El Gran Premio de Mónaco 2025 no solo está siendo una batalla en la pista, sino un auténtico campo de guerra en los boxes, donde Flavio Briatore, el astuto asesor ejecutivo de Alpine, ha salido al frente para defender a su protegido, Franco Colapinto, de lo que él llama “una conspiración para frenar su ascenso”. Las declaraciones explosivas del italiano han destapado una verdad oculta: una lucha de poder interna en Alpine y un intento de desestabilizar al joven argentino, que está revolucionando la Fórmula 1 con su talento y carisma. ¡El Principado está en llamas y la F1 nunca había estado tan al rojo vivo! 🏎️
Briatore desenmascara la “conspiración”
Tras la clasificación en Mónaco, donde Colapinto logró un impresionante 15º puesto en su segunda carrera con Alpine, superando las expectativas para un A525 que lucha en la parte baja de la parrilla, Briatore lanzó una bomba en una entrevista con Sky Sports F1. “Hay gente dentro y fuera del equipo que no quiere ver a Franco brillar. Lo he visto antes: intentan desestabilizar a los jóvenes talentos con rumores y presiones. Pero conmigo no juegan. Franco es mi apuesta, y nadie lo va a detener”, afirmó el italiano, visiblemente molesto. Según @F1SergioNez en X, Briatore hizo referencia a “fuerzas internas” que habrían cuestionado la decisión de reemplazar a Jack Doohan por Colapinto tras el Gran Premio de Imola, donde el argentino chocó en la Q1 pero mostró tiempos competitivos cercanos a los de Pierre Gasly.
El italiano, conocido por su historial de proteger a pilotos como Michael Schumacher y Fernando Alonso, no dio nombres, pero sus palabras apuntaron a una guerra de poder en Alpine. Según Infobae, desde la llegada de Colapinto, respaldada por patrocinadores como YPF y Mercado Libre, ha habido tensiones con sectores que apoyaban a Doohan, incluido el exjefe de equipo Oliver Oakes, quien renunció tras desacuerdos con Briatore. “No me importa si alguien está molesto. En la F1, los resultados mandan, y Franco está entregando”, sentenció Briatore, dejando claro que su confianza en el argentino es absoluta.
Colapinto: el centro de la tormenta
Franco Colapinto, de solo 21 años, está en el ojo del huracán. Su ascenso meteórico desde piloto reserva a titular en Alpine, tras un debut prometedor con Williams en 2024, lo ha convertido en una figura polarizante. En Mónaco, su desempeño en la FP3, donde estuvo a solo 0,22 segundos de Gasly, y su clasificación en Q2 han demostrado que está listo para pelear. Sin embargo, las críticas no han faltado. Rumores en el paddock, según Motorsport.com, sugieren que algunos ingenieros cuestionaron su preparación tras el accidente en Imola, mientras que ciertos sectores de la prensa australiana han acusado a Briatore de “jugar sucio” al marginar a Doohan.
Colapinto, por su parte, mantuvo su enfoque en la pista. “No me meto en las guerras de los demás. Mi trabajo es conducir, mejorar y sumar puntos. Flavio confía en mí, y eso es lo que importa”, declaró tras la clasificación, según ESPN. Su madurez para manejar la presión ha sido elogiada, pero sus palabras también dejaron entrever su determinación: “Si alguien duda de mí, que mire mis tiempos. En Mónaco no hay lugar para esconderse”. Esta actitud, combinada con el respaldo de Briatore, ha encendido aún más la “fiebre albiceleste” en las gradas de Montecarlo, donde miles de aficionados argentinos ondean banderas y corean su nombre.
La guerra de poder en Alpine
La “verdad oculta” que Briatore ha destapado apunta a una lucha interna que va más allá de los pilotos. Según El Mundo, la salida de Oakes y la promoción de Colapinto son parte de un plan de Briatore para consolidar su control absoluto en Alpine, un equipo que lucha por salir del noveno puesto en el Campeonato de Constructores con solo siete puntos. El italiano, que asumió como jefe de equipo tras la renuncia de Oakes, está utilizando a Colapinto como una pieza clave en su estrategia para revitalizar la escudería antes del cambio a motores Mercedes en 2026. “Franco no es solo un piloto, es un fenómeno comercial y deportivo. Él trae resultados y pasión, algo que este equipo necesita”, afirmó Briatore en Infobae.
Sin embargo, la decisión de reemplazar a Doohan, quien no sumó puntos en las primeras seis carreras y protagonizó accidentes costosos en Japón y China, no ha estado exenta de controversia. Según La Razón, el australiano tenía un contrato con una cláusula de rendimiento que le daba cinco carreras para demostrar su valía, pero Briatore no dudó en cortarlo tras Imola. “En la F1, no hay lugar para sentimentalismos. Si no rindes, te vas”, dijo el italiano, recordando su filosofía implacable. Esta movida ha generado críticas de quienes consideran que Doohan no tuvo suficiente tiempo, pero también ha reforzado la imagen de Briatore como un líder dispuesto a todo por el éxito.
Gasly bajo el radar
Pierre Gasly, el único piloto de Alpine que ha sumado puntos esta temporada, no está exento de la presión. Aunque logró un 10º puesto en la clasificación de Mónaco, la rápida adaptación de Colapinto lo está poniendo en aprietos. Según Infobae, Gasly reconoció el trabajo del argentino en el simulador, que ayudó al equipo a mejorar 1,7 segundos en Bahréin, pero también expresó su deseo de mantener su liderazgo: “Franco es rápido, pero yo también tengo mis metas”. La dinámica entre ambos pilotos promete ser una de las historias más interesantes de la carrera, especialmente en un circuito donde los adelantamientos son casi imposibles y la estrategia será clave.
La F1 arde: ¿qué sigue para Colapinto?
Con la carrera de Mónaco a horas de comenzar, el mundo de la Fórmula 1 está al borde de la locura. Las declaraciones de Briatore han destapado una guerra de poder que trasciende a Alpine, con rumores de que otros equipos, como Racing Bulls, están observando de cerca a Colapinto. Según GPFans.com, el argentino podría ser una opción para 2026 si continúa brillando, pero por ahora, su futuro está en manos de Briatore. “Franco es mi piloto. Nadie lo va a tocar mientras yo esté aquí”, sentenció el italiano, dejando claro que está dispuesto a librar cualquier batalla por su protegido.
La “verdad oculta” que Briatore ha revelado no solo ha puesto a Colapinto en el centro de la escena, sino que también ha expuesto las tensiones y ambiciones que hierven en la F1. Con el respaldo de patrocinadores como YPF y Mercado Libre, y una hinchada argentina que transforma Mónaco en un mar de banderas celestes y blancas, Colapinto está listo para aprovechar su oportunidad. ¿Podrá el “Toro” de Pilar convertir esta guerra de poder en un triunfo histórico en el Principado? ¿O serán las intrigas internas un obstáculo demasiado grande? Una cosa es segura: la Fórmula 1 está ardiendo, y Colapinto es el combustible que alimenta el fuego. ¡Mónaco nunca había estado tan caliente! 🏁
