La FIA emite una segunda penalización pesada, prohíbe a Max Verstappen de la próxima carrera después de un dramático Gran Premio de español de 2025

El 3 de junio de 2025, la FIA ha confirmado una segunda penalización severa para Max Verstappen, lo que resulta en una prohibición de una carrera después de la conclusión caótica del Gran Premio de Español de 2025 el 1 de junio. La decisión se produce después de una colisión dramática de la carrera tardía con George Russell y la posterior controversia, que marcó una importante recopilación de Barela.

El incidente inicial ocurrió en la vuelta 64 de la carrera de 66 vueltas, provocado por un reinicio de un automóvil de seguridad después de que Kimi Antonelli de Mercedes se retiró en la grava. Verstappen, corriendo cuarto en neumáticos duros, chocó con Russell en la curva 5 después de recibir la instrucción de Red Bull para que cediera la posición después de un momento anterior fuera de la vuelta en la curva 1. A pesar de cumplir, Verstappen aceleró repentinamente, causando una colisión que forzó a Russell de ancho. La FIA impuso una penalización de tiempo de 10 segundos, que lo dejó caer del quinto al décimo, y agregó tres puntos de penalización a su súper licencia, llevando su total de 12 meses a 11. Sin embargo, las consecuencias se intensificaron con el estallido de radio acalorado de Verstappen, donde juró y criticó a los Stewards, provocando una investigación adicional.
Esta mañana, la FIA anunció la segunda penalización, citando la “conducta imprudente y el comportamiento antideportivo” de Verstappen como motivos de la prohibición. La acumulación de puntos de penalización, que alcanza 12 con la última incorporación, impulsa una suspensión automática de una carrera bajo el artículo 38.3 de las regulaciones deportivas de la FIA, la primera prohibición de este tipo desde la de Kevin Magnussen en 2024. Verstappen se perderá el Gran Premio Canadiense del 13 a 15 de junio, una carrera crítica en el campeonato donde él sigue a los líderes Oscar por 49 puntos.

La decisión ha provocado reacciones mixtas. Christian Horner de Red Bull lo calificó como “una reacción exagerada”, argumentando que la penalización inicial fue suficiente, mientras que Russell expresó alivio, declarando: “La seguridad debe ser lo primero”. Los fanáticos en las plataformas sociales están divididos, y algunos lo ven como una ofensiva en el estilo agresivo de Verstappen, mientras que otros cuestionan la consistencia de la FIA, señalando sanciones más ligeras por incidentes similares que involucran a otros conductores. Verstappen, quien admitió la colisión “no debería haber sucedido”, ahora enfrenta un momento fundamental mientras se sienta a Canadá, con Sergio Pérez interviniendo. La prohibición podría remodelar la pelea por el título, con el dominio de McLaren creciendo. Mientras F1 se dirige a Montreal, los fantasmas para las consecuencias de esta decisión sin precedentes.
