Max Verstappen ama a Red Bull após uma decisão surpreendente que causa um grande drama após o GP da Espanha!

Max Verstappen ama a Red Bull após uma decisão surpreendente que causa um grande drama após o GP da Espanha!

O Grande Prêmio da Espanha de 2025 entrará nos livros de história como uma das raças mais controversas da temporada de Fórmula 1, e Max Verstappen é o centro de uma tempestade de drama e frustração. O campeão mundial de quatro tempos holandês, que tem lutado com o desempenho de seu Red Bull RB21 durante toda a temporada, ficou furioso após uma decisão estratégica inesperada de sua equipe que levou a um resultado decepcionante em Barcelona. O que exatamente aconteceu e por que essa corrida tem um impacto nas corridas de Verstappen e Red Bull?

O fim de semana começou com grandes expectativas para a Red Bull. Após um desempenho decepcionante em Mônaco, onde Verstappen terminou em quarto lugar, a equipe esperava que o circuito correspondesse melhor ao Barcelona-Catalunya com as características do RB21. Novas atualizações do carro, focadas principalmente na asa dianteira para cumprir os regulamentos mais rígidos da FIA em torno de asas flexíveis, foram recebidas com otimismo. O próprio Verstappen confirmou a corrida que a Red Bull criou um pacote de melhorias, na esperança de fechar a lacuna com a McLaren dominante de Lando Norris e Oscar Piastri. O holandês, que está 25 pontos atrás do líder da Copa do Mundo, Piastri, viu a Espanha como uma oportunidade de dar uma nova vida à sua corrida pelo título.

Mas deu errado durante a corrida. Um carro de segurança tardio causou caos na pista, e a Red Bull tomou uma decisão ousada de colocar Verstappen em pneus duros, enquanto a maioria dos concorrentes optou por que os compostos mais suaves fossem mais rápidos na fase final. Essa escolha acabou sendo desastrosa. Os pneus duros tiveram um desempenho abaixo do padrão, e Verstappen não apenas perdeu velocidade, mas também se envolveu em incidentes com Charles Leclerc e George Russell. O contato com Russell ganhou uma penalidade no tempo, para que ele recuou de um potencial pódio para a décima posição. Para piorar a situação, a FIA está investigando uma punição extra possível pelo incidente com o Leclerc, o que pode resultar em pontos de penalidade ainda mais. Com oito pontos de penalidade em seu nome nesta temporada, uma suspensão para uma corrida é como uma nuvem negra acima de sua cabeça.

A frustração de Verstappens foi sentida após a corrida. Sobre o rádio On -Board, ele mostrou sua insatisfação: “Que absurdo é isso de novo? Isso é inacreditável!” Segundo fontes, ele até pulou o Teamdo, o que é incomum para o motorista normalmente tão profissional. Sua raiva se concentrou principalmente no erro estratégico de Red Bull, que, segundo ele, arruinou a corrida. “Tivemos a chance de lutar pelo palco, mas esses tipos de decisões tornam a vida desnecessariamente difícil para nós”, disse Verstappen em entrevista ao GPBlog. Ele também apontou para os problemas mais amplos da equipe, incluindo as mudanças recentes da equipe e a partida de figuras -chave como Adrian Newey e Jonathan Wheatley, que minaram a estabilidade do Red Bull.

A situação no Red Bull está tensa há algum tempo. No início desta temporada, a decisão de substituir Liam Lawson por Yuki Tsunoda como companheiro de equipe de Verstappen já franziu as sobrancelhas. O repórter da F1, Erik Van Haren, chamou essa escolha em um episódio do Telegraafkwartier de um sinal de “pânico puro” dentro da equipe. A instabilidade, combinada com o backlog da McLaren no campeonato de motorista e construtores, levou a especulações sobre o futuro de Verstappen. Embora ele tenha dito repetidamente que quer terminar sua carreira no Red Bull, os insiders sussurram que uma partida para outra equipe, como a Mercedes, não é mais impensável.

Para Red Bull, o Grande Prêmio da Espanha é um alerta. O chefe da equipe, Christian Horner, tentou limitar os danos enfatizando que a equipe aprende com seus erros, mas a pressão está aumentando. As atualizações introduzidas na Espanha não tiveram o efeito desejado, e a McLaren ainda parece ter uma liderança, graças em parte às suas controversas asas dianteiras flexíveis, que agora estão sob controle mais rigoroso da FIA. O próprio Verstappen permaneceu sóbrio sobre a mudança na fila: “Eu não esperava milagres e eles também não aconteceram”.

A questão agora é como o Red Bull e o Verstappen continuam. Com uma possível investigação criminal e uma suspensão iminente, a equipe precisa agir rapidamente para restaurar a confiança de seu piloto. Para Verstappen, que está acostumado a dominar, esta temporada é um teste de paciência. As próximas corridas, começando com o Grande Prêmio do Canadá, serão cruciais para determinar se a Red Bull pode quebrar a espiral descendente e manter Verstappen na luta pelo título mundial. Por enquanto, o holandês permanece combativo, mas a frustração é clara: “Temos que resolver isso, caso contrário, será uma longa temporada”.

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