Última hora: Vasseur sigue apostando por Lewis Hamilton después de que el piloto actualizara la situación del GP de Imola en unas sorprendentes declaraciones. ¿Se trata de otro error de Ferrari o de una fuerte remontada de Hamilton? 👇👇

El mundo de la Fórmula 1 está en ebullición tras el apoyo incondicional del director de Ferrari, Fred Vasseur, a Lewis Hamilton, a pesar del complicado inicio de temporada 2025. Hamilton, siete veces campeón del mundo, emitió recientemente unas sorprendentes declaraciones sobre el próximo Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, lo que desató el debate sobre si la confianza de Ferrari en su piloto estrella dará sus frutos o se convertirá en otro costoso error de cálculo. Mientras la Scuderia se prepara para su carrera de casa, todas las miradas están puestas en Hamilton y Vasseur para que ofrezcan una actuación que acalle las críticas y reavive las aspiraciones de Ferrari al campeonato.

La campaña 2025 de Ferrari ha sido todo menos tranquila. Tras el espectacular traspaso de Hamilton desde Mercedes, las expectativas eran altísimas de que el piloto británico impulsara a Ferrari de nuevo a la cima. Sin embargo, tras seis carreras de temporada, el equipo se encuentra en cuarta posición, a 152 puntos del líder, McLaren. El mejor resultado de Hamilton en un Gran Premio es un quinto puesto, y su única victoria llegó en la carrera sprint de China, que posteriormente se vio eclipsada por una descalificación por una infracción técnica. La tensión estalló en el Gran Premio de Miami, donde la frustración de Hamilton se desbordó en acalorados intercambios por radio con su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, por el retraso en las órdenes del equipo. El incidente culminó con Hamilton diciéndole a Vasseur que se “calmara” y “no fuera tan susceptible” en una reunión posterior a la carrera, lo que reveló grietas en la armonía del equipo.

A pesar de estos desafíos, Vasseur se mantiene firme en su fe en Hamilton. En una declaración reciente, el francés enfatizó que el equipo está “al 2000%” de su piloto estrella, señalando destellos de brillantez, como la pole position de Hamilton y su victoria en China, como evidencia de su potencial. Vasseur reconoció las deficiencias del SF-25, en particular su falta de ritmo en clasificación y su inestabilidad en las frenadas, lo que ha perjudicado a Hamilton más que a su compañero de equipo, Charles Leclerc. Sin embargo, descartó las sugerencias de que el rendimiento de Hamilton haya decaído, calificando tales afirmaciones de “absurdas” y destacando la reñida competencia en la zona media, donde apenas unas décimas de segundo separan a los equipos punteros.

La última actualización de Hamilton sobre el Gran Premio de Imola ha echado más leña al fuego. En unas declaraciones crípticas, insinuó un “progreso significativo” en la solución de los problemas de equilibrio del monoplaza, expresando un optimismo cauteloso sobre las perspectivas de Ferrari en su circuito de casa. A diferencia de las curvas lentas de Miami, que expusieron las debilidades del SF-25, se espera que el trazado de alta velocidad de Imola se adapte mejor al monoplaza. Hamilton también aludió a un paquete de mejoras “pequeño pero crucial” para la carrera, aunque Vasseur moderó las expectativas, aclarando que las actualizaciones representan un paso modesto, no un cambio radical. Este cambio de tono respecto a los informes anteriores sobre una importante revisión aerodinámica ha generado dudas, y algunos aficionados cuestionan la estrategia de desarrollo de Ferrari.

El Gran Premio de Imola tiene un significado especial para Ferrari, no solo como carrera de casa, sino también como una oportunidad para conmemorar el 30.º aniversario del trágico fallecimiento de Ayrton Senna en el circuito en 1994. Para Hamilton, quien ha citado a Senna como un ídolo de la infancia, la carga emocional de correr en Imola podría inspirar una actuación destacada. Su única victoria en la pista llegó en 2020 con Mercedes, y estará ansioso por repetir ese éxito con el rojo Ferrari. Sin embargo, la presión es inmensa. El expiloto de F1 Ralf Schumacher criticó recientemente la “dura” actitud de Hamilton en la radio en Miami, advirtiendo que Vasseur se enfrenta a un creciente escrutinio para obtener resultados en Italia.

Los críticos argumentan que la decisión de Ferrari de apostar por Hamilton, ahora de 40 años, podría ser una apuesta fallida. El modesto plan de mejora del equipo para Imola, sumado a las constantes dificultades en la clasificación, sugiere que un podio, y mucho menos una victoria, sigue siendo una tarea difícil. El dominio de McLaren, liderado por Oscar Piastri, y la consistencia de Red Bull con Max Verstappen plantean retos formidables. Sin embargo, el historial de Vasseur, quien ha dado un giro a la fortuna de Ferrari en 2024, con victorias en Mónaco y Monza, ofrece la esperanza de que la paciencia pueda dar sus frutos. La experiencia de Hamilton y su incansable afán de victoria son activos innegables, y una buena actuación en Imola podría disipar las dudas.

Mientras el circo de la F1 se abate sobre Imola, la atención se centra firmemente en Hamilton y Ferrari. ¿La apuesta de Vasseur por el siete veces campeón provocará un resurgimiento, o la cautela de Ferrari conducirá a otra oportunidad perdida? La respuesta está en el histórico asfalto del Autódromo Enzo e Dino Ferrari, donde el legado de Hamilton y el orgullo de Ferrari penden de un hilo.