MÁS NOTÍCIAS: Colapinto SURPRESAMENTE ameaça rescindir seu contrato e deixar a Alpine após ser criticado por seus companheiros de equipe e Briatore após o desastre do Grande Prêmio da Espanha.

O mundo da Fórmula 1 está em choque após notícias recentes sugerindo que Franco Colapinto, o jovem piloto argentino, poderia estar considerando rescindir seu contrato com a Alpine. A notícia surge após um fim de semana difícil no Grande Prêmio da Espanha, onde o desempenho da equipe francesa e as críticas internas geraram uma onda de especulações. O que está acontecendo entre Colapinto e Alpine? Aqui, detalhamos essa polêmica que chamou a atenção dos fãs.

O Grande Prêmio da Espanha, realizado no Circuito de Barcelona-Catalunha, foi um desafio para a Alpine. A equipe, que já vivia uma temporada difícil, não conseguiu alcançar os resultados esperados. Pierre Gasly salvou o fim de semana com um oitavo lugar, conquistando quatro pontos vitais para a equipe, que ocupa a última posição no Campeonato de Construtores, com apenas 11 pontos. No entanto, para Colapinto, o fim de semana foi um desastre. Largando em 18º devido a problemas técnicos na classificação, o argentino terminou em 15º, beneficiando-se de abandonos e punições de outros pilotos, mas sem mostrar um desempenho competitivo.

As críticas foram rápidas. Flavio Briatore, consultor executivo da Alpine e figura-chave na chegada de Colapinto à equipe, expressou sua decepção: “A tarde do Franco sempre seria difícil, mas foi uma corrida decepcionante, sem progredir tanto quanto esperávamos.” Essas palavras repercutiram fortemente, especialmente porque Briatore tem sido um defensor ferrenho do talento do argentino desde sua chegada. No entanto, ele não foi o único a apontar o dedo para Colapinto. Segundo fontes, alguns companheiros de equipe também questionaram seu desempenho, aumentando a pressão sobre o jovem de 21 anos.

A resposta de Colapinto não foi diferente. Frustrado com os problemas técnicos e o fraco desempenho do carro A525, o piloto manifestou seu descontentamento. Em uma conversa pós-corrida com seu engenheiro, Stuart Barlow, ele se desculpou pelo resultado, mas também recebeu um pedido de desculpas da equipe pelas falhas técnicas. “Não entendo completamente o que aconteceu. Foi uma corrida complicada, com muita degradação dos pneus”, disse Colapinto à ESPN, expressando sua preocupação com a falta de ritmo do carro. Essas tensões levaram a rumores de que o argentino está avaliando seu futuro na Alpine, chegando a ameaçar rescindir seu contrato se a situação não melhorar.

O contexto não é favorável para a Alpine. A equipe teve um início de temporada turbulento, com mudanças internas significativas, como a saída do diretor Oliver Oakes e a assunção de Briatore como líder de fato. Além disso, a relação entre Colapinto e Briatore parece estar em um ponto crítico. O campeão mundial de 2016, Nico Rosberg, alertou: “Colapinto está do lado errado de Flavio, e você não quer estar lá.” Rosberg também criticou a gestão da Alpine, sugerindo que a equipe não está lidando bem com a situação com seus pilotos, especialmente com Colapinto como segundo piloto atrás de Gasly.

A possibilidade de Colapinto deixar a Alpine gerou grande comoção nas redes sociais, especialmente entre os fãs argentinos, que acompanham de perto sua ascensão meteórica desde sua estreia na Williams em 2024. Naquela época, Colapinto chocou o mundo com um oitavo lugar no Azerbaijão, exibindo um talento que o colocou no radar de equipes como Red Bull e Alpine. Sua chegada à equipe francesa, com um contrato de cinco anos e um investimento estimado em US$ 20 milhões, gerou grandes expectativas. No entanto, após três corridas sem pontos (16º em Ímola, 13º em Mônaco e 15º na Espanha), a paciência parece estar se esgotando.

O que vem por aí para Colapinto? O Grande Prêmio do Canadá, agendado para 15 de junho no Circuito Gilles Villeneuve, será crucial. O argentino expressou otimismo: “Estou ansioso para continuar trabalhando com a equipe. Há muito a aprender.” No entanto, rumores sobre um possível substituto, com nomes como Mick Schumacher no horizonte, aumentam ainda mais a pressão. Briatore, conhecido por tomar decisões drásticas, pode optar por mudanças caso os resultados não sejam divulgados.

Esta situação não afeta apenas Colapinto, mas também coloca em questão a estratégia da Alpine para 2025. Os fãs estão divididos: alguns apoiam o argentino e criticam a falta de apoio da equipe, enquanto outros acreditam que ele precisa mostrar mais nas pistas. A verdade é que a Fórmula 1 não espera, e Colapinto precisa aproveitar todas as oportunidades para silenciar seus detratores. Será que ele conseguirá reverter a situação no Canadá ou este será o começo do fim de sua aventura com a Alpine? A resposta está no asfalto.

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