¡Colapinto hundido tras el GP de Gran Bretaña! Alpine lo deja solo y nadie lo defiende
El Gran Premio de Gran Bretaña 2025 en Silverstone fue un fin de semana para el olvido para el piloto argentino Franco Colapinto, quien no pudo siquiera largar la carrera debido a una falla técnica en su Alpine A525. La frustración del joven de 22 años fue evidente, y las circunstancias que rodearon su abandono han generado críticas y rumores sobre su futuro en la Fórmula 1.
Un fin de semana plagado de problemas
Desde el viernes, Colapinto mostró destellos de competitividad en las prácticas libres, superando a su compañero Pierre Gasly en la FP1 y quedando a solo 0.115 segundos de él en la FP2. Sin embargo, el sábado todo se desmoronó cuando, en la Q1, el argentino perdió el control de su monoplaza en la última curva, chocando contra el muro y quedando eliminado en el 20° lugar. Esta situación lo obligó a largar desde el pit lane debido a cambios en la unidad de potencia realizados por Alpine, lo que infringió el reglamento de la FIA.
El domingo, las cosas fueron de mal en peor. Tras completar la vuelta previa, Colapinto regresó a boxes para cambiar los neumáticos intermedios por duros debido a las condiciones cambiantes de la pista. Sin embargo, su Alpine no arrancó por un problema en la transmisión, dejándolo fuera de la carrera antes de que comenzara. “Hay algo que está roto, ¿qué carajo? Es lo mismo que en Barcelona”, exclamó el piloto por radio, recordando un problema similar en el GP de España.
La soledad de Colapinto en Alpine
La falta de fiabilidad del monoplaza A525 ha sido una constante en la temporada de Colapinto, quien ha enfrentado problemas técnicos recurrentes, como una fuga hidráulica en España y fallos en los frenos en Canadá. En Silverstone, mientras su compañero Gasly logró un meritorio sexto puesto, sumando puntos para el equipo, Colapinto se quedó en boxes, visiblemente frustrado y sin respuestas claras de su equipo. “No sé qué pasó, no sabemos todavía. Es una pena que nos estén pasando estas cosas”, expresó el argentino en la zona mixta.
El contraste entre el desempeño de Gasly y el abandono de Colapinto fue resaltado por el jefe del equipo, Flavio Briatore, quien en sus redes sociales elogió la “gran conducción” de Gasly, pero no mencionó al piloto argentino. Este silencio generó especulaciones sobre el respaldo que Colapinto recibe dentro de Alpine, especialmente en un contexto donde los rumores sobre un posible reemplazo por Valtteri Bottas, piloto reserva de Mercedes, han ganado fuerza. Toto Wolff, jefe de Mercedes, confirmó en Silverstone que Briatore lo contactó varias veces para discutir el futuro del finlandés, avivando las dudas sobre la continuidad de Colapinto.
Un mensaje de apoyo tardío
Tras la carrera, Alpine intentó mitigar las críticas con un mensaje en redes sociales dirigido a Colapinto: “Contigo en cada paso del camino”, acompañado de una imagen del piloto. Sin embargo, este gesto pareció llegar tarde para muchos fanáticos, quienes percibieron una falta de apoyo inmediato hacia el argentino en un fin de semana tan complicado. El comunicado oficial del equipo lamentó el abandono de Colapinto, pero el foco principal estuvo en el éxito de Gasly, lo que reforzó la sensación de que el argentino está luchando solo contra las adversidades.
Por su parte, el padre de Colapinto salió en defensa de su hijo en redes sociales, publicando un mensaje emotivo: “No te pongas mal cuando alguien hable mal de ti. Lo importante es tener cicatrices por valiente”. Este respaldo familiar contrastó con la aparente tibieza del equipo, dejando en evidencia la presión que enfrenta el joven piloto.
Rumores y presiones: el futuro incierto de Colapinto
El GP de Gran Bretaña no solo marcó un nuevo abandono para Colapinto, sino que también intensificó los rumores sobre su futuro en Alpine. Además de Bottas, el nombre de Paul Aron, piloto de la F2, ha surgido como posible reemplazo. Las críticas de Briatore tras el GP de España, donde señaló que no estaba “contento en absoluto” con el rendimiento de Colapinto, sumadas a los problemas técnicos recurrentes, han puesto al argentino en una posición delicada.
A pesar de esto, Colapinto mostró destellos de talento en Silverstone, especialmente en las prácticas libres ventos libres, donde superó a Gasly y estuvo cerca de los tiempos competitivos. Su evolución en comparación con su compañero y su ritmo sólido en las prácticas son señales de su potencial, pero la falta de un auto fiable y los errores en clasificación han opacado su desempeño.
Con tres semanas de receso antes del GP de Bélgica, Colapinto y Alpine tendrán tiempo para analizar los problemas técnicos y trabajar en la fiabilidad del A525. La próxima carrera en Spa-Francorchamps, con su formato de carrera sprint, será una prueba crucial para el argentino, quien necesita resultados sólidos para afianzar su posición en el equipo. La presión es alta, pero el talento de Colapinto y el respaldo oficial de Alpine, aunque tardío, ofrecen una luz de esperanza para el joven piloto.
El camino de Colapinto en la Fórmula 1 no ha sido fácil, pero su determinación y el apoyo de sus seguidores serán clave para superar este difícil momento. La pregunta ahora es si Alpine logrará darle un auto competitivo y si el argentino podrá demostrar su valía en las próximas carreras.
