Clasificación F1 Mónaco 2025: Fernando Alonso brilla con un truco magistral, mientras Alpine deja indefensos a Colapinto y Gasly
El Gran Premio de Mónaco 2025 nos regaló, como siempre, una clasificación vibrante, llena de emociones y sorpresas en las estrechas calles del Principado. Lando Norris se alzó con una pole position histórica, marcando un tiempo récord de 1:09.954, mientras que Fernando Alonso volvió a demostrar su maestría con un séptimo puesto estelar. Sin embargo, la jornada dejó un sabor agridulce para Alpine, con Franco Colapinto y Pierre Gasly atrapados en la parte trasera de la parrilla, evidenciando las carencias de su monoplaza.
Lando Norris: el rey de Montecarlo
La clasificación en Mónaco es, sin duda, uno de los momentos más electrizantes del calendario de la Fórmula 1. En un circuito donde los adelantamientos son casi imposibles, la pole position es oro puro, y Lando Norris lo sabía. El piloto británico de McLaren ejecutó una vuelta magistral en la Q3, superando a Charles Leclerc por apenas 0.109 segundos. Con un tiempo de 1:09.954, Norris no solo rompió el récord del circuito, sino que también aseguró la primera pole para McLaren en Mónaco desde 2007, cuando el propio Alonso lideraba desde la primera posición.
Leclerc, el héroe local, lideró las sesiones de prácticas libres con tiempos impresionantes, pero no pudo resistir el embate final de Norris. Su compañero en Ferrari, Lewis Hamilton, sufrió una sanción de tres puestos por obstaculizar a Max Verstappen, lo que lo relegó al séptimo lugar. Verstappen, por su parte, no encontró el ritmo ideal y partirá quinto, un resultado decepcionante para el neerlandés que esperaba más en un circuito donde la precisión es clave.
Fernando Alonso: la magia del veterano
En medio de la batalla por la pole, Fernando Alonso volvió a demostrar por qué es uno de los pilotos más admirados de la Fórmula 1. Con un Aston Martin que no está entre los favoritos, el español logró un séptimo puesto (que se convirtió en sexto tras la sanción a Hamilton) gracias a una estrategia arriesgada: usar neumáticos medios en la Q1 mientras todos optaban por los blandos. Este “trucazo” le permitió ahorrar un juego de gomas frescas para las rondas finales, dándole una ventaja crucial en la Q3. Su tiempo de 1:10.924 fue una proeza, dejando atrás a pilotos como Esteban Ocon, Liam Lawson y Alex Albon.
Alonso, con su experiencia y astucia, exprimió al máximo las capacidades de su monoplaza, recordándonos que en Mónaco, la pericia del piloto puede superar las limitaciones del coche. Su actuación no solo ilusiona a los aficionados españoles, sino que también refuerza su posición como un contendiente capaz de brillar en cualquier circunstancia.
Alpine: un sábado para olvidar
En el otro extremo de la parrilla, Alpine vivió una jornada desastrosa. Franco Colapinto, el joven argentino que debutó este año en la Fórmula 1, no pudo escapar del fondo de la clasificación, terminando en el vigésimo puesto con un tiempo de 1:12.597. Aunque avanzará al decimoctavo lugar en la parrilla gracias a las sanciones de Oliver Bearman y Lance Stroll, su frustración fue evidente. “El auto no se siente bien y no da mucha confianza”, declaró el piloto de Pilar tras la sesión, reflejando las dificultades de Alpine en un circuito que exige un agarre y balance que su A525 simplemente no tiene.
Pierre Gasly, compañero de Colapinto, tampoco tuvo mejor suerte, quedando eliminado en la Q1 con un decimoctavo puesto (subirá al decimoséptimo por las penalizaciones). La estrategia inicial de Alpine de usar neumáticos medios en la Q1 fue un error que los condenó a tiempos lentos, y aunque cambiaron a blandos en los últimos minutos, el accidente de Kimi Antonelli provocó una bandera roja que frustró sus intentos de mejorar. Flavio Briatore, asesor de Alpine, no ocultó su decepción: “Un mal sábado”.
¿Qué esperar de la carrera?
La carrera del domingo promete ser un espectáculo, con Norris liderando la parrilla seguido de cerca por Leclerc y Oscar Piastri. Para Alonso, partir desde la sexta posición en un circuito donde adelantar es un desafío será una oportunidad para pelear por puntos importantes. Sin embargo, para Colapinto y Gasly, la remontada parece una tarea titánica, especialmente en un trazado donde la posición de salida es determinante. La nueva regla de dos paradas obligatorias en boxes podría abrir alguna ventana estratégica, pero Alpine necesitará algo más que un milagro para salir del fondo.
Mónaco, como siempre, nos deja con la promesa de una carrera impredecible. Los aficionados estarán atentos a la magia de Alonso y al esfuerzo de Colapinto por superar las limitaciones de su monoplaza. La transmisión estará disponible en Disney+ y Fox Sports, con el semáforo verde a las 10:00 de la mañana (hora argentina). ¿Podrá Norris convertir su pole en victoria? ¿Logrará Alonso otro milagro? Solo el asfalto monegasco tiene la respuesta.
