In een dramatische escalatie van de discipline-acties van Formule 1 heeft de FIA Max VelvePpen verboden van de Canadese Grand Prix uit 2025, gepland voor 13-15 juni, volgt-tot-feed volgers incidenten bij de Spaanse Grand Prix op 1 juni 2025. De beslissing, die op 4 juni 2025, 2025, 2025, 2025, 2025, Stems Stems van Verstappen, dat Botsing met Mercedes ‘George Russell, en zijn daaropvolgende profane reliëf op de F1 -radio, die een wijdverbreide verontwaardiging veroorzaakte. Het verbod markeert een belangrijke klap voor de vier -time campagne van de titel van 2025 van de wereldkampioen, gezien het feit dat de leider van het Oscar Plastri Championship van 49 punten al na een penalty van 10 seconden hem op de tiende in Spanje liet.
De Spaanse Grand Prix zag Verstappen betrokken zijn bij een verhitte late strijd na een herstart van safety cars veroorzaakt door het falen van de Mercedes van Kimi Antonelli. Running op minder competitieve harde banden, botste Verstappen in botsing met Russell van dienst 5 nadat Red Bull hem had bevolen om op de vierde plaats te geven vanwege een eerder ongeluk waarin hij op zijn beurt de weg vertrok 1. De stewards vonden Verstappen als volledig verantwoordelijk voor de botsing, plotseling zijn angst voor zijn tijm 11: een verlegen van een ban op automatische race. Het was echter de radio-radiosa van Verstappen’s beschuldiging van explosies, die de stewards en Russell bekritiseerden, die de FIA aanspoorden om het verbod ongekend op te leggen, onder verwijzing naar een schending van artikel 12.2.1.K van de International Sports Code voor het uitvoeren van schadelijk voor het beeld van de sport.
The Declaration of the FIA stressed that the “language and behavior of Verstappen on the team’s radio, transmits globally, gave a poor example for fans and young drivers, in particular after his aggressive maneuver was considered intentional by some observers, including the 2016 champion Nico Rosberg, who asked the disqualification. George Russell, speaking with Sky Sports F1, described the F1, Move as “deliberate” and “totally useless”, claiming that drivers in Gevaar van uitsterven en blokkeerde de reputatie van F1.
Verstappen’s verbod dwingt Red Bull om een vervangende piloot te vinden voor Montreal, met potentiële kandidaten, waaronder de Racing Bull Riders Liam Lawson of Isack Hadjar. De strengheid verergert een veeleisend seizoen voor Verstappen, wiens Red Bull vocht tegen de dominante auto van McLaren. Zijn tiende plaats in Spanje, gecombineerd met het verbod, laat zijn titel hoop aan een draad hangen. Christian Horner van het Red Bull -team uitte frustratie, maar beloofde het probleem intern onder ogen te zien, terwijl Toto Wolff door Mercedes opmerkte: “Max is een geweldige chauffeur, maar deze momenten laten zien dat hij zijn fouten moet herkennen”. Verstappen gaf vervolgens gesluierde excuses op Instagram en gaf toe dat Russell’s botsing “niet goed was en had niet moeten gebeuren”, maar bleef provocerend op de richtlijnen voor de F1 -races en noemde ze “niet erg natuurlijk”.
De repressie van de FIA weerspiegelt een bredere drang om het gedrag van de bestuurder op te ruimen, na recente geschillen over radiocommunicatie en agressie op het circuit. Met twee strafpunten die scoorden na de Oostenrijkse Grand Prix op 30 juni, moet Verstappen zorgvuldig reizen om verdere straffen te voorkomen. Het verbod veranderde het debat over eigen vermogen en consistentie in de administratie van F1, waarbij sommige fans van X die de straf ondersteunen, zich aanpassen aan criminaliteit, terwijl anderen het zien als een gerichte stap tegen de Frank Nederlanders. Terwijl de paddock naar Montreal gaat, zullen alle ogen op de reactie van Red Bull zijn en als Verstappen kan stuiteren van deze tegenslag die zijn carrière definieert.
.
