¡La Fórmula 1 está en ebullición! Flavio Briatore, el influyente asesor de Alpine, habría confirmado en privado su decisión de despedir a Franco Colapinto tras una temporada 2025 marcada por resultados decepcionantes, desatando un torbellino de reacciones en el paddock. La noticia, que ha corrido como pólvora entre los equipos y los aficionados, ha generado indignación y sorpresa, dejando al joven argentino en una encrucijada y al mundo del automovilismo dividido entre apoyo y críticas.
Una decisión irrevocable
La gota que colmó el vaso parece haber sido el Gran Premio de Canadá, donde Colapinto finalizó en la posición 17 tras una carrera plagada de errores y problemas técnicos con el A525. Según fuentes cercanas al equipo, Briatore habría comunicado a la dirección de Alpine su intención de reemplazar al piloto de 22 años, citando su falta de progresión y su incapacidad para sumar puntos en las últimas cinco carreras. “No estoy feliz en absoluto. Si no rinde, no conduce,” habría dicho el italiano en una reunión interna, reflejando su postura implacable.
El debut de Colapinto con Alpine, tras reemplazar a Jack Doohan en Imola, comenzó con promesas, pero su rendimiento ha decaído progresivamente. Incidentes como el choque en Tamburello y las críticas públicas de Briatore tras el GP de España (“una carrera decepcionante”) han alimentado las tensiones. Ahora, con el equipo luchando en la parte baja de la clasificación de constructores, el asesor parece decidido a actuar sin contemplaciones, explorando opciones como Paul Aron o incluso un regreso de Doohan.
El paddock se divide
La decisión ha encendido una tormenta en el paddock. Pilotos y directores de equipo han expresado opiniones encontradas. Lewis Hamilton, desde Ferrari, lamentó la situación: “Franco tiene talento, pero la presión de Briatore puede ser abrumadora. Merece una oportunidad justa.” Por otro lado, Christian Horner de Red Bull defendió la postura pragmática del italiano: “En la F1, los resultados mandan. No hay lugar para sentimentalismos.”
En redes sociales, los fans argentinos han inundado X con mensajes de apoyo a Colapinto, exigiendo una reconsideración. “¡Briatore está destruyendo a un talento joven!” escribió un usuario, mientras otros acusan al equipo de falta de apoyo técnico. Sin embargo, algunos analistas respaldan a Briatore, señalando que Alpine necesita estabilidad para el proyecto 2026 con motores Mercedes.
El futuro incierto de Colapinto
Colapinto, visiblemente afectado, evitó comentarios tras la carrera en Montreal, limitándose a un breve mensaje: “Estoy trabajando duro, pero el coche no me está ayudando.” Su contrato, inicialmente visto como una apuesta a largo plazo, ahora pende de un hilo. Williams, su antiguo equipo, podría ofrecerle un regreso como reserva, aunque su sueño de consolidarse como titular parece desvanecerse.
Alpine, por su parte, no ha emitido un comunicado oficial, pero fuentes internas sugieren que un anuncio podría llegar antes del GP de Austria. Briatore, conocido por su historial de decisiones drásticas como con Schumacher y Alonso, parece dispuesto a repetir la fórmula, aunque esta vez el riesgo podría alienar a una base de fans creciente en Sudamérica.
Un capítulo polémico
El despido de Colapinto, si se concreta, marcará un punto de inflexión para Alpine y pondrá a prueba la autoridad de Briatore. Mientras el paddock estalla en debates, la atención se centra en cómo el equipo manejará esta crisis y si el argentino encontrará una nueva oportunidad para brillar. Lo que está claro es que este movimiento ha sacudido los cimientos de la F1, dejando a todos a la espera de los próximos capítulos.
