Oscar Piastri superou Lando Norris na pole position para o Grande Prêmio da Espanha de 2025, com a estrela da Red Bull, Max Verstappen, conseguindo se classificar apenas em terceiro, com um déficit de 0,302 segundos.
O líder do campeonato, Piastri, estabeleceu o tempo de 1:11.546 após o Q3, superando Norris por 0,209. Esta foi a maior diferença entre o primeiro e o segundo lugar em uma sessão classificatória desde o início da temporada de F1 de 2025. George Russell estabeleceu um tempo idêntico ao de Verstappen para terminar em quarto.
O piloto da Red Bull, Verstappen, e o piloto da Mercedes, Russell, não conseguiram superar Piastri e Norris, dando à McLaren sua primeira vitória na primeira fila do GP da Espanha desde 1998. A McLaren agora espera que ter dois pilotos no topo da ordem leve à sua primeira vitória na Espanha desde 2005.
Verstappen e a Red Bull vão disputar a dupla da McLaren, Piastri e Norris, além das estrelas da Mercedes, Russell e Andrea Kimi Antonelli, que se classificaram em sexto lugar no GP da Espanha depois que Yuki Tsunoda não conseguiu passar do Q1 e marcou o tempo mais lento da classificação no sábado. Foto de Mark Thompson/Getty Images
Yuki Tsunoda se classifica em P20 para o GP da Espanha e prova que está ‘prejudicando’ Max Verstappen na Red Bull
Temendo danos, Tsunoda pediu à Red Bull para verificar o assoalho após sua primeira corrida no Q1. Mas ele não conseguiu melhorar seu desempenho o suficiente ao final da primeira fase da classificação e terminou em 20º, apesar do problema mecânico de Franco Colapinto no Q1 na Espanha.
Verstappen foi 0,587s mais rápido que Tsunoda no Q1, com o holandês terminando em segundo no primeiro segmento, atrás de Piastri, por 0,247s. Nico Rosberg agora acredita que a falta de velocidade de Tsunoda na classificação desde que chegou à Red Bull em março está “prejudicando” Verstappen, que precisa lutar sozinho.
Rosberg disse na Sky Sports F1 (31/05, 13:50): “Este é o momento em que a falta de um companheiro de equipe forte para Verstappen, ou um companheiro de equipe próximo, o prejudica porque ele não consegue se comparar a ninguém.
“Ele só tem os seus próprios dados, e pronto, enquanto todos os outros se pressionam para ir cada vez mais rápido. Isso é uma desvantagem.”
Yuki Tsunoda foi mais lento que Max Verstappen na Espanha do que Liam Lawson na China
A Red Bull promoveu Tsunoda para substituir Liam Lawson antes da terceira etapa da temporada, depois que o piloto de 23 anos terminou a classificação para o Sprint de Xangai e o Grande Prêmio da China como o piloto mais lento. Lawson foi 0,813s e 0,750s mais lento que Verstappen em Xangai, respectivamente.
A desvantagem de Tsunoda para Verstappen na classificação para o GP da Espanha ofusca até mesmo a situação de Lawson na China, que custou a vaga ao neozelandês. Mas Lawson também foi 1,076 segundos mais lento que o tetracampeão de pilotos de F1 no Q1 do GP da Austrália, que abriu o campeonato.
A Red Bull teme a desvantagem de Tsunoda no Circuito de Barcelona-Catalunha, e essa é uma das últimas coisas de que o piloto japonês precisava. A Red Bull vê Isack Hadjar como uma opção para substituir Tsunoda em 2026, já que sua desvantagem média na classificação para Verstappen é agora de 0,722s.
