Francesco Bagnaia, tricampeón del mundo de MotoGP y estrella del equipo Ducati Lenovo, sorprendió al mundo de las dos ruedas con una sorprendente decisión anunciada hoy, 30 de mayo de 2025, a las 17:00 hora local (CET+7). El piloto italiano ha rechazado un acuerdo de patrocinio de un millón de euros ofrecido por Tesla, que habría incluido el logotipo de la empresa de Elon Musk en su camiseta durante las carreras de la temporada 2025. La razón esgrimida por Bagnaia, quien declaró en X: “No quiero asociar mi nombre a una empresa que no refleja mis valores”, dejó a todos sin palabras, provocando reacciones encontradas entre fans, insiders y el propio Musk.
La propuesta de Tesla había llegado en los últimos meses, con el objetivo de reforzar la presencia de la marca en el automovilismo europeo, aprovechando la popularidad de Bagnaia, que este año lucha por el título pese a algunas dificultades con la nueva Ducati GP25. El contrato preveía una indemnización de 1 millón de euros por temporada, con bonificaciones adicionales vinculadas a los resultados, pero el piloto turinés decidió rechazar la oferta, prefiriendo mantener su independencia y la coherencia con sus principios personales. La decisión sorprendió a MotoGP, donde los acuerdos de patrocinio son clave para los equipos, y puso en duda las estrategias de Musk para expandir la influencia de Tesla más allá del mercado de autos eléctricos.
La motivación de Bagnaia parece estar vinculada a la controversia que rodea a Elon Musk, cuyo apoyo político a figuras controvertidas y las recientes críticas a sus empresas por cuestiones éticas pueden haber influido en la decisión. El piloto evitó entrar en detalles, pero la frase “no refleja mis valores” ha desatado especulaciones sobre posibles desacuerdos con las posturas de Musk, especialmente después de sus recientes declaraciones a favor de la política divisiva en Estados Unidos. En las redes sociales, aficionados como @MotoGPItalia aplaudieron: “Pecco demuestra una vez más que tiene carácter, no se deja vencer por el dinero”. Otros, como @TeslaFanita, criticaron la elección: “Un millón de euros tirado a la basura, podría haber hecho mucho por su imagen”.
La reacción de Musk no se hizo esperar. En X, respondió lacónicamente: “Respeto tu elección, Francesco, pero podrías arrepentirte”. El comentario, acompañado de un emoji de cohete, sugiere que Musk podría ver la decisión como una oportunidad perdida, pero no dio más detalles. Sin embargo, la respuesta ha alimentado el debate, ya que algunos interpretan el tono como un intento de menospreciar a Bagnaia, mientras que otros lo ven como un reconocimiento a la determinación del ciclista. Tesla ya había intentado entrar en el mundo de las dos ruedas, pero la negativa de Bagnaia supone un duro golpe para las ambiciones de Musk en este sector.
Ducati, que recientemente renovó el contrato de Bagnaia hasta 2026 con un salario base de 7 millones de euros, parece apoyar la decisión de su piloto. El director del equipo, Davide Tardozzi, declaró a Sky Sport MotoGP: «Francesco es un profesional que toma decisiones con cabeza. Respetamos su decisión y seguiremos centrándonos en el rendimiento en la pista». El apoyo llega en un momento difícil para Bagnaia, que sumó dos ceros consecutivos en Le Mans, cayendo a 51 puntos del líder Marc Márquez. A pesar de las dificultades con el GP25, el rechazo del contrato por parte de Tesla subraya su prioridad de mantener una imagen auténtica, incluso a costa de renunciar a un beneficio significativo.
El gesto de Bagnaia también ha reabierto el debate sobre la influencia del patrocinio en MotoGP, donde pilotos como Jorge Martín y Marc Márquez dependen de acuerdos con marcas globales. Algunos fanáticos de X, como @Pecco63Fan, han sugerido que el piloto podría buscar patrocinadores italianos para fortalecer el vínculo con sus raíces, mientras que otros ven su elección como un signo de rara independencia en un deporte cada vez más comercial. Con el inicio de la temporada 2025 en Silverstone este fin de semana, la atención se centrará ahora en cómo Bagnaia maneja la presión, tanto dentro como fuera de la pista, después de esta audaz decisión.
Por ahora, la negativa de Bagnaia ha silenciado a Musk, al menos temporalmente, y ha consolidado su reputación como un atleta que antepone los principios a las ganancias. Mientras el circo de MotoGP se prepara para la próxima carrera, todos se preguntan si esta decisión marcará un punto de inflexión en la carrera del piloto o si será recordada como un momento de audacia que podría costarle caro a largo plazo.
