As qualificações do Grande Prêmio Emilia-Romagna em Imola, em 17 de maio de 2025, marcaram um ponto baixo para a Ferrari, com Lewis Hamilton e Charles Leclerc, que não foram além do segundo trimestre, fechando, respectivamente, com um decepcionante 12º e 11º lugar. A icônica equipe italiana, que correu em casa, teve que enfrentar uma enxurrada de críticas de fãs e comentaristas, mas foi o comportamento de Hamilton após a sessão que fez notícias. A notícia de um gesto frio e rude contra o companheiro de equipe Leclerc, combinado com a atividade de Hamilton nas mídias sociais e a resposta do diretor da equipe da Ferrari, Fred Vasseur, alimentou as especulações sobre as tensões em crescimento dentro da equipe.
Hamilton, em sua primeira temporada com a Ferrari após uma experiência gloriosa na Mercedes, lutou para se adaptar ao SF-25. Seu desempenho na qualificação em Imola tem sido particularmente desencorajador, marcando sua posição inicial mais baixa desde que ingressou na equipe. O campeão mundial de sete tempo expressou sua devastação, sublinhando o trabalho duro da caixa da Ferrari e a sensação doce e azeda de não ter alcançado resultados satisfatórios em sua primeira corrida italiana com a equipe. Leclerc, igualmente frustrado, descreveu a Ferrari como “p-gnowhere”, sublinhando a falta de ritmo do carro, especialmente nas curvas mais lentas, onde rivais como McLaren e Aston Martin obtiveram vantagens significativas. A sessão viu os dois pilotos superados pelas escolhas estratégicas dos pneus dos concorrentes, com a aposta de Aston Martin nos pneus médios que empurraram Fernando Alonso e Lance Stroll no top 10 às custas da Ferrari.
Após as qualificações, o comportamento de Hamilton em relação a Leclerc levantou uma sensação. As testemunhas relataram uma troca curta e tensa de piadas nas quais Hamilton parecia ignorar a tentativa de Leclerc de discutir a sessão, optando por um aceno nítido do chefe antes de se aposentar no motorhome da equipe. Este momento, descrito por alguns como um “gesto brutal e desagradável”, contrastava com os comentários anteriores de Hamilton em Miami, onde ele minimizou as tensões com Leclerc, apesar das divergências estratégicas. O acidente de Imola intensificou a atenção em seu relacionamento, especialmente considerando a vantagem de Leclerc por 5-1 nesta temporada em Hamilton.
Para jogar a gasolina no fogo, a recente atividade de Hamilton nas mídias sociais desencadeou vozes de insatisfação. Alguns dias antes da corrida de Imola, o piloto de quarenta anos parou seguindo todos no Instagram, incluindo Ferrari, Leclerc e até o relato de seu cachorro Roscoe. Ele também removeu o conteúdo relacionado à Ferrari de sua biografia e cancelou vários posts, ações que ecoam seu blecaute nas mídias sociais após o controverso Grande Prêmio de Abu Dhabi 2021. Embora Hamilton não tenha explicado publicamente esses movimentos, um post enigmático no Instagram que aludiu a “focar no que importa” levou os fãs a hipótese de uma pausa com a Ferrari. Alguns interpretam isso como um sinal de frustração para as performances decepcionantes da equipe, com a Ferrari em quarto no campeonato dos fabricantes, 152 pontos pelos líderes McLaren.
O diretor da equipe da Ferrari, Fred Vasseur, enfrentou a situação com otimismo medido, reconhecendo as dificuldades da equipe, mas sublinhando os esforços contínuos para melhorar. “Trabalhamos duro por Miami para dar a Lewis e Charles um carro competitivo”, disse Vasseur, referindo -se às atualizações agendadas para o Grande Prêmio espanhol. Ele minimizou a atividade de Hamilton nas mídias sociais, dizendo: “Lewis é um profissional. Ele está completamente ocupado com a Ferrari e estamos focados em alcançar resultados juntos”. Vasseur também defendeu a estratégia de qualificação da equipe, sublinhando que a decisão de usar pneus macios era baseada nos dados, enquanto admitia que o desempenho do carro nas curvas mais lentas precisava de atenção urgente.
O Flask Imola tem implicações maiores para a temporada de 2025 da Ferrari. Com um único pódio nesta temporada – o terceiro lugar de Leclerc na Arábia Saudita – a equipe está sob pressão para obter bons resultados nas corridas em casa. Hamilton, que antes do início da temporada havia descrito a transição para a Ferrari como um “sonho”, admitiu que a transição era mais difícil do que o esperado. Os problemas de freio, descritos por ambos os drivers como uma “loteria”, afligiram o SF-25, e as atualizações da equipe em Imola não foram capazes de preencher a lacuna com a McLaren, que dominou a posição da polar de Oscar Plastri.
Enquanto a Ferrari está se preparando para a corrida de domingo, todos os olhos estão focados na capacidade de Hamilton e Leclerc de recuperar pontos de suas posições centrais da grade. A trilha estreita de Imola dificulta o ultrapassagem, preparando o terreno para um grande grande prêmio. Não está claro se o gesto de Hamilton contra Leclerc foi uma insuficiência momentânea ou um sinal de um descontentamento mais profundo, mas é improvável que a tensão dentro da Ferrari se acalme mais cedo. Por enquanto, os fãs só podem esperar que seu time encontre o ritmo – e a unidade – necessários para derrubar a temporada.
