SE ACABÓ DE VERDAD: Redbull se despide oficialmente de Horner por razones inaceptables. Inmediatamente, Max Verstappen le dio a Redbull un ¡¡¡ÚLTIMO!!!
El 9 de julio de 2025, el mundo de la Fórmula 1 se vio conmocionado por el impactante anuncio del despido de Christian Horner, su veterano director y CEO, poniendo fin a sus 20 años de trayectoria en el equipo. La decisión, confirmada por Red Bull GmbH, llega en medio de un período turbulento para el equipo con sede en Milton Keynes, tanto dentro como fuera de la pista, y ha desatado una intensa especulación sobre el futuro del equipo, en particular con el duro ultimátum de su piloto estrella, Max Verstappen. Esta decisión marca el fin de una era para Red Bull, un equipo al que Horner ha liderado a seis campeonatos de constructores y ocho de pilotos desde su creación en 2005.
La salida de Horner se produce tras un año de crecientes desafíos para Red Bull. El equipo, que en su día dominó la Fórmula 1, ha tenido dificultades en la temporada 2025, ocupando la cuarta posición del Campeonato de Constructores con solo dos victorias. Este descenso en el rendimiento, sumado a las luchas internas de poder y las persistentes consecuencias del escándalo de 2024, parece haber culminado en la decisión de separarse de Horner. Según informes, la decisión contó con el apoyo de los propietarios de Red Bull, Chalerm Yoovidhya y Mark Mateschitz, así como del asesor principal Helmut Marko, lo que indica un frente unido por parte de la dirección del equipo.
El escándalo de 2024, que incluyó acusaciones de comportamiento inapropiado y la filtración de mensajes de WhatsApp entre Horner y una empleada, debilitó significativamente su posición dentro de la organización. Aunque Horner fue absuelto de cualquier irregularidad en dos investigaciones internas realizadas por Red Bull GmbH, la controversia ensombreció su liderazgo. El escrutinio público y mediático, sumado a los problemas del equipo en la pista, supuestamente erosionó la confianza de las partes interesadas clave. Fuentes sugieren que la decisión de despedir a Horner se debió no solo al bajo rendimiento del equipo, sino también al deseo de restaurar la estabilidad y la unidad dentro de la organización.
El comunicado de Red Bull fue conciso pero agradecido: «Red Bull ha relevado a Christian Horner de sus funciones operativas a partir de hoy, miércoles 9 de julio de 2025, y ha nombrado a Laurent Mekies director general de Red Bull Racing». Mekies, anteriormente director del equipo hermano de Red Bull, Racing Bulls, asume el cargo con efecto inmediato, mientras que Alan Permane asume la dirección del equipo de Racing Bulls. Esta transición marca un nuevo capítulo para Red Bull, pero el momento —apenas días después de un deslucido Gran Premio de Gran Bretaña, donde Max Verstappen terminó quinto y su compañero de equipo Yuki Tsunoda, decimoquinto— ha generado dudas.
Sin embargo, el acontecimiento más dramático provino de Max Verstappen, el piloto estrella de Red Bull y cuatro veces campeón del mundo. Tras el despido de Horner, Verstappen, según se informa, lanzó un ultimátum contundente al equipo, exigiendo claridad sobre su futuro o insinuando un posible traspaso a rivales como Mercedes. La frustración de Verstappen es comprensible. El piloto holandés, que llevó a Red Bull al campeonato de pilotos de 2024 a pesar del dominio de McLaren, ha expresado cada vez más abiertamente las dificultades del equipo. La salida de figuras clave como Adrian Newey, sumada a la preocupación por el desarrollo del motor de Red Bull para 2026, ha alimentado la especulación de que Verstappen podría buscar un nuevo reto si el equipo no recupera su competitividad.
La salida de Horner pone fin a un capítulo memorable en la historia de la Fórmula 1. Desde que asumió el mando en 2005, transformó a Red Bull de un equipo débil a una potencia, liderando eras ganadoras de campeonatos con Sebastian Vettel y Verstappen. Su perspicacia estratégica y su incansable empuje fueron fundamentales para asegurar ocho títulos de pilotos y seis de constructores. Sin embargo, los últimos 18 meses se han visto empañados por la controversia y un rendimiento cada vez menor, con McLaren, Ferrari y Mercedes superando a Red Bull en la pista. La incapacidad del equipo para desarrollar un coche competitivo, sumada a las divisiones internas, les ha impedido mantener su posición como uno de los principales aspirantes.
El nombramiento de Laurent Mekies trae esperanza para un nuevo comienzo. Mekies, figura respetada en la Fórmula 1 con experiencia en Ferrari y Racing Bulls, tiene la tarea de estabilizar el rumbo y guiar a Red Bull de nuevo al frente de la parrilla. Sin embargo, los desafíos son inmensos. El ultimátum de Verstappen subraya la urgencia de obtener resultados, mientras que el equipo debe afrontar una transición de liderazgo y abordar las preocupaciones sobre su programa de motores para 2026.
Mientras Red Bull se prepara para lo que resta de la temporada 2025, la comunidad de la Fórmula 1 observa atentamente. El despido de Horner, aunque impactante, podría ser el catalizador del cambio dentro del equipo. Queda por ver si Mekies podrá restaurar la racha ganadora de Red Bull y conservar la lealtad de Verstappen. Por ahora, el deporte se prepara para una nueva era, con Red Bull en una encrucijada crucial.
