Oscar Piastri reage ao novo revelação de pênalti de Max Verstappen, pois a FIA explica a controversa decisão do GP saudita
Após o lançamento de um novo documento oficial da FIA, a McLaren Driver Oscar Piastri falou sobre o esclarecimento atualizado sobre a controversa penalidade de cinco segundos de Max Verstappen no Grande Prêmio da Arábia Saudita.
O incidente em questão ocorreu durante os momentos de abertura da corrida no circuito de Jeddah Corniche. Verstappen, que começou em pole, entrou em conflito com Piastri no turno 1. Enquanto Piastri pegou a linha interna, Verstappen saiu de pista de fora e voltou ao circuito à frente-criando uma revisão dos administradores da corrida. O motorista da Red Bull recebeu uma penalidade de cinco segundos por “deixar a pista e obter uma vantagem”.
No entanto, um documento da FIA recém-publicado provocou um novo debate ao revelar que Verstappen poderia ter-e talvez deva ter recebido uma penalidade mais severa.
De acordo com a FIA: “Normalmente, a penalidade de linha de base por deixar a pista e obter uma vantagem duradoura é de 10 segundos. No entanto, dado que essa foi uma volta e uma volta e girar um incidente, consideramos uma circunstância atenuante e impôs uma penalidade de 5 segundos.”
Ao ouvir a explicação da FIA, Piastri não se conteve em sua resposta. Falando aos repórteres após a corrida, o motorista australiano disse: “É um pouco frustrante, para ser sincero. Se a penalidade padrão for de 10 segundos, acho que todos devem ser mantidos com as mesmas regras-mesmo que seja a primeira volta. Todos sabemos que a curva 1 é caótica, mas ganhar uma vantagem ainda está ganhando vantagem”.
Piastri, que venceu a corrida à frente de Verstappen e Charles Leclerc, da Ferrari, expressou sua preocupação com a mensagem que a indulgência da FIA poderia enviar.
“Eu respeito muito. É um concorrente incrível., Ut Quando você está correndo com roda para rodar e alguém sai e ainda sai na frente, isso define um precedente estranho. Estou feliz por ter ganho, mas acho que a integração de decisões como essa precisa ser consistente”.
Piastri acrescentou ainda: “Não quero parecer que estou choramingando por isso-estou emocionado com a vitória-mas a consistência é realmente importante em um esporte como o nosso. Você não quer que os motoristas pensem que eles podem esticar os limites apenas porque é a curva 1.”
Apesar de sua frustração, Piastri reconheceu a tentativa da FIA de aplicar o contexto à decisão. “Entendo que os administradores estão tentando levar em consideração as circunstâncias, e correr na primeira volta pode ser bagunçado. Mas no final do dia, se você se beneficiar saindo do caminho, as regras devem se aplicar da mesma maneira. Espero que possamos ter mais clareza no futuro.”
Verstappen, por outro lado, parecia claramente agitado após a corrida e até se recusou a participar das comemorações de champanhe no pódio. O diretor da Red Bull, Christian Horner, mais tarde defendeu seu motorista, apresentando imagens a bordo em um esforço para desafiar a penalidade. Além do drama, foi confirmado que Verstappen não receberá um ponto de penalidade adicional em sua licença que já está sentada em oito. O jornalista holandês Erik Van Haren esclareceu: “Verstappen não recebe um ponto de penalidade extra em sua licença, porque não foi um incidente perigoso. Obtendo vantagem ao deixar a pista não se enquadra nessa categoria”.
Quando a poeira se acalma da Arábia Saudita, a postura madura, mas firme de Piastri, ganhou elogios de fãs e especialistas.
A Fórmula 1 agora muda sua atenção para a próxima corrida: o Grande Prêmio de Miami, programado para 4 de maio. Todos os olhos estarão em Verstappen e Piastri mais uma vez, à medida que sua rivalidade recém -inflamada continua a ocupar o centro do palco.
