La esposa de Bagnaia siente pena por su marido. “Siento que ya no es él mismo cuando está ahí, Ducati no respetó a mi marido…”. Cree que el jefe de Ducati favoreció a Marc Márquez sobre Pecco, con muchas verdades detrás de los asuntos internos de Ducati.

El mundo de MotoGP se ha visto conmocionado por los explosivos comentarios de Domizia Castagnini, esposa del vigente campeón Francesco “Pecco” Bagnaia, quien ha expresado públicamente su pesar por el trato que recibe su marido en Ducati. En una entrevista sincera, Castagnini reveló que Bagnaia ha estado pasando por un momento difícil, sintiéndose marginado por el fabricante italiano en favor de su compañero de equipo, Marc Márquez. Sus declaraciones han desatado una polémica sobre la política interna de Ducati, planteando interrogantes sobre la dinámica del equipo, el favoritismo y la presión que reina en las carreras profesionales.

Las palabras de Castagnini describieron a un hombre sometido a una enorme presión. “Siento que ya no es él mismo cuando está ahí”, dijo con la voz cargada de preocupación. Describió cómo Bagnaia, un piloto conocido por su serenidad y precisión, ha estado lidiando con una sensación de traición. Según Castagnini, la raíz del descontento de su esposo reside en la aparente preferencia de Ducati por Márquez, el seis veces campeón del mundo de MotoGP que se unió al equipo en 2024. Si bien se esperaba que la llegada de Márquez reforzara el dominio de Ducati, Castagnini cree que ha sido a costa de la confianza y la posición de su esposo dentro del equipo.

Según informes, la tensión entre Bagnaia y Ducati se debe a decisiones tomadas a puerta cerrada. Castagnini sugirió que la dirección del equipo, liderada por Gigi Dall’Igna, director general de Ducati Corse, ha priorizado las necesidades de Márquez sobre las de Bagnaia. Señaló las disparidades en el soporte técnico, el desarrollo de la moto y la atención mediática como prueba de este favoritismo. “No respetan lo que Pecco ha hecho por ellos”, dijo, refiriéndose al papel de Bagnaia en asegurar el primer campeonato de pilotos de Ducati en 15 años en 2022 y defenderlo en 2023. Para Castagnini, el cambio de enfoque del equipo se percibe como un desaire personal a la lealtad y los logros de su esposo.

Los expertos llevan mucho tiempo especulando sobre los retos de gestionar a dos pilotos superestrella dentro del mismo equipo. Márquez, con su estilo de pilotaje agresivo y su afición global, es un gigante del marketing y un ganador indiscutible. Su presencia ha elevado sin duda el perfil de Ducati, pero podría haber creado una jerarquía que deja a Bagnaia sintiéndose como un ciudadano de segunda clase. Castagnini insinuó “verdades” dentro de Ducati que aún no han salido a la luz, lo que alimenta los rumores de decisiones estratégicas que priorizan la búsqueda de un séptimo título de Márquez sobre la lucha de Bagnaia por retener su corona.

El momento de los comentarios de Castagnini fue crucial. Con la temporada 2025 de MotoGP en marcha, Bagnaia ha experimentado resultados inconsistentes, luchando por mantener el ritmo de años anteriores. Mientras tanto, Márquez ha mostrado destellos de su antigua brillantez, adaptándose rápidamente a la Ducati y consiguiendo podios. Este contraste no ha hecho más que avivar la percepción de que los recursos de Ducati están a su favor. Los aficionados en redes sociales han tomado partido, algunos elogiando el resurgimiento de Márquez y otros apoyando a Bagnaia, acusando a Ducati de socavar a su campeón.

Ducati aún no ha respondido oficialmente a las afirmaciones de Castagnini, pero la controversia amenaza con desestabilizar al equipo en un momento crucial. El fabricante ha disfrutado de un éxito sin precedentes en los últimos años, dominando tanto el campeonato de constructores como el de pilotos. Sin embargo, las discordias internas podrían poner en peligro su capacidad para defenderse de rivales como Yamaha y Aprilia, que están acortando distancias. Para Bagnaia, la situación es profundamente personal. Como piloto que ha pasado toda su carrera en MotoGP con Ducati, su lealtad a la marca es incuestionable, lo que hace aún más dolorosa la aparente falta de reciprocidad.

La emotiva súplica de Castagnini también ha puesto de relieve el coste humano de la competición de élite. Tras el glamour de MotoGP se esconde un mundo de presión implacable, donde los pilotos deben sortear no solo los peligros de la pista, sino también las políticas de sus equipos. Para Bagnaia, el peso de defender su título sintiéndose infravalorado le ha pasado factura. “Solo quiero que vuelva a ser feliz”, dijo Castagnini, palabras que resonaron con los aficionados que han visto la evolución de Bagnaia, de ser el menos favorito a campeón.

Con la llegada de la próxima carrera del MotoGP, todas las miradas estarán puestas en Ducati. ¿Abordarán las acusaciones de favoritismo? ¿Podrá Bagnaia recuperar su chispa y acallar las dudas? ¿Y qué otros secretos se esconden tras este drama de alto riesgo? Por ahora, las palabras de Castagnini han preparado el terreno para un duelo que trasciende los circuitos y podría redefinir el futuro de Ducati y sus pilotos estrella.

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