqueles que atacam do lado de fora.
Por sua vez, Max Verstappen, líder indiscutível da Red Bull, foi sancionado várias vezes nesta temporada. Um dos incidentes mais notáveis ocorreu no Grande Prêmio do Azerbaijão, onde o holandês foi sancionado com uma penalidade por serviços comunitários por descrever seu carro como “por que ela” durante uma chamada de rádio. A FIA, sob a liderança de Mohammed Ben Suulayem, endureceu as sanções contra a linguagem ofensiva e a má conduta, que gerou críticas aos pilotos. Verstappen, conhecido por sua abertura, descreveu essas medidas excessivas, argumentando que as emoções fazem parte das corridas de automóveis.
Verstappen também foi sancionado no México, com duas penalidades de 10 segundos por manobras agressivas contra Lando Norris, que geraram debate sobre a consistência das decisões da FIA. Colapinto, ao saber da sanção holandesa, mostrou sua surpresa no rádio de sua equipe, exclamando: “20 segundos?” Este incidente mostra tensões entre os pilotos e a FIA, que busca impor um comportamento mais rigoroso dentro e fora da pista.
A controvérsia não se limita a sanções raciais. A FIA e a Alpine condenaram comentários abusivos sobre redes sociais destinadas a pilotos como Yuki Tsunoda após um aplauso com o colapso em Isola. O argentino, ciente do impacto que seus fãs têm sobre ele, defende o respeito e apóia campanhas contra o ódio on -line.
À medida que a temporada de 2025 se aproxima do Grande Prêmio de Mônaco, a Fórmula 1 continua sendo um foco de emoções, rivalidades e debates regulatórios. Collapint receberá seu nome e desafiará a FIA? Eles continuarão em conflito com as autoridades? Só o tempo dirá.
