Drama en Mónaco: Hamilton sancionado, la FIA inflexible
MÓNACO, 25 DE MAYO DE 2025 – El Gran Premio de Mónaco 2025, ya cargado de tensión por su legendario trazado, se ha transformado en un auténtico teatro de emociones con la sanción impuesta a Lewis Hamilton. El siete veces campeón del mundo, ahora para Ferrari, fue degradado tres lugares en la parrilla, del cuarto al séptimo, después de un incidente que impidió que Max Verstappen participara en la clasificación. La decisión de la FIA generó controversia, con el equipo Ferrari calificando la sanción de “injusta” y los fanáticos divididos sobre el veredicto.
El accidente se produjo en la Q1, en la curva 3 (Massenet), cuando Hamilton, en una vuelta lenta, obstruyó a Verstappen, que estaba en una vuelta lanzada. Según los comisarios, el inglés no redujo la velocidad para dejar espacio al de Red Bull, comprometiendo su intento. La telemetría y las comunicaciones por radio confirmaron un error del muro de boxes de Ferrari, que había informado erróneamente a Hamilton que Verstappen no estaba en una vuelta rápida. “Me dijiste que Max no estaba en su vuelta rápida…”, espetó Hamilton por la radio, visiblemente frustrado.
A pesar de las disculpas inmediatas de Hamilton a Verstappen y las explicaciones del director del equipo, Frederic Vasseur, la FIA se mantuvo firme. De acuerdo a las reglas, el error de comunicación no constituye un factor atenuante y se aplicó la penalización estándar de tres posiciones. Esto permitió a Verstappen, Isack Hadjar y Fernando Alonso ganar una posición en la parrilla, mientras que Hamilton se encuentra saliendo desde el séptimo lugar en una pista donde adelantar es casi imposible.
La decisión ha reavivado el debate sobre la rigidez de las reglas de la FIA. Vasseur recordó que el propio Hamilton fue víctima de un episodio similar, con tráfico provocado por Antonelli y Ocon, sin que este último fuera sancionado. “Si aplicamos el reglamento de forma tan estricta, entonces tenemos que ser consecuentes”, afirmó el director del equipo. Sin embargo, los comisarios reiteraron que cada caso se evalúa según sus propios méritos y el impedimento de Hamilton se consideró claro.
A pesar de la sanción, Hamilton se mantiene optimista: “Cada vez me siento más cómodo con el Ferrari. Con dos paradas obligatorias en boxes, la carrera no se ve comprometida”. Su confianza está respaldada por el buen ritmo del SF-25, que permitió a Charles Leclerc asegurar la primera fila junto al poleman Lando Norris con una vuelta récord de menos de 70 segundos.
El Gran Premio de Mónaco promete ser un acontecimiento apasionante. Con Leclerc buscando redimirse tras perder la pole y Hamilton obligado a realizar una dura remontada, Ferrari está en el centro de atención. La pista monegasca, con sus muros bajos y sus curvas traicioneras, será el campo de pruebas definitivo para la estrategia y el talento del equipo de Maranello. ¿Podrá Hamilton convertir la decepción en un resultado positivo?
