En un anuncio que ha electrizado a los fanáticos de la Fórmula 1, Alpine confirmó oficialmente el 12 de mayo de 2025 que el argentino Franco Colapinto, de 21 años, ha firmado un contrato que asegura su permanencia como piloto titular del equipo más allá de las cinco carreras inicialmente previstas para 2025. Este nuevo acuerdo, respaldado por el jefe de equipo Flavio Briatore, consolida al joven de Pilar como una pieza clave en el ambicioso proyecto de la escudería francesa, que busca recuperar su lugar entre los mejores con motores Mercedes en 2026.
Un Contrato que Cambia el Juego
Tras su impresionante desempeño en un test privado en Zandvoort, donde superó al titular Pierre Gasly, Colapinto no solo aseguró su debut en el Gran Premio de Emilia-Romaña (18 de mayo), sino que también convenció a Alpine de extender su rol como piloto titular. Según Infobae, el nuevo contrato garantiza su presencia en el equipo al menos hasta el final de la temporada 2025, con la posibilidad de continuar hasta 2030, según lo estipulado en su acuerdo original de cinco años firmado en enero de 2025.
Briatore, quien ha comparado a Colapinto con leyendas como Michael Schumacher y Fernando Alonso, celebró la noticia: “Franco ha demostrado que es más que un piloto de reserva. Su velocidad, su trabajo en el simulador y su impacto comercial lo convierten en el futuro de Alpine”. El italiano destacó que la decisión se tomó tras evaluar los resultados de Colapinto en pruebas TPC (Test Previous Car) en Barcelona, Monza, Qatar y Zandvoort, donde superó consistentemente a otros pilotos reserva como Paul Aron.
Del Simulador a la Pista
Colapinto, quien debutó en la F1 con Williams en 2024 sumando cinco puntos en nueve carreras, ha brillado tanto en pista como fuera de ella. Su trabajo en el simulador de Enstone fue crucial para mejorar el A525, contribuyendo al séptimo puesto de Gasly en Bahréin. Además, su capacidad para adaptarse rápidamente, forjada por la falta de pruebas en categorías menores, lo posiciona como un talento único. “Nunca tuve presupuesto para pruebas, así que cada vez que me subo a un auto, doy el máximo”, confesó el argentino a Infobae el año pasado.
El ascenso de Colapinto no estuvo exento de desafíos. La salida de Jack Doohan, quien no sumó puntos y generó costosos accidentes, abrió la puerta al argentino, pero también desató una interna entre Briatore y el ex jefe de equipo Oliver Oakes, quien defendía al australiano. La renuncia de Oakes y la consolidación de Briatore como líder del equipo allanaron el camino para esta extensión contractual.
Un Impacto Deportivo y Comercial
El nuevo contrato no solo asegura la continuidad de Colapinto en la parrilla, sino que refuerza el potencial comercial de Alpine. Patrocinadores como YPF, Mercado Libre y Globant, junto con la creciente popularidad del argentino en su país, han disparado el interés en la marca. Luca de Meo, CEO de Renault, subrayó: “Franco es un imán para los fans y los socios comerciales. Su presencia nos da una ventaja única”. Se estima que los patrocinadores de Colapinto aportan unos 30 millones de dólares, una cifra clave para un equipo que busca optimizar recursos tras un inicio de temporada con solo siete puntos.
En las redes sociales, la noticia ha generado euforia. Usuarios como @TeamAlpineArg celebraron: “¡Franco se queda! Esto es solo el comienzo de una era dorada para Argentina en la F1”. Sin embargo, algunos, como @peraTlb, pidieron mesura, recordando que el rendimiento en pista será crucial para justificar la confianza de Briatore.
¿Qué Sigue para Colapinto?
Con su futuro asegurado, Colapinto se prepara para debutar en Imola, un circuito donde ganó en Fórmula 2 y Fórmula 3. Las próximas carreras (Mónaco, España, Canadá y Austria) serán decisivas para consolidar su posición frente a Gasly, quien enfrenta presión tras ser superado en el test de Zandvoort. Si Colapinto mantiene su nivel, podría convertirse en el líder del proyecto de Alpine para 2026, cuando el equipo aspira a pelear podios.
El argentino, que ya ha sido mencionado como una opción para Cadillac en 2026, tiene ahora la oportunidad de escribir su nombre en la historia de la F1. Como dijo Briatore a Motorsport: “Franco no está aquí para participar, está aquí para ganar”. Con el respaldo de su país y un equipo que confía en su talento, el “huracán Colapinto” está listo para rugir en la parrilla. 🏎️
