En un giro sensacional que ha encendido el mundo de la Fórmula 1, los medios españoles han desatado lo que muchos llaman una campaña feroz contra la estrella emergente argentina Franco Colapinto, el nuevo piloto de Alpine, justo cuando se prepara para su debut en el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola. El joven de 21 años, que reemplazó al australiano Jack Doohan en una decisión sorprendente del asesor del equipo Flavio Briatore, se ha encontrado en el centro de las críticas de publicaciones españolas, algunas de las cuales lo acusan de estar “sobrevalorado” y ser “propenso a los accidentes” a pesar de su impresionante historial en Fórmula 2 y Fórmula 3. La controversia, que estalló poco después del anuncio de Alpine el 7 de mayo de 2025 de que Colapinto competiría junto a Pierre Gasly durante al menos cinco Grandes Premios, ha desatado un acalorado debate en plataformas de redes sociales como X, donde los aficionados están divididos entre aquellos que aclaman a Colapinto como el próximo héroe de la F1 de Argentina y otros que hacen eco del escepticismo de la prensa española. Pero es la respuesta explosiva de Briatore la que ha robado el protagonismo, encendiendo la curiosidad y generando clics con una audaz afirmación que podría cambiarlo todo.
Las críticas de los medios españoles parecen provenir del rápido ascenso de Colapinto y de la decisión de dejar de lado a Doohan, quien no logró sumar puntos en sus seis carreras esta temporada. Medios como Marca y AS han cuestionado la preparación de Colapinto, con un artículo describiendo su paso por Williams en 2024 como un “cuento de hadas” apoyado por reemplazar a un “incompetente” Logan Sargeant, mientras alegan que nunca superó a su compañero de equipo Alexander Albon. Otro informe sugirió que su estilo de conducción agresivo lo convierte en un riesgo, señalando incidentes menores en sus nueve carreras de debut en la F1 el año pasado. Estas afirmaciones han sido amplificadas por especulaciones de que los periodistas españoles están respaldando a Fernando Alonso, un ícono nacional y ex campeón de Alpine, cuya sombra aún pesa sobre el equipo. Algunas publicaciones en X incluso sugieren un esfuerzo coordinado para socavar a Colapinto, con un usuario escribiendo: “¡La prensa española huele una amenaza a la sombra de Alonso y quiere derribar a Franco antes de que comience! ¡Típico!”
Flavio Briatore, el asesor ejecutivo de Alpine conocido por no tener pelos en la lengua, no se contuvo al abordar la controversia. En una entrevista incendiaria con Sky Italia el 16 de mayo de 2025 en Imola, Briatore desestimó el límite de cinco carreras inicialmente anunciado para Colapinto, una declaración que él mismo había hecho en el comunicado de prensa de Alpine. “Leí por ahí que tiene cinco carreras, pero eso es una tontería. Franco correrá todo el tiempo que necesite”, afirmó Briatore, contradiciendo sus propias palabras anteriores y alimentando especulaciones sobre un drama interno en el equipo. Fue más allá, lanzando un dardo directo a los medios españoles: “Tienen miedo de su talento. Franco es una estrella, y algunas personas no pueden soportar que Argentina tenga un nuevo rey en la F1”. Sus comentarios, junto con una publicación críptica en Instagram con la leyenda “Franco es un talento emocionante, y esto es solo el comienzo”, han desatado un frenesí entre los aficionados, con hashtags como #VamosFranco convirtiéndose en tendencia en toda América Latina.
El momento de la controversia no es casualidad. Alpine ha estado bajo presión para mejorar su rendimiento tras una temporada 2024 decepcionante, y la llegada de Colapinto representa una apuesta arriesgada para revitalizar al equipo. Su impresionante actuación en Williams, donde sumó puntos en tres de sus nueve carreras, incluyendo un notable octavo lugar en el Gran Premio de Singapur, lo convirtió en una elección lógica para Alpine, que busca recuperar su posición en la parrilla. Sin embargo, la decisión de elegir a un piloto joven y relativamente inexperto sobre Doohan, un protegido del programa de desarrollo de Alpine, ha generado tensiones. Algunos en X especulan que los medios españoles están aprovechando estas divisiones internas para desacreditar a Colapinto, mientras que otros creen que el trasfondo es la rivalidad histórica entre Argentina y España en el deporte.
La respuesta de Briatore no solo ha defendido a Colapinto, sino que también ha insinuado una agenda más profunda detrás de las críticas. “Cuando alguien es tan bueno, tan joven, la gente se pone nerviosa. Quieren detenerlo antes de que brille”, dijo, sugiriendo que los ataques de los medios son un intento de frenar el ascenso meteórico de Colapinto. Los aficionados argentinos han acudido a las redes sociales para defender a su compatriota, con publicaciones como: “Franco está aquí para quedarse, ¡y la prensa española no puede soportarlo! #VamosFranco”. Mientras tanto, los críticos de Colapinto han señalado su falta de experiencia en comparación con veteranos como Alonso, con un usuario de X escribiendo: “Colapinto puede ser rápido, pero ¿está listo para un equipo como Alpine? La prensa tiene razón en dudar”.
A medida que se acerca el Gran Premio de Emilia-Romaña, todos los ojos están puestos en Colapinto. Su desempeño en la pista será crucial para acallar a los críticos y justificar la fe de Briatore en él. Mientras tanto, las palabras de Briatore han añadido una capa de intriga: ¿qué quiso decir con “esto es solo el comienzo”? ¿Hay más sorpresas en el horizonte para Alpine? Una cosa es segura: esta saga ha captado la atención del mundo de la F1, y la batalla entre Colapinto, la prensa española y el respaldo de Briatore está lejos de terminar. Los aficionados están ansiosos por ver si el joven argentino puede convertir esta controversia en combustible para una actuación estelar, o si la presión de los medios demostrará ser demasiado. ¡Hagan sus apuestas, porque la F1 nunca ha estado tan candente!
