La Formula 1 si prepara a ruggire nell’iconico Autodromo di Enzo e Dino Ferrari e Alpine F1 ha acceso i social network con la sua arma segreta: Franco Colapinto. Il giovane pilota argentino, a soli 21 anni, è diventato il centro dell’attenzione dopo la sua conferma come antipasto con Pierre Gasly per le prossime cinque gare, a partire dal Grand Prix Emilia-Romaña questo 18 maggio. Con un nuovo video esplosivo su Instagram, Alpine ha scatenato un’ondata di entusiasmo tra i fan e Colapinto sembra essere ecbilitato persino il suo compagno di francese.
La storia di Franco Colapinto è una di quelle che ispirano. Dopo essere entrato in Formula 1 nel 2024 con Williams, dove ha giocato nove gare e ha aggiunto cinque punti, il pilota di Pilar ha esaurito il sedile titolare entro il 2025. Tuttavia, il suo talento non è passato inosservato. Alpine lo ha firmato come riserve pilota a gennaio e ora, dopo un inizio di Jack Doohan, la squadra francese ha deciso di dargli l’opportunità di brillare come titolo. La decisione, promossa dal consulente esecutivo Flavio Briatore, ha generato un’enorme aspettativa, specialmente in Argentina, dove Colapinto è un idolo in aumento.
L’annuncio ufficiale alpino, pubblicato il 7 maggio, non solo ha confermato il cambiamento di allineamento, ma ha scatenato una tempesta sui social network. Un recente video su Instagram ufficiale di Alpine, con Colapinto, mostra l’argentino che si prepara per Imola con un’energia contagiosa. Le immagini, che lo catturano l’allenamento nel simulatore e testando un’auto A523 a Zandvoort, hanno accumulato migliaia di mi piace e commenti in poche ore. I fan, in particolare i latinoamericani, non hanno risparmiato elogi, con frasi come “Dai, Nene!” E “43 Is Back” inondano la pubblicazione.
Pierre Gasly, il pilota numero uno di Alpine, è stata una figura chiave per la squadra, aggiungendo finora sette punti nella stagione 2025. Tuttavia, in questo prima del Gran Premio di Imola, l’attenzione è stata deviata verso il suo nuovo partner. Sebbene Gasly abbia espresso il suo entusiasmo nel tornare a Icola, un circuito che descrive come “della vecchia scuola” e uno dei suoi preferiti, il suo messaggio è quasi inosservato davanti alla furia generata da Colapinto. “Ho lavorato al simulatore e con la squadra per prepararsi. L’obiettivo è aggiungere punti”, ha detto Gasly. Ma nelle reti, è l’argentino a prendere i titoli.
Il contrasto è notevole. Mentre Gasly, un veterano con oltre 150 grandi premi, mantiene un profilo più riservato, Collapinto irradia freschezza e carisma. La sua connessione con i fan, specialmente in America Latina, è stata un fattore chiave per Alpine, che cerca di capitalizzare il crescente interesse per la regione. Secondo gli analisti, l’arrivo di Colapinto potrebbe sparare al pubblico in ESPN America Latina, come è accaduto nel 2024 durante il suo debutto a Monza.
Imala non è un circuito per il collapint. L’argentino ha una storia brillante in questo layout, con vittorie in Formula 3 (2022) e Formula 2 (2024). “È un circuito leggendario, con curve incredibili. Non vedo l’ora di pilotare una F1 lì”, ha detto in una dichiarazione alpina. La sua precedente esperienza e il suo recente test a Zandvoort con una posizione di auto del 2023 la posizionano come candidato per sorprendere, anche di fronte a un gas che cerca ancora coerenza in un alpino A525 competitivo ma irregolare.
Il Grand Prix Emilia-Romaña segna l’inizio di una tripla intestazione (Icola, Monaco, Spagna), un test antincendio per Colapint. Con una squadra di transizione dopo le dimissioni del suo capo, Oliver Oakes e l’arrivo di Briatore come leader provvisorio, le aspettative sono tra le nuvole. “Franco è uno dei migliori giovani talenti delle corse automobilistiche”, ha detto Briatore, che ha optato per l’argentino.
La strategia di Alpine in Networks non ha solo sollevato la popolarità di Colapinto, ma ha anche rafforzato l’immagine del team come un innovativo e vicino ai fan. L’hashtag #returns the43 ha viralizzato e le pubblicazioni in X evidenziano l’emozione degli argentini per vedere il loro connazionale sulla griglia. Questo fervore non solo beneficia di Alpine in termini di esposizione, ma potrebbe anche tradursi in un impulso economico, con sponsor come YPF e Mercado Libre a sostegno del pilota.
Con l’avvicinarsi di Icola, una cosa è chiara: Franco Colapinto non è solo un pilota, è un fenomeno. Con Gasly come partner e il supporto di un hobby appassionato, l’argentino è pronto a scrivere un nuovo capitolo nei suoi mi piace di مراسم 1.300 su Instagram non sono sufficienti per questo articolo. Condividi e facci sapere cosa ne pensi nei commenti! Pensi che Colapinto possa superare il gas in ICOLA? 🏎️💨 #F1 #Colapinto #Alpine #IMOLA
