La stagione 2025 del MotoGP è stata dominata senza sosta da Marc Márquez, l’otto volte campione del mondo, che ha inanellato una serie di vittorie incredibili alla guida della sua Ducati Desmosedici GP25. Tuttavia, il suo trionfo al Gran Premio d’Austria, dove ha avuto la meglio su Francesco Bagnaia (Ducati) conquistando il suo sesto weekend consecutivo di vittorie, ha scatenato una forte controversia. Frustrato dall’incapacità di tenere il passo, Bagnaia ha richiesto agli organizzatori del MotoGP in Austria di avviare un’inchiesta approfondita sulla moto di Márquez, accusando una possibile frode nel motore. Questa richiesta ha scatenato un grande clamore nel paddock, sollevando dubbi sull’equità, sulle normative tecniche e sui limiti della supremazia di Márquez.
La Dominazione di Márquez e le Accuse di Bagnaia
La stagione 2025 di Marc Márquez è stata un esempio di precisione e adattabilità straordinarie. Pilota del team ufficiale Ducati Lenovo, ha ottenuto nove vittorie in gare di Gran Premio e 11 vittorie negli Sprint, tra cui un doppio storico al Red Bull Ring, un circuito dove non aveva mai vinto prima. La sua capacità di gestire le corse, come in Austria dove ha sorpassato Bagnaia al 24° dei 28 giri, ha consolidato il suo vantaggio di 381 punti nel campionato. Bagnaia, che ha condotto la gara per 19 giri prima di cedere di fronte a Márquez e a un Fermín Aldeguer in grande forma, ha chiuso terzo, ma ha lasciato la pista visibilmente frustrato. Durante la conferenza stampa post-gara, Bagnaia ha dichiarato: «Non può vincere per sempre. Il divario è troppo grande, troppo grande. Non dico che sia impossibile, ma c’è un problema. Gli organizzatori devono esaminare da vicino questo motore.»
Le accuse di Bagnaia si concentrano principalmente sul motore della Desmosedici GP25, sospettato di offrire prestazioni superiori alle rigide norme tecniche del MotoGP. Progettata sotto l’attenta supervisione di Gigi Dall’Igna, ingegnere di Ducati, la GP25 è stata elogiata per la sua velocità massima e per la sua trazione, particolarmente adatta alle lunghe rettilinei e alle zone di frenata brusca del Red Bull Ring. Tuttavia, i commenti di Bagnaia suggeriscono che Ducati potrebbe aver trovato un modo per aggirare il regolamento, forse con modifiche illegali alla potenza del motore o ai sistemi di alimentazione del carburante. Tali accuse sono gravi, poiché i motori MotoGP sono omologati all’inizio della stagione e sottoposti a rigorosi controlli. Ogni infrazione potrebbe compromettere la reputazione di Ducati e gettare un’ombra sui successi di Márquez.
Una Stagione Intensa e le Difficoltà di Altri Piloti Ducati
La richiesta di Bagnaia si inserisce in una stagione particolarmente combattuta. Se Márquez ha prosperato, altri piloti Ducati, tra cui lo stesso Bagnaia, hanno avuto difficoltà con la GP25. Bagnaia, staccato di 168 punti, ha ammesso che la dinamica di frenata della moto non si adatta al suo stile di guida, come dimostra la sua ottava posizione in Austria, dopo essere stato sorpassato da piloti come Pedro Acosta e Joan Mir. Bagnaia, ora in Aprilia dopo una parentesi in Ducati VR46, è stato un avversario costante, terminando secondo a Brno e terzo in Austria. Il suo podio in Austria ha segnato il primo podio per Aprilia al Red Bull Ring, un circuito storicamente dominato da Ducati. Tuttavia, l’incapacità di Bagnaia di colmare il divario con Márquez ha alimentato i suoi sospetti.
La Rivalità tra Bagnaia e Márquez
La rivalità tra Bagnaia e Márquez aggiunge una dimensione personale alla controversia. Nel 2023, Bagnaia aveva definito Márquez «il pilota più scorretto» del MotoGP dopo un incidente a Valencia, un commento che rifletteva le tensioni legate allo stile di guida aggressivo di Márquez e alla sua storica rivalità con il mentore di Bagnaia, Valentino Rossi. Questo passato conferisce un peso maggiore alle attuali accuse di Bagnaia, anche se Márquez le ha respinte, concentrandosi invece sulle proprie performance. Le piattaforme sui social media come Reddit sono piene di opinioni contrastanti: alcuni fan sostengono la richiesta di trasparenza di Bagnaia, mentre altri attribuiscono il successo di Márquez al suo talento ineguagliato e all’eccellenza tecnica di Ducati.
La Pressione su Dorna Sports e la FIM
Le autorità del MotoGP, Dorna Sports e la FIM, sono ora sotto pressione per rispondere alle richieste di Bagnaia. Sebbene non sia stata emessa una risposta ufficiale, è probabile che venga effettuata un’ispezione di routine sulla moto di Márquez per preservare l’integrità dello sport. Il Gran Premio d’Austria ha messo in evidenza la corsa agli armamenti tecnici della disciplina, con Aprilia e KTM che riducono il divario rispetto a Ducati, ma la regolarità delle performance di Márquez resta senza pari. Le prestazioni di Bagnaia, tra cui la pole position in Austria nonostante un venerdì difficile, sottolineano il suo talento, ma le sue accuse suggeriscono che il talento da solo non basta a spiegare il vantaggio di Márquez.
Un Futuro Incerto per la Stagione 2025
Man mano che la stagione avanza, l’esito di questa controversia influenzerà la percezione della dominazione di Márquez nel 2025. Un’ispezione rigida potrebbe dare ragione a Ducati e Márquez, rafforzando così il loro status di riferimento nel motociclismo. Al contrario, qualsiasi irregolarità potrebbe avere gravi conseguenze. Per ora, il mondo del MotoGP osserva attentamente, diviso tra l’ammirazione per il genio di Márquez e la persistente domanda se il suo successo sia davvero troppo bello per essere vero. Il coraggio di Bagnaia ha permesso che il Gran Premio d’Austria rimanesse nella memoria non solo per le sue corse mozzafiato, ma anche per aver suscitato un dibattito che potrebbe definire la stagione.
