F1 bajo fuego: Las nuevas reglas de Mohammed Ben Sulayem desatan la polémica

La Fórmula 1, el pináculo del automovilismo mundial, está en el ojo del huracán. Mohammed Ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), ha sacudido el paddock con un anuncio que ha encendido las alarmas: la propuesta de nuevas reglas que, según fuentes cercanas, buscan consolidar su poder al frente del organismo rector. Este movimiento, que algunos califican como un audaz intento de perpetuar su mandato, ha desatado una ola de indignación entre los pilotos, equipos y aficionados, quienes ven en estas medidas un giro autoritario que amenaza el espíritu de la competición. ¿Qué está pasando realmente tras las puertas de la FIA? Acompáñanos a descubrirlo.

Desde que asumió la presidencia en 2021, Ben Sulayem, ex piloto de rallies y figura influyente en el mundo del motor, ha sido una presencia polarizante. Su gestión ha estado marcada por decisiones controvertidas, desde sanciones estrictas por el lenguaje de los pilotos hasta enfrentamientos con Liberty Media, los propietarios comerciales de la F1. Ahora, las nuevas reglas propuestas han llevado la tensión a un nuevo nivel. Según documentos filtrados, el presidente planea modificar los estatutos de la FIA para reforzar su control, incluyendo cambios en la composición del Senado y el Consejo Mundial, así como ajustes en el calendario electoral que dificultarían la candidatura de posibles rivales, como el legendario Carlos Sainz Sr. Estas reformas, que se debatirán de cara a las elecciones de diciembre de 2025, han sido interpretadas como un intento de blindar su posición frente a crecientes críticas.

Los pilotos no han tardado en alzar la voz. George Russell, presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios, ha liderado las protestas, argumentando que estas medidas restringen la libertad de expresión y socavan los derechos de los competidores. La gota que colmó el vaso fue la introducción de sanciones económicas desproporcionadas, que triplican las multas para los pilotos de F1 en comparación con otras categorías, y la obligación de asistir a eventos oficiales de la FIA bajo amenaza de suspensión. La imagen de una gala en un lugar remoto, con pilotos forzados a asistir, ha avivado el descontento. Incluso figuras como Max Verstappen y Lewis Hamilton han expresado su frustración, recordando incidentes pasados donde las decisiones de la FIA han generado controversia, como la sanción revertida a Fernando Alonso en el GP de Arabia Saudí de 2023.

Pero la polémica no termina ahí. Ben Sulayem también ha propuesto limitar las protestas contra los comisarios, eliminando la posibilidad de apelaciones múltiples y estableciendo un sistema que, según los críticos, reduce la transparencia y la seguridad jurídica en el deporte. En un momento en que la F1 goza de una popularidad sin precedentes, con audiencias récord y la llegada de un undécimo equipo en 2026, estas medidas han sido vistas como un paso atrás. Los aficionados, siempre atentos a cada detalle, han inundado las redes sociales con críticas, algunos incluso recordando el sonado abucheo al logo de la FIA durante el evento F175 en Londres. La pregunta que flota en el aire es si estas reglas son un esfuerzo genuino por mejorar el deporte o una maniobra política para afianzar el poder.

A pesar de la tormenta, Ben Sulayem defiende su visión. En recientes declaraciones, ha insistido en que sus reformas buscan garantizar la sostenibilidad y el crecimiento del automovilismo, citando iniciativas como la introducción de motores V10 sostenibles y una mayor diversidad en la selección de comisarios. Sin embargo, sus palabras no han calmado las aguas. Con la candidatura de Tim Mayer, ex comisario de la FIA, anunciada como un desafío directo a su liderazgo, las elecciones de diciembre prometen ser un campo de batalla. La comunidad de la F1, desde los circuitos hasta los foros en línea, espera con expectación el próximo capítulo de esta saga.

La Fórmula 1 siempre ha sido sinónimo de velocidad, pasión y drama, pero esta vez el espectáculo está fuera de la pista. Mientras los motores rugen en los circuitos, la lucha por el control de la FIA está redefiniendo el futuro del deporte. ¿Logrará Ben Sulayem consolidar su legado, o será este el comienzo de su caída? Una cosa es segura: en la F1, nada está escrito hasta la bandera a cuadros.