De wereld van de Formule 1 is opnieuw in agitatie na de controversiële botsing tussen Max Verstappen en George Russell tijdens de Spanje Grand Prix op 1 juni 2025. De nieuwe afbeeldingen aan boord van Verstappen hebben de discussie over het incident gepresenteerd, en nu heeft Kelly Piquet, Verstappen’s vriendin, gemengd met een staat met een staat met een staat die niet intentief wordt ingevoerd. Hij nam aanvankelijk aan.

Het incident vond plaats in de laatste fase van de race in Barcelona, toen een late veiligheidsauto met zijn gezicht naar beneden kwam. Verstappen, die op weg naar de derde plaats leek te zijn, verkreeg harde banden die volgens hem ‘zonder grip’ boden. Na een aanraking met Charles Leclerc in de eerste hoek, werd Verstappen door zijn ingenieur Gianpiero Lambian geïnstrueerd om zijn positie terug te geven aan Russell, die er eerder gebruik van had gemaakt. Hoewel de FIA toen oordeelde dat dit niet nodig was, leidde de frustratie in Verstappen tot een botsing in Blu 5. De Butlers beschreven de actie zo opzettelijk, wat resulteerde in een straf dat Verstappen van P5 naar P10 viel, waardoor het 24 punten verloor in de leider van het Piastri Oscar Championship.
Verstappen Contact met Russell vanaf zijn foto aan boord.twitter.com/c4aburegg
– Heiligheid (@f1bigdata) 2 juni 2025
De afbeeldingen aan boord, gedeeld door @f1bigdata in X, tonen echter een ander perspectief. Verstappen lijkt de curve normaal te sturen zonder een duidelijke beweging te maken naar Russell, die de racelijn volgde en de curve abrupt sneed. “Max heeft niets verkeerd gedaan”, schreef een fan in X en Kelly Piquet lijkt deze mening te delen. Zijn boodschap, “Het is tijd om de waarheid te vertellen”, gepubliceerd naast een foto van Verstappen in zijn Red Bull, wordt gezien als een oproep om de straf te heroverwegen. Hoewel Piquet niet meer details gaf, heeft zijn verklaring, die viral ging met duizenden ik leuk vinden en reacties, de publieke steun voor Verstappen versterkt. Fans in X, zoals @henwestra, benadrukken dat Russell mogelijk verantwoordelijk is geweest voor contact via hun agressieve lijn.
De aankondiging van de FIA op 6 juni 2025 om de straf te herzien, vindt plaats te midden van groeiende kritiek op de inconsistentie van de butlers. Het hoofd van het Red Bull -team, Christian Horner, beschreef de oorspronkelijke beslissing als een “kapitaalramingsfout”, vooral omdat Verstappen zijn positie niet hoefde te retourneren. Voormalig piloot Ralf Schumacher steunde Verstappen op de podcastBackstage pit lane, argumenterend dat de straf te zwaar was en dat Verstappen werd gesleept door frustratie voor de keuze van banden. Aan de andere kant beweren critici zoals Nico Rosberg en Damon Hill dat Verstappen te ver ging, hoewel Hill in X toegaf dat de actie “slecht geschat” leek in plaats van opzettelijk.
De herziening van de straf is cruciaal voor Verstappen, die in evenwicht is in zijn vergunning aan de rand van een schorsing met elf strafpunten. Een race -verbod zou zijn titelmogelijkheden in 2025 ernstig beschadigen, vooral met de dominante vorm van McLaren. Verstappen gaf op 2 juni in een verklaring toe dat de botsing “niet had moeten gebeuren” en wees op de emoties die ze speelden door de keuze van banden en de veiligheidsauto. Zijn bescheiden reactie staat in contrast met de felle opmerkingen van Russell, die volgens @fiaasteward in X nu na het incident door een eed wordt onderzocht, wat mogelijk kan leiden tot een schorsing van drie run.
De opmerking van Kelly Piquet voerde niet alleen de discussie over botsing, maar ook de aandacht voor de bredere dynamiek van de formule 1. Terwijl de FIA haar beslissing heroverweegt, blijft de rivaliteit tussen Verstappen en Russell een probleem. Met de Canada Grand Prix op 13 juni verwachten fans angstig het resultaat van de beoordeling en / of oproep van Piquet naar “The Truth” zullen het definitieve oordeel van de FIA beïnvloeden. Op dit moment blijft Verstappen vastberaden, maar de druk van de publieke opinie en FIA blijven gevoeld in dit tumultueuze seizoen.