La temporada 2025 de la Fórmula 1 estuvo marcada por algunos giros inesperados, pero ninguno atrajo tanta atención como la situación de Yuki Tsunoda en Red Bull Racing. Promocionado al equipo principal después de solo dos carreras desastrosas para Liam Lawson, el piloto japonés de 25 años necesitaba demostrar que merecía su lugar junto con el campeón mundial de cuatro tiempos, Max Verstappen. Sin embargo, después de diez premios principales, Tsunoda tiene solo siete puntos, un recuento que plantea preguntas sobre su capacidad para adaptarse al notoriamente difícil RB21. El consultor senior de Red Bull, Helmut Marko, ha revelado recientemente un detalle sorprendente: Tsunoda está trabajando con psicólogos deportivos para superar sus dificultades, un anuncio que sacudió a Paddock y alimentó las discusiones de redes sociales.
La historia comienza después del Gran Premio de China, donde Lawson, un recién ascendido para reemplazar a Sergio Pérez, no pudo avanzar en el primer trimestre en la clasificación de Shanghai, terminando por último en ambas ocasiones. Red Bull, bajo presión para mantener su competitividad en el Campeonato de Builder, ha tomado una decisión radical: promover Tsunoda, un veterano del equipo de Bulls de Racing Sister, al Gran Premio de Japón. Esta decisión, aunque bien recibida por algunos debido a la experiencia de Tsunoda, aún no ha sido fruta. A pesar de un comienzo prometedor, con un noveno lugar en Bahrein, el piloto japonés sufrió una serie de malas actuaciones, que culminó en un último lugar en el Gran Premio de Austria, donde fue penalizado en 10 segundos por una colisión con Franco Colapinto.
Helmut Marko, conocido por su franqueza, no midió las palabras abordando las dificultades de Tsunoda. En una entrevista con Motorsport.com, enfatizó que el principal problema radica en la autoconfianza del piloto. “Yuki no tiene confianza en sí mismo”, dijo, y agregó que esta fragilidad es particularmente evidente bajo presión, especialmente en la clasificación. Aún así, Marko sigue siendo optimista, señalando una mejora durante la práctica libre del Gran Premio de Gran Bretaña, donde Tsunoda disminuyó la diferencia a Verstappen. Para ayudar al piloto a superar estos desafíos, Red Bull implementó el asesoramiento psicológico, una iniciativa ya utilizada en 2022, cuando Tsunoda, luego en Alphatauri, fue apodada “Niño problemático” debido a sus rieles rabiosos. Este apoyo, combinado con discusiones intensivas con el equipo, tiene como objetivo estabilizar su rendimiento y liberar su potencial, lo que Marko cree que es innegable.
Los números, sin embargo, hablan por sí mismos. Con solo siete puntos en diez carreras, Tsunoda está muy por detrás de Verstappen, quien anotó 155 de los 162 puntos de Red Bull en el campeonato. Esta disparidad llevó al equipo a abandonar cualquier esperanza de ganar el título de constructores, con McLaren dominando con una ventaja de más de 200 puntos. Los observadores, como el ex piloto Jolyon Palmer, tienen en cuenta que Tsunoda, así como sus predecesores Pérez, Gasly y Albon, está luchando por adaptarse a un automóvil diseñado para el estilo de conducción único de Verstappen. “Nadie puede conducir como Max en su pico”, escribió Palmer en el sitio web de Fórmula 1, señalando que los datos de Tsunoda revelan errores obvios, pero la incapacidad de explorar completamente el potencial de RB21.
A pesar de estas dificultades, Red Bull parece estar decidido a darle tiempo a Tsunoda. Marko confirmó que el piloto japonés permanecerá hasta el final de la temporada 2025, descartando los rumores de un reemplazo del novato Isack Hadjar. “Necesita tiempo y lo daremos”, insistió, reconociendo que la experiencia de Tsunoda es un activo valioso en condiciones difíciles. El líder del equipo, Christian Horner, también expresó su apoyo, enfatizando la importancia de un entorno estable para ayudar a Tsunoda a progresar. Esta confianza se ve reforzada por signos de mejora, especialmente en la práctica libre, donde Tsunoda era a menudo unas décimas de Verstappen.
A medida que avanza la temporada, todo parece que se vuelve a Tsunoda. Su capacidad para traducir su velocidad bruta en resultados consistentes no solo determinará su futuro en Red Bull, sino también su lugar en la historia de la Fórmula 1. ¿Se convertirá en el primer piloto japonés en ganar un gran premio? El camino por delante está lleno de desafíos hasta ahora, pero con apoyo psicológico y experiencia acumulada, Tsunoda aún puede sorprender.
