**Franco Colapinto tras su accidente en la clasificación de Imola: “Es una pena terminar así”**
Imola, 18 de mayo de 2025 – El Gran Premio de Emilia-Romaña de Fórmula 1 fue testigo de un fin de semana accidentado, especialmente en la clasificación, donde el piloto argentino Franco Colapinto, en su debut como titular con Alpine, sufrió un fuerte choque que lo dejó fuera de la Q2. A pesar del revés, el joven de 21 años se mostró optimista y reflexivo en sus declaraciones posteriores, destacando el potencial del monoplaza y su confianza en remontar en la carrera del domingo.
El incidente ocurrió al final de la Q1, cuando Colapinto, tras marcar un tiempo competitivo de 1:16.256 que lo colocaba en el 14º puesto, intentó mejorar su vuelta en la chicana de Tamburello. Al salir de la curva 3, el argentino tocó el césped, perdió el control del Alpine A525 y terminó impactando frontalmente contra las barreras de contención. El choque, que provocó una bandera roja, dejó daños significativos en la parte delantera del monoplaza, afectando principalmente la suspensión y el alerón. Afortunadamente, Colapinto salió ileso y, tras ser sometido a chequeos médicos por protocolo, fue dado de alta sin complicaciones.
En diálogo con ESPN, el piloto expresó su frustración: “Estoy un poco triste porque creo que teníamos potencial para pelear por la Q3, quizás. Me estaba acercando a Pierre (Gasly) cada vez más. En la primera vuelta de Q1 estaba adaptándome a la velocidad del auto y tenía mucho para mejorar”. Colapinto reconoció que el error fue costoso, no solo por el abandono en la clasificación, sino por el trabajo extra que enfrentará el equipo para reparar el monoplaza. “Es una pena terminar así porque el auto tenía mucho potencial para un buen resultado. Ahora el equipo tiene mucho trabajo, pero estoy seguro de que vamos a remontar mañana”, afirmó con optimismo.
A pesar del accidente, Colapinto había mostrado un rendimiento prometedor durante las prácticas libres, mejorando progresivamente sus tiempos y acercándose a su compañero Pierre Gasly. En la FP1 terminó 17º, en la FP2 escaló al 13º puesto, y en la FP3 logró un tiempo de 1:16.210, a solo 0.220 segundos del francés. Este progreso reflejaba su rápida adaptación al Alpine A525, un auto nuevo para él, tras reemplazar a Jack Doohan como piloto titular.
Sin embargo, un inconveniente adicional marcó el día: Colapinto fue sancionado con la pérdida de una posición en la parrilla por salir prematuramente de boxes tras el accidente de Yuki Tsunoda, que también provocó una bandera roja en la Q1. Por ello, largará desde la 16ª posición en la carrera del domingo, programada para las 10:00 (hora argentina). A pesar de los contratiempos, el apoyo de Alpine fue incondicional. La escudería publicó en redes sociales: “Me alegra verte bien, Franco. Repararemos el coche y saldremos mañana en el GP de Imola”. Con esta mentalidad, Colapinto buscará revertir la situación en la carrera, apoyado por su equipo y los fanáticos argentinos que celebran su regreso a la Fórmula 1
