El mundo de la Fórmula 1 está de nuevo en revuelo tras la reciente publicación del Power Ranking para el Gran Premio de Canadá 2025, donde Max Verstappen es perjudicado según muchos aficionados y expertos. El piloto holandés, una de las figuras más influyentes del deporte durante años, recibió una puntuación sorprendentemente baja del jurado de la F1 tras una impresionante actuación en Montreal. Esta evaluación ha generado una oleada de críticas, no solo por parte de los fieles seguidores de Verstappen, sino también del director del equipo Red Bull, Christian Horner, quien calificó la decisión del jurado de “absurda” e “incomprensible”. La polémica evaluación ha reavivado el debate sobre la objetividad del Power Ranking, especialmente entre los aficionados del cuatro veces campeón del mundo.
Durante el fin de semana de carreras en el circuito Gilles Villeneuve, Max Verstappen ofreció una actuación excepcional. Aunque pilotó un Red Bull que no tenía la velocidad del Mercedes de George Russell, Verstappen se mantuvo constantemente presionando al británico. Russell, quien consiguió la pole position y finalmente ganó la carrera, fue elogiado por el jurado con una inusual puntuación perfecta de diez. Verstappen, por su parte, se conformó con un 8,4, cifra que lo colocó en el quinto puesto de la clasificación, por detrás de pilotos como Kimi Antonelli, Fernando Alonso e incluso Nico Hülkenberg. Esta decisión ha causado asombro entre muchos aficionados al automovilismo, quienes creen que Verstappen está siendo perseguido con más dureza que sus competidores.
La controversia se avivó aún más por un incidente ocurrido durante el último periodo del Safety Car de la carrera. Russell pareció intentar deliberadamente que Verstappen cometiera un error, con la esperanza de que el holandés recibiera una sanción que lo suspendiera para la siguiente carrera en Austria. Verstappen, que ya acumula once puntos de penalización tras una colisión previa con Russell en España, mantuvo la calma y evitó una infracción. Red Bull presentó una protesta contra Russell después de la carrera, al considerar que el piloto de Mercedes se comportó de forma inusual al conducir de forma irregular detrás del Safety Car. Sin embargo, la FIA rechazó esta protesta, lo que no hizo más que aumentar la frustración en el equipo de Red Bull. Horner expresó su descontento con dureza: «Es ridículo que un piloto que claramente cumple con los límites sea recompensado con una puntuación perfecta, mientras que Max, que lleva una carrera impecable, sea relegado en la clasificación».
Los Power Rankings de la Fórmula 1 buscan evaluar objetivamente el rendimiento de los pilotos durante un fin de semana de carreras, pero los críticos afirman que el jurado a menudo utiliza estándares inconsistentes. Un ejemplo de ello es la comparación con el Gran Premio de Brasil de 2024, donde Verstappen realizó una fenomenal carrera de recuperación, desde la 17.ª posición hasta la victoria, pero aun así no logró un diez perfecto. Russell ahora recibe esta puntuación, a pesar de que encontró menos oposición en Canadá, en parte gracias a la superior velocidad de su Mercedes. Para muchos aficionados, esto indica que el jurado no le da a Verstappen el reconocimiento que merece, posiblemente debido a su controvertido estilo de conducción o a incidentes previos.
En el resumen anual de los Power Rankings, la alta puntuación de Russell lo situó en el tercer puesto, a tan solo 0,3 puntos de Verstappen. El holandés ocupa el segundo puesto, también a 0,3 puntos del piloto de McLaren, Oscar Piastri, quien lidera la clasificación esta temporada. Lando Norris, compañero de Piastri, cayó al quinto puesto tras su accidente en Canadá, impactó a su propio compañero y fue expulsado de la carrera. Este incidente volvió a poner de relieve el dominio de McLaren esta temporada, pero también las tensiones internas del equipo.
La situación es preocupante para Verstappen y Red Bull. Con un coche menos competitivo que el de McLaren y Mercedes, el holandés debe confiar en su excepcional habilidad al volante para mantenerse en la lucha por el título. La persistente especulación sobre una posible suspensión, sumada a las bajas calificaciones en el Power Ranking, ejerce una presión adicional sobre el tetracampeón. Aun así, Verstappen se mantiene imperturbable. En una reacción tras la carrera, declaró: «Corro como siempre. Esta tontería de los puntos de penalización no cambia mi enfoque». A falta de catorce carreras para el final de la temporada, es evidente que Verstappen hará todo lo posible por silenciar a sus críticos, tanto en la pista como fuera de ella.
El Gran Premio de Canadá ha demostrado una vez más que la Fórmula 1 no es solo un deporte de velocidad, sino también de estrategia, política y controversias. Para Verstappen y sus aficionados, la batalla aún no se ha librado, pero la pregunta sigue siendo si el jurado del Power Ranking emitirá alguna vez una evaluación justa de la superestrella holandesa.
