A temporada de 2025 da MotoGP tem sido eletrizante, com a dupla de estrelas da equipe de fábrica da Ducati, Marc Márquez e Francesco Bagnaia, entregando um drama de alta octanagem dentro e fora das pistas. No entanto, uma revelação bombástica veio à tona: a liderança da Yamaha teria emitido um aviso severo à Ducati sobre uma polêmica crescente em torno de seus dois titãs, sugerindo um confronto que poderia abalar o esporte em sua essência. Essa cautela, enraizada na intensa rivalidade entre Márquez e Bagnaia, gerou especulações sobre a dinâmica da equipe, táticas de corrida e o futuro do domínio da Ducati.
As sementes dessa controvérsia foram plantadas nas primeiras corridas de 2025, onde Márquez, seis vezes campeão da MotoGP, exibiu um ritmo alucinante na GP25 de fábrica, superando consistentemente seu companheiro de equipe Bagnaia, bicampeão mundial. A adaptação perfeita de Márquez à máquina de ponta da Ducati — depois de um ano na GP23 mais antiga com a Gresini Racing — foi uma revelação. Ele conquistou pole positions, vitórias em sprints e vitórias em grandes prêmios na Tailândia e na Argentina, deixando Bagnaia lutando para acompanhar. Bagnaia, por sua vez, lutou para encontrar seu ritmo, citando desconforto com a dirigibilidade da GP25, particularmente na entrada de curvas e na estabilidade da dianteira. Sua frustração era palpável depois de terminar atrás de Márquez e outros pilotos como Alex Márquez e Fabio Quartararo em várias corridas, incluindo um decepcionante quarto lugar na Argentina.
O ponto de virada aconteceu durante o Grande Prêmio de Portugal de 2024, quando Márquez e Bagnaia colidiram enquanto disputavam o quinto lugar. O incidente, considerado um incidente de corrida pelos comissários, fez com que ambos os pilotos não pontuassem, com Márquez atribuindo parte da culpa a Bagnaia por uma manobra agressiva. O CEO da Ducati, Claudio Domenicali, expressou decepção, observando que ambos os pilotos correram riscos desnecessários. Este choque foi um sinal de alerta para a diretoria da Yamaha, que, segundo fontes, alertou a Ducati em particular que a união de dois campeões extremamente competitivos poderia desestabilizar a harmonia cuidadosamente cultivada pela equipe. A Yamaha, tendo enfrentado suas próprias rivalidades de pilotos no passado com Valentino Rossi e Jorge Lorenzo, reconheceu o potencial da chegada de Márquez para perturbar o ambiente meticulosamente construído de Bagnaia.
Bagnaia, um produto do sistema de desenvolvimento da Ducati e formado na academia VR46 de Rossi, tem sido a pedra angular do sucesso da equipe há muito tempo. Sua capacidade de moldar a Ducati Lenovo Team em torno de seu estilo de pilotagem levou a títulos em 2022 e 2023. No entanto, a entrada de Márquez mudou a dinâmica. O carisma do espanhol, sua pilotagem agressiva e a busca incansável por um nono título mundial – empatando com o recorde de Rossi – criaram uma tensão inegável. O próprio Bagnaia reconheceu a destreza de Márquez, afirmando: “Marc podia pilotar um trator e ser competitivo”, um elogio indireto que ressalta a adaptabilidade de seu companheiro de equipe e suas próprias dificuldades.
A decisão da Ducati de contratar Márquez teve um custo. A mudança levou à saída do campeão de 2024, Jorge Martin, para a Aprilia e da equipe satélite Pramac para a Yamaha, reduzindo a presença da Ducati no grid. O alerta da Yamaha provavelmente surgiu dessa consequência, com sua diretoria alertando que priorizar Márquez poderia alienar Bagnaia, arriscando novas fraturas. O ex-chefe da Ducati, Livio Suppo, ecoou esse sentimento, observando que gerenciar dois pilotos alfa “não será uma equipe fácil de administrar” e que a Ducati deve garantir que Bagnaia não se sinta ofuscado pelo poder de estrela de Márquez.
Na pista, a rivalidade produziu momentos de tirar o fôlego. O domínio de Márquez em corridas de curta distância e sua capacidade de se recuperar de acidentes, como visto em Jerez, destacam sua resiliência. Bagnaia, por sua vez, demonstrou lampejos de brilhantismo, vencendo o Grande Prêmio das Américas após Márquez cair enquanto liderava. No entanto, a teoria de Bagnaia de que o acidente de Márquez na Espanha estava ligado aos mesmos problemas de moto que o atormentavam – instabilidade da dianteira no trânsito – sugere um desafio técnico mais profundo para a Ducati.
À medida que a temporada avança, todos os olhares se voltam para a capacidade da Ducati de equilibrar sua dupla de superestrelas. O alerta da Yamaha serve como um lembrete de que rivalidades internas podem ser tão perigosas quanto a competição externa. Será que o respeito mútuo de Márquez e Bagnaia, elogiado pelo gerente de equipe Davide Tardozzi, se manterá firme sob pressão? Ou suas disputas na pista se transformarão em uma polêmica generalizada, ameaçando as aspirações da Ducati ao campeonato? Uma coisa é certa: os fãs da MotoGP terão uma jornada emocionante com o desenrolar desta saga.
