📢 O ex -campeão mundial Jacques Villeneuve acusou o órgão governamental da Fórmula 1 a FIA de manipular os resultados do campeonato deste ano, punindo Max Verstappen mais severamente do que seus rivais do título.

O mundo da Fórmula 1 foi novamente desacreditado por declarações controversas do ex -campeão mundial Jacques Villeneuve. O canadense, que conquistou o título mundial em 1997, acusou a FIA, a Federação Internacional do Motorsport, de manipular o campeonato resulta na temporada de 2025 por Max Verstappen mais rigoroso do que seus concorrentes, em particular o motorista da McLaren Oscar Piastri. Os comentários de Villeneuve, expressos durante uma entrevista ao Vision4Sport em 13 de maio de 2025, lançaram uma onda de discussão no paddock e entre os fãs, especialmente porque este ano Verstappen tem dificuldade em manter seu domínio em um campo mais competitivo.

As acusações de Villeneuve se concentram no que ele vê como um tratamento desigual de motoristas da FIA. Segundo o ex -piloto, Piastri, que conquistou quatro vitórias nesta temporada nas seis primeiras corridas e a liderança no campeonato, é punida menos rapidamente que Verstappen. “Se algo acontecer, Piastri não recebe punição tão rapidamente quanto Max Verstappen, por exemplo. Isso também ajuda enormemente na batalha pelo campeonato”, disse Villeneuve. Ele apontou para incidentes na Arábia Saudita e Miami, onde Piaastri começou a lutar com Verstappen e saiu como vencedor, em parte devido a uma penalidade de tempo para o holandês em Jeddah. Essa desigualdade nas punições, diz Villeneuve, Piastri dá uma vantagem injusta na corrida do título.

As críticas de Villeneuve chegam em um momento em que Verstappen, que ganhou quatro títulos mundiais seguidos, está passando por uma temporada desafiadora. A McLaren tem um carro forte este ano, e Piaastri lidera o campeonato com 32 pontos à frente de Verstappen, que é o terceiro lugar. Nesta temporada, Verstappen teve que lidar com vários pênaltis, incluindo uma colisão impressionante com George Russell durante o Grande Prêmio da Espanha em 1 de junho de 2025, pelo qual recebeu uma penalidade de tempo e uma penalidade em sua super licença. Com oito pontos de penalidade em sua licença, Verstappen está a apenas um ponto de uma possível suspensão, o que pressiona ainda mais suas chances de título. Villeneuve sugere que a abordagem mais rigorosa da FIA para Verstappen faz parte de uma agenda mais ampla para tornar a concorrência mais emocionante, desvantando o holandês.

As declarações de Villeneuve não não têm precedentes. No início desta temporada, Jos Verstappen, pai de Max, também criticou a FIA após dois penalidades de dez segundos que Max recebeu durante o Grande Prêmio do México em 2024. A Fia-Steward Johnny Herbert, que estava envolvida nessas punições, defendeu as decisões, mas também afirmou que ele era um “grande fã” de Verstappen, que não reduziu as tensões. Esses incidentes alimentaram ainda mais a discussão sobre a consistência das decisões de mordomo Fias.

A própria FIA respondeu às crescentes críticas, ajustando as regras sobre linguagem inadequada e má conduta em maio de 2025. As multas máximas para essas violações foram reduzidas pela metade, e os administradores agora podem impor punições condicionais no caso de uma primeira violação. O presidente da FIA, Mohammed, Ben Sulayem, enfatizou que essas mudanças devem gerenciar melhor as emoções durante as corridas, mas os críticos, incluindo Villeneuve, veem isso como uma tentativa de apaziguar a percepção do público sem enfrentar o núcleo do problema. O próprio Verstappen indicou que ele é mais cuidadoso em suas declarações, especialmente após a introdução de regras mais rigorosas contra Schelden, que em 2025 podem produzir multas de até 240.000 euros e até suspensões.

A controvérsia em torno do FIAS também tem implicações mais amplas para o esporte. Os comentários de Villeneuve alimentam especulações sobre o futuro de Verstappen, que, de acordo com os rumores, podem deixar a Red Bull em 2026 por causa dos novos regulamentos do mecanismo e o forte desempenho de concorrentes como a Mercedes. Apesar de seu contrato até 2028, uma cláusula poderia permitir que ele saia se a Red Bull não permanecer competitiva. Por enquanto, Verstappen permanece focado, mas seu recente silêncio na mídia, conforme relatado por RacingNews365, sugere que ele sente a pressão da FIA e da opinião pública.

Enquanto a temporada de 2025 continua, a questão permanece se as decisões da FIA realmente influenciarão os resultados do campeonato. As acusações de Villeneuve têm os holofotes destinados à integridade do esporte, e os fãs estão ansiosos pelas próximas corridas para ver se Verstappen pode compensar seu backlog ou se o suposto tratamento preferido de Piastri lhe dará o título.

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